熊超
- 作品数：72 被引量：193H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军军械工程学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>
- 火炮驻退机节制环耐磨涂层的制备与性能研究
- 2017年
- 冲蚀磨损是造成火炮驻退机节制环失效的主要原因。为提高节制环的耐磨能力和固有可靠性,采用微弧沉积涂层和激光熔覆工艺在节制环内径表面分别制备铜基合金与镍基合金涂层,利用金相显微镜和显微硬度计分析合金涂层的表面形貌、内部组织及显微硬度。结果表明:微弧沉积涂层平均厚度为80μm,厚薄不均,铜基和镍基合金涂层的显微硬度分别为560HV和630HV;激光熔覆涂层平均厚度为140μm,均匀致密,铜基和镍基合金涂层的显微硬度分别为440HV和460HV。根据合金涂层的组织形貌、涂层质量和显微硬度,初步选择微弧沉积铜基合金涂层和激光熔覆镍基合金涂层作为下一步研究的对象。
- 崔凯波熊超王乐清牛攀
- 关键词：合金涂层驻退机冲蚀磨损可靠性
- 履带车辆磁流变半主动悬挂系统控制算法研究被引量：5
- 2006年
- 将磁流变阻尼器这种智能阻尼减振装置应用于车辆悬挂系统中,构成了新型的半主动悬挂系统。建立了1/2车体动力学动模型。研究了瞬时最优控制(IOC)和经典线性最优控制(COC)两种控制算法及其实现问题。通过对某型履带车辆在典型沙土路面激励下的振动响应进行仿真,得出了不同控制策略下车体的响应情况。比较分析表明,两种控制策略下磁流变半主动悬挂系统都有着较好的减振效果。
- 熊超郑坚吕建刚康小勇
- 关键词：磁流变阻尼器履带车辆
- 磁流变液研究进展及其在军事领域应用综述被引量：10
- 2004年
- 磁流变液是一种新型的智能材料,在磁场作用下可在毫秒级时间内从牛顿流体变为剪切屈服应力较高的粘塑性体,且这种转变可控、连续、可逆,近年来不断引起国内外学者的普遍关注.对磁流变液的研究状况进行了全面综述,介绍了磁流变液及其器件优良特性,并对其在军事装备领域的应用前景进行了展望.
- 郑坚熊超张进秋吕建刚
- 关键词：磁流变液军事装备
- 履带车辆悬挂系统半主动控制仿真被引量：1
- 2005年
- 磁流变减振器是一种新型的阻尼器,具有结构简单、响应迅速、出力大和耗能小等特点,通过改变线圈电流来调节其阻尼力,在结构振动半主动控制领域有着广阔的应用前景。该文将这种阻尼器应用于履带车辆悬挂系统的半主动控制中,建立出了二自由度1/2车体模型,采用最优控制算法,得出了悬挂系统的最优控制力,并采用控制系统仿真软件MATLAB中的S imu link工具进行仿真计算,得出了被动悬挂与半主动悬挂车体垂直加速度和角加速度时域响应曲线。通过比较表明该悬挂系统半主动控制能使位移和加速度同时减少30%以上,具有较好的减振效果。
- 刘云秦俊奇吕建刚熊超
- 关键词：最优控制半主动控制仿真
- 自行火炮路面振动信号时频特性研究被引量：4
- 2009年
- 自行火炮越野行驶减速停车过程车体的振动是非平稳的,传统的信号处理方法难以得出更多有用信息。利用连续小波变换在时域和频域具有的良好局部化特性,结合传统信号分析手段,对某型自行火炮减速停车过程的振动加速度信号进行了时频分析,研究了自行火炮的非平稳振动特性。结果表明:车体振动加速度的幅值和频率均随车速的提高而增大,采样信号小波系数灰度图给出了火炮振动特征随时间和频率的变化规律,克服了传统分析方法的不足。另外,实施了连续小波变换尺度的非等间隔选取,在不影响低频分析准确性的同时,处理结果对分析信号高频成分非常有效。
- 郑绍坤郑坚熊超张军
- 关键词：自行火炮连续小波变换时频分析
- 剪切阀式履带车辆磁流变减振器阻尼特性分析和测试
- 本文对剪切阀式磁流变减振器的原理和结构做了概括的介绍,根据Bingham流体模型,对其阻尼特性进行了深入的理论分析研究,设计和制作了履带车辆磁流变减振器,并对其阻尼特性进行了实验测试,依据实验数据,对剪切阀式履带车辆磁流...
- 熊超吕建刚张进秋候晓峰
- 关键词：磁流变液减振器履带车辆阻尼性能车辆工程
- 文献传递
- 薄壁钢内衬CF圆筒承压性能仿真及水压爆破试验
- 2017年
- 针对含薄壁钢内衬的碳纤维缠绕圆筒典型结构,建立三维有限元模型,采用温度参数法逐层计算内衬剩余应力,并预测其承压性能;基于水压爆破试验,研究了多缠绕角下缠绕张力、不同碳纤维等级对钢内衬及复合材料圆筒承压能力的影响,并结合钢内衬的声发射振铃计数特征判别载荷屈服点。试验结果表明,含薄壁钢内衬的碳纤维缠绕圆筒的最佳缠绕张力为75 N左右,T700,T300两种强度碳纤维复合圆管的钢内衬最大屈服载荷基本相同。
- 李博熊超殷军辉邓辉咏高建勋
- 关键词：声发射
- 剪切阀式磁流变减振器力学特性实验研究被引量：6
- 2004年
- 本文对剪切阀式磁流变减振器的结构和工作原理作了介绍,基于平板模型对其结构进行简化,采用叠加法得出了其阻尼力的理论计算模型。利用材料试验机(MTS)分别在不同电流、振幅、速度和频率等条件下,对自行研制的剪切阀式磁流变减振器的动态特性进行了实验研究,得出了相应的实验曲线。实验结果表明剪切阀式磁流变减振器具有优良的电控阻尼力特性,且振幅、速度和频率等因素对其阻尼力有着重要影响,另外也对其阻尼力的理论计算公式作了验证。
- 熊超郑坚吕建刚张进秋
- 关键词：磁流变减振器阻尼力电控振幅叠加法
- 磁流变液传动装置理论分析与试验测试被引量：1
- 2006年
- 磁流变液传动装置工作原理分以下几步:以磁流变液粘性剪切力来传递力矩;通过改变磁场强度,使磁流变液的粘性及屈服应力发生改变,以实现输出轴转速无级变化。对圆桶式结构和圆盘式结构的传递力矩和功率损失比较分析,确定了实验模型的结构尺寸。试验结果表明:通过改变控制电流的电流强度,能实现扭距的智能控制。
- 马久河吕建刚熊超张磊
- 关键词：磁流变液试验测试传动装置传递力矩屈服应力结构尺寸
- 一种手持式传声器阵列及其测试自行装备驾驶舱内噪声分布的方法
- 本发明公开了一种手持式传声器阵列及其测试自行装备驾驶舱内噪声分布的方法；手持式传声器阵列包括n×n个传声器组成的n×n平面正方形阵列和一个摄像头，测试自行装备驾驶舱内噪声分布的方法包含构建传声器阵列、设置视频摄像头、确定...
- 熊超张炳文殷军辉邓辉咏房立清孙海涛马春庭赵玉龙俞文文郭德卿齐子元
- 文献传递
