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林正祥

作品数:2 被引量:9H指数:2
供职机构:合肥工业大学土木与水利工程学院工程力学系更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇桥壳
  • 2篇驱动桥
  • 2篇驱动桥桥壳
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇刹车
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇力特性
  • 1篇急刹车
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈装配

机构

  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇林正祥
  • 1篇牛忠荣

传媒

  • 1篇专用汽车

年份

  • 2篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车驱动桥桥壳动力特性分析与疲劳寿命预测
作为汽车的主要承载件和传力件,驱动桥桥壳支撑着汽车的荷重,并将载荷传给车轮。作用在驱动车轮上的牵引力、制动力和侧向力,也是经过桥壳传到悬挂及车架或者车厢上。根据经验和理论研究,引起桥壳破坏的主要原因是由路面不平度引起的冲...
林正祥
关键词:汽车工程驱动桥桥壳动力特性时程分析过盈装配
文献传递
汽车后驱动桥桥壳的急刹车时程分析被引量:3
2009年
驱动桥桥壳是汽车结构的重要零件之一,对其进行力学性能研究是汽车技术研发中的一个重要课题。通过有限元法软件ABAQUS的强大分析功能,对某整体式桥壳进行急刹车工况的动态时程分析;通过对路面滑动附着系数μ和钢板弹簧阻尼c等关键参数的变更,得出了桥壳关键部位峰值应力与μ及c的关系;通过与部分理论解的对比,验证了其有限元解的合理性;根据计算结果,提出了该桥壳的设计改进意见。
林正祥牛忠荣
关键词:驱动桥桥壳时程分析有限元法
共1页<1>
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