李文龙
- 作品数:6 被引量:8H指数:2
- 供职机构:中国科学技术大学更多>>
- 相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于DSP的交流异步电机控制技术被引量:5
- 2008年
- 介绍电压空间矢量脉宽调制和矢量控制的基本原理,运用TI公司面向电机控制推出的新一代数字信号处理器芯片TMS320LF2407A,提出了一种实现SVPWM方法。并充分利用了DSP强大的运算能力,采用双闭环控制更好地实现了交流矢量调速系统所需的快速性和实时性,大大简化了硬件电路。最后给出了基于matlab仿真的实验结果。
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- 关键词:空间矢量脉宽调制DSP异步电机
- 基于P89LPC938单片机的低压断路器智能脱扣器被引量:2
- 2008年
- 设计一种基于P89LPC938单片机的低压断路器智能脱扣器,实现了集测量、监视、保护、控制、通信功能为一体。阐述了系统硬件设计和软件设计。其精度高、实时性好、三段保护特性整定值容易修改、通信能力强,采用了I2C总线键盘接口芯片,扩展了键盘接口,扩大了脱扣器整定量程。
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- 关键词:脱扣特性
- 基于DSP的无位置传感器无刷直流电机控制系统
- 2007年
- 介绍一种基于DSP的无位置传感器无刷直流电机控制系统,电机的转速和位置信号由扩展卡尔曼滤波器估算。首先介绍了无刷直流电机的控制原理,然后给出了控制系统的框图,介绍了系统硬件电路和软件流程图,最后给出了结论。
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- 关键词:无刷直流电机扩展卡尔曼滤波位置信号DSP
- 基于μC/OS-Ⅱ的电动车辆驱动控制系统的研究
- 在目前全球能源危机和环境问题越来越严重的情况下,电动汽车越来越受到人们的青睐。电动汽车采用蓄电池组供电的电机驱动,它比采用内燃机作为动力的汽车有着诸多的优点,比如能源利用效率高、环保、对能源依赖度低、性能优越等。其中电机...
- 李文龙
- 关键词:电动汽车驱动电路驱动控制系统
- 文献传递
- 基于经验模态分解和注意力机制的车辆起点-终点数量预测方法
- 本发明公开了一种基于经验模态分解和注意力机制的车辆起点‑终点数量预测方法,包括:1获取共享单车的用户骑行记录信息,包括:起始站点、终止站点、骑行开始时间、骑行结束时间;2建立经验模态分解和注意力机制模型;3构建样本数据,...
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- 基于P89LPC935单片机的智能化雷管电阻测试仪被引量:1
- 2007年
- 主要以P89LPC935单片机为核心,介绍了一种新型智能化雷管电阻测试仪的软、硬件设计原理,它具有体积小、功耗低、精度高、操作方便、性能稳定等优点,是一种可靠的便携式专用测试仪器。
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- 关键词:雷管电阻测试仪恒流源RS232串行通信