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李伟鹏

作品数:51 被引量:87H指数:6
供职机构:上海交通大学航空航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划上海市浦江人才计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 16篇会议论文
  • 16篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇航空宇航科学...
  • 12篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇湍流
  • 7篇气动
  • 6篇激波
  • 6篇超声速
  • 5篇噪声
  • 5篇可压
  • 5篇可压缩
  • 5篇减阻
  • 5篇飞行
  • 4篇等离子体
  • 4篇涡流发生器
  • 4篇进气道
  • 4篇高超声速
  • 3篇大涡模拟
  • 3篇水采
  • 3篇湍流边界层
  • 3篇推力
  • 3篇排水采气
  • 3篇阻挡放电
  • 3篇雾化

机构

  • 45篇上海交通大学
  • 7篇哈尔滨工业大...
  • 2篇上海飞机设计...
  • 1篇南京邮电大学
  • 1篇深圳大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇中国商飞上海...
  • 1篇中国石油
  • 1篇北京动力机械...
  • 1篇中国航发沈阳...
  • 1篇中国商用飞机...
  • 1篇南方科技大学

作者

  • 51篇李伟鹏
  • 6篇王福新
  • 5篇张屹
  • 4篇常军涛
  • 4篇鲍文
  • 4篇李子佳
  • 3篇王建航
  • 3篇李斌
  • 2篇程诚
  • 2篇高秀丽
  • 2篇赵彬彬
  • 2篇刘洪
  • 2篇邱晓宁
  • 2篇王辉
  • 2篇吴嘉俊
  • 2篇施圣贤
  • 2篇付海洋
  • 2篇张宇轩
  • 1篇王勤超
  • 1篇曲亮

传媒

  • 4篇上海交通大学...
  • 3篇空气动力学学...
  • 2篇航空学报
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇推进技术
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇力学进展
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 9篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 7篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2008
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
壁湍流多尺度结构与时均摩擦阻力生成关联机制
壁湍流蕴含着丰富多尺度含能结构,不同尺度含能结构对时均摩擦阻力生成贡献不同。本文基于二维快速自适应经验模态分解(FABEMD)对槽道湍流脉动速度及雷诺应力进行了尺度分解,利用RD阻力分解恒等式考察了各尺度结构对壁面摩擦系...
赵允超李伟鹏
关键词:经验模态分解
文献传递
基于喷流开口的降噪缝翼结构
一种基于喷流开口的降噪缝翼结构,包括:喷流开口和缝翼,其中:喷流开口设置于缝翼前缘的上表面或下表面,喷流出口的形状为条缝形、正方形或圆形,喷流出口与缝翼前缘的距离为缝翼弦长的1~3%;本发明结构简单,设计合理,可有效降低...
李伟鹏张宇轩吴新明魏佳云吴嘉俊
文献传递
大型客机缝翼滑轨系统气动噪声数值研究
2022年
采用非定常DDES方法研究了缝翼滑轨系统的时均流动特性和瞬态流动特性,并进一步采用FW-H方法对其远场气动噪声特性进行了评估分析。计算结果表明:1)相比无轨无舱构型,有轨无舱构型在滑轨根部上方出现了流场强脉动区。有轨有舱构型则进一步在滑轨舱内和主翼上翼面出现了更大的流场强脉动区;2)滑轨周围出现了类似方柱绕流的弦向涡对结构,并沿着机翼弦向不断扩张,而后受到滑轨舱空腔壁面的限制和挤压,最终破碎为大量的小涡并耗散消失;3)在展向对称面上,无轨无舱构型接近于典型的偶极子噪声;有轨无舱构型也接近于偶极子噪声,其主轴方向稍沿顺时针转动;有轨有舱构型则表现出非对称性;4)在270°方位角,滑轨和滑轨舱带来的总声压级增量分别为7 dB左右和2 dB左右。
王勤超王勤超李伟鹏司江涛
关键词:气动噪声
可压缩湍流边界层摩擦阻力分解理论研究
阻力是空气动力学最重要的气动力参数之一,湍流摩擦阻力的分解与预测是学术界普遍关心的热点问题。目前,湍流摩擦阻力分解方法多局限于不可压缩流动,例如FIK和RD方法,而对于可压缩湍流边界层的摩擦阻力分解方法尚不完善。本文基于...
范钇彤程诚李伟鹏
文献传递
三维高超声速进气道性能分析与不起动特性研究
李伟鹏
关键词:高超声速进气道性能分析
控制高马赫数激波与附面层干扰流动分离的装置
一种在高超声速飞行器技术领域的用于控制激波与附面层干扰流动分离的装置,该装置包括:基部分流楔与尾缘微型涡流发生器,其中:后仰楔形结构的基部分流楔设置于激波与附面层干扰区的前端且距离(具体为尾缘到激波入射点的距离)小于等于...
李伟鹏
文献传递
在大气压下工作的可控等离子体推进装置
一种利用等离子体产生反推力技术领域的在大气压下工作的可控等离子体推进装置,包括:双通道的电源模块、控制模块、支持构架和贴附于支持构架上的柔性激励器,控制模块包括:电子原型平台、驱动控制单元、功率场效应管和高压包,其中:电...
李伟鹏王福新张屹苏盛春
文献传递
逆压梯度湍流边界层摩擦阻力分解研究
逆压梯度边界层流动是工程领域一个常见的基础性问题,广泛存在于机翼和涡轮机叶片的绕流中,其区别于零压梯度边界层的一个显著特征在于逆压梯度的作用导致边界层尤其是外层结构的演化显著,此时,即使在低雷诺数下,也能观察到明显的湍流...
范钇彤李伟鹏
关键词:雷诺数效应
文献传递
黏合物质与压缩变形对燃料电池气体扩散层孔隙结构和气体渗透特性的影响
2023年
在气体扩散层(GDL)生产过程中,疏水黏合处理和装配压缩变形导致GDL孔隙结构和渗透特性发生变化.首先基于随机重构算法,建立一种添加黏合物质和施加不均匀压缩的GDL建模方法;然后利用格子玻尔兹曼数值仿真气体单相流动,研究黏合物质与压缩形变对燃料电池GDL孔隙结构和气体渗透特性的影响规律.计算结果表明:黏合物质与压缩形变均会导致气体扩散小尺寸孔隙结构占比增大,整体孔隙率减小;GDL的渗透率变化趋势与孔隙率一致,均降低,变化规律基本符合理论预测关系;当孔隙率相近时,压缩变形是导致的渗透率降低的关键因素.
廖屹峰李伟鹏
关键词:气体扩散层孔隙结构渗透率
流动线性稳定性分析中切比雪夫谱配置法参数敏感性被引量:3
2016年
针对流动线性稳定性分析中切比雪夫谱配置法对求解参数具有较高敏感性的问题,利用该方法求解关于布拉修斯速度分布的二维平行流稳定性方程,研究了配置点数目、截断距离、坐标变换方式及边界条件施加方式对获得的模态特征值影响规律.结果表明,减小配置点数目和截断距离分别降低特征向量拟合精度和半无界远场边界条件模拟准确性,而过大的配置点数目和截断距离则使模态特征值易受舍入误差影响而发生偏差;在所有模态特征值中,SP族及与A族相交处最易受配置点数目和截断距离影响;当截断距离较大时,指数坐标变换方式计算结果优于代数坐标变换结果,当截断距离较小时结论相反;边界条件的施加方式对模态特征值影响不大,采取返还矩阵法施加方式获得的方程算子矩阵最稳定.
张宇轩李伟鹏王福新
共6页<123456>
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