张凯山
- 作品数：35 被引量：238H指数：9
- 供职机构：四川大学建筑与环境学院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家环境保护公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程历史地理交通运输工程天文地球更多>>
- 不同城市机动车尾气排放比较及数据可分享性评价被引量：5
- 2011年
- 针对我国绝大多数城市缺乏机动车相关基础数据的实际国情,探讨一种基础数据共享的可能性,用于城市机动车尾气排放清单的计算.以北京、上海、天津及成都4个城市为例,通过综合这些城市现有的机动车相关的基础数据(如机动车保有量,车龄分布,基于驾驶特征的发动机比功率(VSP),外界环境等),运用模型预测他们的机动车尾气排放并和相应城市已公布的预测值进行比较.结果表明,这几个城市的尾气排放因子有很强的相似性.而且,以成都市为例,预测的尾气排放总量与当地环保局公布的数值相比,就NOx和CO而言分别相差10.4%和1.4%;但就HC而言,相差较大,可达52.6%.尽管如此,分析表明在缺乏机动车相关的基础数据的条件下,现有的其他城市的基础数据可以用来粗略预测一般城市的机动车尾气排放的总体水平.
- 宋宁张凯山李媛陈琳
- 关键词：机动车尾气
- 基于地空信息的源项分类体系及臭氧浓度相关性分析
- 随着近年来的急速发展，城市空气污染问题越发突显。要明确的掌握污染的来源并做出决策，明确各类源项对污染问题贡献是重要手段。但大气污染源种类繁复，要对所有源项进行细致排查难以实现。随着GIS 和地图产品的丰富，地理信息大数据...
- 孟祥瑞向锌鹏第宝锋张凯山
- 关键词：环境科学大数据臭氧
- 成都市公众典型生活方式分析及碳排放研究被引量：4
- 2014年
- 本研究通过问卷调查,建立排放因子模型,数据统计分析等手段量化成都市居民的生活方式及其碳排放。结果表明,成都市居民每天在直接能源消耗和交通出行方面的碳排放为25.08Kg。其中,水、电、气等为主要贡献者;在交通方式中,私家车和飞机的使用贡献更多的碳排放;少数人(36%)的高碳生活贡献了大多数(71%)的碳排放。这意味着如何引导和改变高碳生活成为从生活方式方面进行节能减排的关键。研究结果有助于公众结合具体实际,倡导低排放、可持续的低碳生活方式。
- 王婧婕张凯山艾南山第宝锋
- 关键词：碳排放低碳生活
- 九寨沟湿地动态变化遥感监测与分析
- 湿地系统是九寨沟世界自然遗产地自然资源的核心组成,具有极为重要的生态和旅游价值。通过采用遥感和地理信息系统技术,分析美国陆地资源卫星影像,分别对1983(MSS),1994(TM),2002(ETM),2006(TM)和...
- 第宝锋张凯山罗涵
- 关键词：湿地遥感卫星影像
- 文献传递
- 九寨沟湿地动态变化遥感监测与分析
- 湿地系统是九寨沟世界自然遗产地自然资源的核心组成，具有极为重要的生态和旅游价值。通过采用遥感和地理信息系统技术，分析美国陆地资源卫星影像，分别对1983(MSS)，1994(TM)，2002(ETM)，2006(TM)和...
- 第宝锋张凯山罗涵
- 关键词：环境监测生态系统可持续发展
- 文献传递
- 成都市主要交通干道噪声时空分布分析被引量：1
- 2013年
- 近年来随着城市机动车保有量的迅速增长,城市交通噪声日益严重。现有的交通噪声测量法要求仪器固定,从而使噪声的大面积监测工作繁重而不经济。该文的主要研究目的是通过设计实验评价声级计移动测量方法的可行性,并以成都市为例应用该方法测量城市交通噪声,进行噪声的时空分布。研究表明,声级计移动测量城市交通噪声是可行的。道路交通噪声的大小与道路等级、道路所处商圈有关。例如,成都市二环路由于地处较为繁华的商圈而使得噪声值在3个测量时段都较大,均在75 dB(A)左右,三环路的噪声污染也由于车速较快和车辆较多而较其他环路严重。
- 李媛张凯山吕鹏
- 关键词：交通噪声
- 成都市城区大气细颗粒物水溶性离子污染特征被引量：16
- 2021年
- 为了解成都市城区大气细颗粒物水溶性离子污染特征,在成都市城区四季采集PM2.5有效样品共计102个,测得颗粒物质量浓度以及水溶性离子质量浓度(NH4^+、Ca^2+、Na^+、Mg^2+、K^+、F^-、NO3^-、SO4^2-、Cl^-),并分析其浓度变化特征,重点关注二次无机离子的污染特征及形成影响.结果表明,成都市城区水溶性离子与大气细颗粒物的污染浓度变化基本一致,其中二次无机离子(NH4^+、NO3^-、SO4^2-)是离子中最主要的组成部分,占总水溶性离子浓度的84.8%.大气细颗粒物春秋冬三季为酸性,其原位PH值分别为1.9、2.6和2.0.城区硫酸盐和硝酸盐化学特性存在差异,硫酸盐主要表现为非均相反应过程中形成的NH4HSO4,并主要受区域传输过程的影响;硝酸盐主要表现为均相反应过程形成的NH4NO3,并主要受局地排放的影响.
- 李欣悦张凯山武文琪邓林俐殷子渊向锌鹏孟祥瑞庞凯莉朱怡静马帅
- 关键词：PM2.5水溶性离子污染特征
- 现实工况下农用拖拉机尾气排放特征分析被引量：6
- 2020年
- 为量化农用拖拉机在实际作业过程中的尾气排放特征,研究选取9台用于田间运输、旋耕、施肥及秸秆粉碎还田的拖拉机,利用便携式尾气测量系统对其现实条件下CO、HC、NO和PM2.5的排放进行测量。结果表明,拖拉机的尾气排放随工况的不同而不同,行走和作业时其污染物排放速率高于怠速。拖拉机用途不同,其尾气排放也有所差异,旋耕机作业时CO、NO和PM2.5的排放速率明显比田间运输机、施肥机和秸秆粉碎机高。此外,拖拉机气体污染物的平均排放速率均随发动机转速和进气压力的增加而增加。同时,本文中拖拉机尾气排放的实测结果与我国非道路移动机械排放清单技术指南中推荐值有较大区别,NO平均约高12%,而PM2.5平均测量值更是比指南高达6倍以上。
- 庞凯莉张凯山王帆马帅
- 关键词：拖拉机排放特征排放因子
- 城区与县区不同空气质量下碳组分污染特征对比分析被引量：7
- 2020年
- 为对比城区与相邻县区不同空气质量下的碳组分污染特征,分别在成都市和仁寿县采集霾期及非霾期PM2.5有效样品共计88个,确定其相应质量和各碳组分浓度[有机碳(OC)、元素碳(EC)和二次有机碳(SOC)等],并进行各碳组分之间的相关性及主成分分析.结果表明,不同空气质量下的城区污染物浓度均高于县区.OC和EC密切相关,非霾期的相关性系数较霾期大.与城区相比,霾期县区的SOC/PM2.5较大,说明其受二次有机物污染更为明显;但城区非霾期二次气溶胶占比明显高于霾期,表明霾期的一次排放是城区大气污染的主要原因.燃煤、机动车排放和生物质燃烧均是两个区域PM2.5的主要来源.
- 李欣悦张凯山邓林俐向锌鹏武文琪殷子渊
- 关键词：PM2.5有机碳元素碳
- 中国农业与工程机械尾气减排控制措施的费效分析被引量：5
- 2019年
- 移动源尾气排放已成为我国空气污染的主要来源之一,相比于道路移动源来说,非道路移动源尾气排放的减排控制工作仍处于初级阶段。本研究就非道路移动源尾气减排控制的三种主要措施——整车淘汰、发动机更换以及发动机维修,对中国非道路工程和农业机械进行费效分析,探讨经济可行的控制途径。研究假设农业和工程机械的使用年限分别为15年和10年,同时假设采取减排措施后所有机械均达到国IV排放标准。研究表明,采取减排措施后,农业机械每年可减排NOx 40万～45万t,但PM污染物减排效益不明显;工程机械每年可减排NOx约52万t,且PM污染物每年可减排量约16万t,但费用可高达2000亿～25 000亿元,且不同措施的差别巨大,以整车淘汰费用最高。多数农业机械发动机维修所需费用高于发动机更换,相反,工程机械发动机更换所需费用高于发动机维修。因此,在采用减排措施和制定政策时,需要根据实际情况进行调整。对农业机械,采用发动机更换的减排方式更经济;对工程机械,采用发动机维修的减排措施更实惠。
- 庞凯莉张凯山第宝锋马帅
- 关键词：减排措施
