小泉淳
- 作品数：10 被引量：67H指数：4
- 供职机构：早稻田大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 泥水式盾构泥水压割裂地盘现象的研究
- 泥水式盾构在软粘土地盘中施工时,由于泥水压的作用可能产生泥水割裂地盘,泥水喷发现象.如这种现象发生,不但会对相邻的地下构造物造成危害,而且使泥水逸出地面,地基坍塌,特别是在海底隧道的情况下是非常危险的.本论文通过室内三轴...
- 袁大军小泉淳
- 文献传递
- 水下盾构隧道耐久性与全生命周期设计被引量：4
- 2020年
- 随着国家的大规模基础设施发展,水下隧道建设需求日益增大,但水下隧道的建设与运维难度较大,需要综合考虑设施的耐久性、进行全生命周期设计。通过分析东京湾横断公路隧道的防水及耐久性措施,为水下大直径隧道建设提出"多重防水、多方防腐、全生命周期设计"的综合耐久性对策;建立以性能和成本为评估指标的全生命周期设计方法,并通过计算评价某海底隧道的不同方案,揭示建设初期充分考虑耐久性、实施全生命周期设计的方案最有利,验证了全生命周期设计方法的有效性。通过构建兼顾经济、安全及环境的全生命周期设计理论体系,可为水下隧道的合理规划设计、科学建造养护提供有力的基础支撑。
- 王剑宏常洪雷刘健小泉淳
- 关键词：水下隧道耐久性
- 考虑固结影响的双洞盾构隧道非同步施工引起的土体变形研究被引量：15
- 2016年
- 为了研究双洞盾构隧道非同步施工时施工进度差对沉降的影响,尤其是先行隧道施工对周围土体扰动后的固结沉降影响,基于Peck公式和现有研究成果,通过考虑隧道开挖后的固结沉降影响,提出了可计算双洞盾构隧道非同步开挖引起的地表及深部土体变形公式。基于北京地铁十四号线枣营站—东风北桥站区间盾构隧道的实测结果,验证了提出的理论计算公式具有一定的合理性和适用性,并针对该工程进行了单一土层和多层土体的沉降槽规律分析。研究结果表明:隧道覆土厚度相同的条件下,多层土体与单一黏性土层相比沉降槽的宽度减少了40%,深度增加了29%,与单一砂层相比沉降槽的宽度增加了22%,深度减少了28%。
- 张稳军苏忍张高乐金明明孔恒小泉淳
- 关键词：隧道工程固结沉降土体变形
- 水底盾构掘进泥水喷发现象研究被引量：25
- 2007年
- 泥水式盾构工法是水底软土隧道施工的首选工法,施工时泥水压力过大可导致开挖面前方地层劈裂,引发泥水喷发、河(海)水倒灌事故。以此类现象为研究对象,研究地层劈裂发生、伸展机制及不同泥水压力对地层劈裂的影响。研究结果表明:水底隧道泥水式盾构施工时,开挖面前方地层微小劈裂纹不可避免,但泥水喷发现象能否发生与盾构掘进参数、泥水性质、地层特性及盾构覆土厚度密切相关,通过理论分析和盾构掘进模型试验,得出了泥水喷发半经验公式,在此基础上提出了防止泥水喷发现象发生的相关措施。
- 袁大军黄清飞小泉淳王梦恕
- 关键词：隧道工程水力劈裂
- 盾构工法的新动向
- 介绍了盾构工法的历史变迁和日本盾构技术发展的新动向,指出了盾构隧道的大断面化、断面的多样化、大深度化、长距离化、快速掘进化是盾构技术发展的趋势。
- 袁大军小泉淳
- 关键词：盾构
- 文献传递
- 盾构隧道钢混复合管片的力学性能试验（英文）被引量：11
- 2016年
- 针对盾构隧道钢混复合管片的力学性能,在已有10组试验和研究成果的基础上,新增4组钢混复合管片试件的纯弯曲加载模型试验,进一步考察了钢板厚度变化、剪力键及接头板对钢混复合管片承载能力和变形的影响,并将新增试验结果与已有试验结果进行了对比分析;同时根据以往的研究,提出了确定复合管片屈服荷载的双线性方法。对比分析结果表明:面板厚度对钢混复合管片变形和承载能力的影响最为显著;剪力键可以限制钢混复合管片的变形从而提高其承载能力;接头板在无剪力键时能起到剪力键的作用并显著提高复合管片的承载能力,而在有剪力键时对承载力没有影响。最后从新增的性能影响因素出发,对新增试验和原有试验结果中复合管片宽度和高度方向的应变分布规律进行了分析和补充。这14组试验结果可以较为全面地揭示盾构隧道钢混复合管片的力学机理。
- 张稳军金明明苏忍张高乐孔恒小泉淳
- 关键词：隧道工程模型试验
- 考虑施工过程的管片设计解析
- 叙述了质构隧道管片设计时的解析方法,并考虑了复杂施工过程的特点。为了讨论这种解析方法,与通常的M—K法和FEM进行了比较。研究表明:在盾构施工过程中产生的力矩是很大的,因此,管版设计应考虑盾构施工过程中的影响。
- 真锅尚小林敬幸袁大军小泉淳
- 关键词：盾构隧道施工过程
- 文献传递
- 日本盾构隧道掘进技术(英文)被引量：1
- 2011年
- 盾构隧道施工方法被广泛应用于世界各地的软土隧道施工中。论述了盾构隧道开挖技术的发展背景以及盾构隧道开挖技术的精华,并探讨了该方法在未来将会面临的主要问题。
- 小泉淳
- 关键词：盾构机拼装
- 盾构掘进黏土地层泥水劈裂伸展现象研究被引量：18
- 2010年
- 在泥水盾构隧道施工中,防止因泥水压力设定不当而导致泥水劈裂地层产生泥水喷发和开挖面坍塌,是至关重要的。土力学领域中劈裂伸展现象的研究成果甚少。软黏土地层中泥水劈裂有其发生和发展的过程,由于试样尺寸较小,这个过程在室内实验中难以完全捕捉到,而且实际地层中劈裂现象的发生与室内实验的现象有所不同。为准确掌握黏土地层中,泥水劈裂发生和发展的机理,使用自主研制的实验仪器,进行了现场深孔泥水劈裂实验,研究实际软黏土层中的泥水劈裂问题。现场实验再现了泥水劈裂及伸展过程,通过实验结果的分析和总结,得出了泥水盾构泥水劈裂持续压力、劈裂伸展速度计算公式及伸展流量的经验计算公式。
- 袁大军黄清飞李兴高郭璇小泉淳
- 关键词：泥水盾构
- 盾构工法的新动向
- 介绍了盾构工法的历史变迁和日本盾构技术发展的新动向，指出了盾构隧道的大断面化、断面的多样化、大深度化、长距离化、快速掘进化是盾构技术发展的趋势。
- 袁大军小泉淳
- 关键词：盾构工法隧道施工
- 文献传递
