李泽宇
- 作品数：11 被引量：7H指数：2
- 供职机构：兰州理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 一种非圆齿轮设计方法
- 本申请实施例公开了一种非圆齿轮设计方法，涉及齿轮设计领域。该方法包括：建立非圆齿轮和圆形刀具的二维运动关系；根据所述二维运动关系得到所述非圆齿轮的齿廓包络方程；建立所述圆形刀具的齿廓曲线方程，并得到所述非圆齿与所述圆形刀...
- 李大伟刘永平李泽宇龚俊魏永峭任忠涛董长斌
- 苯与甲醇烷基化反应的催化剂及其制法和应用
- 本发明涉及一种用于苯与甲醇烷基化反应制甲苯的催化剂及其制备方法和应用。该催化剂以HMCM‑22为基体，采用稀土金属和金属氧化物为前驱体，通过浸渍法将稀土金属和金属氧化物掺杂到HMCM‑22分子筛中。本发明的优点在于该制备...
- 季东郭泳圻李泽宇张栋强王东亮
- 用于苯与甲醇制备甲苯的催化剂及其制备方法和应用
- 本发明涉及一种用于苯与甲醇烷基化反应制甲苯的催化剂及其制备方法和应用。该催化剂以HMCM‑22为基体，负载金属氧化物为前驱体，通过干混法或湿混法将金属氧化物掺杂到HMCM‑22分子筛中。本发明的优点该催化剂具有高催化活性...
- 季东郭泳圻李泽宇王东亮张栋强
- 文献传递
- 一种非圆齿轮设计方法
- 本申请实施例公开了一种非圆齿轮设计方法，涉及齿轮设计领域。该方法包括：建立非圆齿轮和圆形刀具的二维运动关系；根据所述二维运动关系得到所述非圆齿轮的齿廓包络方程；建立所述圆形刀具的齿廓曲线方程，并得到所述非圆齿与所述圆形刀...
- 李大伟刘永平李泽宇龚俊魏永峭任忠涛董长斌
- 苯与甲醇烷基化反应的催化剂及其制法和应用
- 本发明涉及一种用于苯与甲醇烷基化反应制甲苯的催化剂及其制备方法和应用。该催化剂以HMCM‑22为基体，采用稀土金属和金属氧化物为前驱体，通过浸渍法将稀土金属和金属氧化物掺杂到HMCM‑22分子筛中。本发明的优点在于该制备...
- 季东郭泳圻李泽宇张栋强王东亮
- 文献传递
- 用于苯与甲醇制备甲苯的催化剂及其制备方法和应用
- 本发明涉及一种用于苯与甲醇烷基化反应制甲苯的催化剂及其制备方法和应用。该催化剂以HMCM‑22为基体，负载金属氧化物为前驱体，通过干混法或湿混法将金属氧化物掺杂到HMCM‑22分子筛中。本发明的优点该催化剂具有高催化活性...
- 季东郭泳圻李泽宇王东亮张栋强
- 文献传递
- 变频涡旋压缩机振动信号分析
- 近年来，变频涡旋压缩机已经被广泛应用于空调、制冷、空气压缩、发动机增压及增压泵等领域，其工作性能的好坏直接关系到系统的工作运行质量，而振动参数是衡量变频涡旋压缩机性能的重要指标，因此对振动信号的分析处理是整个压缩机测试系...
- 李泽宇
- 关键词：变频涡旋压缩机经验模态分解振动信号阈值函数
- 基于分形理论的变齿厚齿轮接触应力分析
- 2024年
- 为了更准确地反应变齿厚齿轮齿面真实接触应力,构建了变齿厚齿轮的齿面接触系数,并对其合理性进行了验证。基于分形接触理论和Hertz接触理论建立了综合考虑齿轮齿面粗糙形貌、接触点弹性变形、材料特性等参数的变齿厚齿轮接触模型,计算变齿厚齿轮的接触强度,并与有限元计算结果进行比较,验证了方法的有效性。通过分形理论得出齿轮啮合时载荷与面积的关系,并对4个基本参数进行仿真,分析分形接触模型的效果。结果表明,通过数值模拟和分析实际接触面积与载荷的关系图,验证了分形接触模型的准确性。基于有限元理论、Hertz接触理论和分形理论,对变齿厚齿轮的齿面接触强度进行了比较和分析,验证了分形接触模型计算变齿厚齿轮接触应力的正确性,该模型的建立为变齿厚齿轮的设计与强度校核提供了一定的理论依据。
- 刘永平魏帅董长斌魏永峭任忠涛李泽宇
- 关键词：变齿厚齿轮接触应力HERTZ
- 一种改进的小波包阈值去噪法在压缩机振动信号分析中的应用被引量：4
- 2012年
- 结合变频涡旋压缩机振动小,噪声低的特点,利用一种改进阈值的小波包函数进行去噪处理,克服了硬阈值去噪不连续的缺点,同时还克服了软阈值函数去噪中的估计小波系数与分解小波系数之间存在着恒定偏差的缺陷。通过Matlab仿真分析比较了这3种去噪效果。
- 刘涛李泽宇
- 关键词：变频涡旋压缩机小波包分析阈值函数均方根误差
- 计及误差理论的变双曲圆弧齿线圆柱齿轮几何接触特性及敏感性分析被引量：1
- 2022年
- 齿轮传动特性是齿轮传动中最为重要的研究内容之一,而接触特性是影响齿轮传动性能的重要因素,齿面接触分析(TCA)模型的建立对分析齿轮副接触特性具有指导作用。通过大刀盘成形原理得到变双曲圆弧齿线圆柱齿轮刀具回转面方程,基于齿轮啮合条件建立了该齿轮的齿面数学模型。考虑安装误差对齿轮接触性能的影响,建立了含有安装误差的TCA模型,分析了不同安装误差和设计参数对齿轮副几何接触特性及敏感性的影响。结果表明:中心距误差会对变双曲圆弧齿线圆柱齿轮副重合度产生影响;平行度误差对其传动特性影响很大,极大程度上改变了齿轮副接触区域的大小和位置;设计参数对齿轮接触区域大小及位置也会造成不同程度的影响。
- 魏永峭李泽宇刘永平郭瑞杨栋罗岚陈忠敏
