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王德军

作品数:2 被引量:26H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
相关领域:艺术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇艺术

主题

  • 1篇动力定位
  • 1篇动力响应
  • 1篇悬链
  • 1篇水钢
  • 1篇立管
  • 1篇面接触
  • 1篇管线
  • 1篇船体

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇王德军
  • 1篇孙丽萍
  • 1篇康庄
  • 1篇宋林峰
  • 1篇张开

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
深水钢悬链立管安装设计分析被引量:7
2012年
钢悬链立管在墨西哥海域、西非等地深海油气田开发中,得到了广泛的应用。基于钢悬链立管的S型铺设,将钢悬链立管的整个安装过程分成三个不同阶段:立管铺设阶段、立管提升阶段以及立管移管阶段。结合实际深水工程案例,应用Orcaflex对钢悬链立管整个安装过程做动态分析,校核钢悬链立管在整个安装过程中的强度。
康庄郑翔王德军张开
深水S型铺管托管架-船体-管线耦合分析被引量:19
2013年
为了研究S型铺管过程中托管架-船体-管线之间的耦合作用,采用管线与托辊之间的接触机理来模拟这种耦合作用.用广义弹性面接触法模拟托管架上的托辊;铰接方式连接管线上弯段莫里森杆;PID控制理论用来模拟船的动力定位.通过计算得到了铺管作业工况下船体的运动响应和管线对船体运动贡献力.同时通过S型铺管弯曲应力经验公式验证计算结果的正确性.结果表明,低频波浪对铺管作业有较大影响,耦合作用力不容忽视.计算铺设管线的工作海况时建议考虑托管架与管线的相互作用.
宋林峰孙丽萍王德军
关键词:动力响应动力定位
共1页<1>
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