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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 3篇机车车体
  • 3篇车体
  • 2篇电力机车
  • 2篇动力学
  • 2篇动态特性
  • 1篇等效性
  • 1篇电力机车车体
  • 1篇动力学性能
  • 1篇动力学性能分...
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇稳定性
  • 1篇模态
  • 1篇结构刚度

机构

  • 5篇西南交通大学
  • 1篇中国南车集团...
  • 1篇郑州铁路分局

作者

  • 5篇曾仲谋
  • 3篇肖守讷
  • 2篇阳光武
  • 1篇兰雄
  • 1篇缪炳荣
  • 1篇蒋春林

传媒

  • 2篇机车电传动
  • 2篇电力机车与城...

年份

  • 3篇2004
  • 2篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
机车车体蒙皮结构动态特性分析
2004年
建立某机车车体有无蒙皮结构的2种有限元实体模型;分析了蒙皮结构在车体结构有 限元分析中的具体影响;提出了车体蒙皮结构在动态特性计算中的处理方法。指出要提高机车车体结 构的有限元分析精度,就必须考虑蒙皮对结构动态性能的影响。
缪炳荣曾仲谋肖守讷阳光武
关键词:机车动态特性薄板结构车体结构结构刚度
城市轨道车辆铝蜂窝地板的等效性研究与应用被引量:7
2003年
对城市轨道车辆中使用的铝蜂窝地板进行了等效性研究,提出了对于在结构中只承受面载荷并主要承受弯曲作用的铝蜂窝地板,首先等效为相同结构尺寸的正交各向异性实体结构,然后根据假设得到各向同性等效板。计算分析表明等效前后结构的应力和位移分布相同,最大值相差在5%以内。
曾仲谋肖守讷
关键词:城市轨道车辆等效性应力分布
地铁拖车动力学性能分析被引量:6
2003年
运用SIMPACK多体动力学分析软件对某型地铁拖车进行了动力学建模和分析,显示该车具有良好的动力学性能,能够满足运行的要求。
兰雄曾仲谋蒋春林
关键词:动力学稳定性车辆结构
SS_9改进型机车车体钢结构弹性模态分析研究被引量:3
2004年
采用大型有限元分析软件ANSYS对SS9改进型电力机车车体钢结构进行模态分析,描述了该车体在某一频率范围内的振动模态,分析了影响车体结构的主要因素,并就进一步改善车体动态特性提供了参考依据。
曾仲谋肖守讷阳光武
关键词:机车工程机车车体振动模态动态特性电力机车
电力机车车体关键部位疲劳寿命预测
该文在广泛吸取国内外机械结构疲劳问题的研究成果的基础上,对某型机车车体结构的疲劳问题的研究进行了大量的工作.此项研究的主要目的在于探索机车车体结构疲劳设计的解决方法.运用结构的有限元分析方法,建立了机车车体结构力学模型,...
曾仲谋
关键词:有限元法动力学车体
文献传递
共1页<1>
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