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李妍

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇可持续发展
  • 2篇轨道交通
  • 1篇遗传算法
  • 1篇运输系统
  • 1篇交通建设
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇轨道交通建设
  • 1篇TOD
  • 1篇TOD模式
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇王哲人
  • 2篇李妍
  • 2篇徐光辉

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国轨道交通建设现状及发展对策研究被引量:10
2007年
对我国城市轨道交通存在的问题进行分析,根据可持续发展交通系统的定义,构建适用于我国的轨道交通可持续发展模式,提出在经济、社会、环境和未来4个方面的可持续性目标。并指出实现城市轨道交通可持续发展的主要策略是将其带来的外部效益转化为内部效益,形成发展的良性循环。
李妍徐光辉王哲人
关键词:城市轨道交通可持续发展
基于可持续发展的TOD规划模式被引量:4
2008年
基于轨道交通的可持续发展要求,构建了中国的TOD(Transit oriented development)规划模式,即CSR-TOD(Chinese sustainable rail based transit oriented development)模式。提出了CSR-TOD模式的目标函数及约束条件,对该多目标优化问题设计了求解算法,采用两阶段并行遗传算法对问题的Pereto最优解集进行搜索,以提供多个可供选择的规划方案。以深圳市正在建设中的地铁三号线丹竹头站为例,对该站点步行范围内的土地利用进行了设计,得到了待规划区域的土地利用类型及土地开发强度的优化方案,验证了算法的可行性。
李妍徐光辉王哲人
关键词:交通运输系统工程轨道交通TOD模式遗传算法
共1页<1>
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