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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇模态
  • 2篇模态特性
  • 2篇静刚度
  • 2篇客车
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 2篇公交
  • 2篇刚度
  • 1篇电测法
  • 1篇应力
  • 1篇三轴式
  • 1篇强度分析
  • 1篇轴式
  • 1篇下沉刚度
  • 1篇门窗
  • 1篇公交客车
  • 1篇刚度分析
  • 1篇ANSYS

机构

  • 5篇合肥工业大学

作者

  • 5篇张爱军
  • 4篇谭继锦
  • 3篇梁会仁
  • 3篇徐寅生
  • 2篇谷同金
  • 1篇李楠
  • 1篇张代胜
  • 1篇张翼

传媒

  • 2篇汽车科技
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
某型货车车门下沉刚度分析及改进设计被引量:6
2012年
利用Hypermesh软件对某货车车门进行有限元建模及下沉刚度仿真分析,得到车门应力、应变云图,进行该车门的下沉刚度试验,对比分析仿真结果和试验所得下沉变形数据,提出改进措施并计算验证。结果表明,车门有限元模型能反映实际结构的刚度特性,改进后的车门满足车门下沉刚度的要求,该方法为新车门的研发提供了依据。
谷同金张代胜张爱军李楠
关键词:车门下沉刚度有限元HYPERMESH
某三轴式公交客车门窗的刚度分析被引量:1
2012年
目前客车门窗刚度没有形成相应的标准,车身结构的设计需要考虑其刚度特性。以三轴式公交客车承载式车身骨架为研究对象,在ansys软件中用有限元分析法,采用Beam188梁单元建立车身骨架有限元模型,并对模型进行加载和约束,在弯曲、扭转、紧急制动和急转弯工况下,计算得到各门窗结构的变形量,对比各工况分析客车门窗结构刚度,得到了各门窗的刚度数据,为车身刚度优化设计工作提供参考依据,对刚度不足之处进行设计改进。通过模态计算得到车身固有频率,并识别各频率下的模态振型,考虑客车行驶的动态特性对结构刚度的影响。
张爱军谭继锦梁会仁
关键词:门窗静刚度模态特性
基于翻转装置的轻型卡车驾驶室地板结构强度优化被引量:1
2012年
针对某轻型卡车驾驶室前地板开裂现象,进行实车道路试验和驾驶室翻转试验,查出影响开裂的主要因素。通过建立驾驶室有限元模型,并对单扭杆式翻转机构进行力学分析,得到驾驶室所受到的预应力;用有限元分析法对驾驶室在不同工况下进行强度分析对比,提出改进方案,为翻转机构式驾驶室结构改进提供依据。
张爱军谭继锦梁会仁徐寅生张翼
关键词:驾驶室强度分析有限元法
基于ansys的某公交车身建模及结构分析被引量:1
2012年
对承载式客车车身建立有限元模型,进行车身刚度、强度、模态特性分析,通过对满载时客车在各种工况下进行应力和变形分析,找到车身各部位的薄弱部件。为车身的改进和新车型结构的设计工作提供了有价值的理论指导,并由此可以节省一部分试验费用。
张爱军谭继锦徐寅生谷同金
关键词:客车有限元法静刚度模态特性
某轻卡驾驶室前地板强度试验研究被引量:1
2013年
以某轻卡驾驶室地板开裂现象为背景,通过翻转机构和驾驶室系统的受力关系,对驾驶室前地板进行强度分析,并通过电测法测得驾驶室翻转状态下及道路行驶时各测点应力值,为改进结构提供了可靠依据。
梁会仁谭继锦张爱军徐寅生
关键词:驾驶室电测法应力
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