罗冰
- 作品数：6 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 古钱岭互通式立体交叉方案设计比选
- 2009年
- 广清高速公路改扩建工程,互通式立体交叉多,间距密,公路沿线城市化较严重,互通交通量大,导致互通改造难度较大。本文通过对古钱岭互通的影响因素和地方意见进行研究,初步探讨了互通改建的思路及设计方案,以供工程技术人员参考。
- 罗冰蔡磊张烽胡祖敏
- 关键词：改扩建
- 岩溶强发育高速公路高路堤和桥梁方案比选
- 2023年
- 以贵州德余高速公路某岩溶强发育路段为研究背景,从岩溶处治、工程经济、占地、质量和安全、景观和生态环境等方面进行综合分析比选。结果表明:两个比选方案中高路堤方案总造价略优,桥梁方案桩基岩溶勘察难度小,处治施工难度小,工程质量和安全度高,运营期工程风险小,且占地大幅减少,对生态环境影响较小。岩溶强发育条件下,以桥代路不失为一种“安全、经济、环保”的选择。
- 文斌罗冰
- 关键词：岩溶处理高路堤
- 大型国际EPC总承包项目设计工作要点分析——以巴基斯坦PKM项目为例被引量：1
- 2024年
- 在中国传统基建行业管理体制下,建设项目的设计与施工分别由不同单位实施,设计与施工完全分离且相对独立。中国承包商承接国际工程项目,特别是需要承包商负责设计的项目中,由于自身多为施工企业或平台公司,往往需要将设计另行分包给设计单位,由设计单位承担设计工作。作为总承包下的设计分包是中国设计单位走出去的主要形式之一。如何做好设计工作,从总承包利益出发,全面推进项目的顺利实施,是设计单位需要提升的一个重点。笔者以巴基斯坦PKM项目(苏库尔—木尔坦段)为例。
- 李杨罗冰
- 关键词：EPC合同总承包项目
- 装配式桥梁顶升调坡关键技术研究
- 2024年
- 以广深高速公路改扩建项目中需纵面抬升的多跨32.5m简支桥面连续T梁桥为背景,为解决此类装配式桥梁顶升设计、顶升高度界限值等关键技术问题,提出了此类桥梁竖曲线拟合分析方法、不同墩柱高度采用不同的断柱接头设计方案,确保顶升过程中桥梁结构安全,提高施工精度;根据小偏心受压理论,以新、老支座垫石交界面处不出现拉应力为控制标准,确定垫石的加高限值并结合桥墩加高盖梁限值分析,得出3种抬升高度界限值使用不同方案的结论;同时,结合桥梁拆除、建筑物移位等新技术,研究了桥梁顶升与抬升设计方案,分析2种施工工艺优缺点,得出其不同适用性,拓展了桥梁调坡改造技术思路。
- 胡承泽罗冰高洪波曾洋曹鸿猷
- 关键词：桥梁工程装配式顶升抬升
- 小坑枢纽互通式立体交叉方案设计比选
- 2010年
- 乐广高速公路项目,互通式立体交叉多,山区高速公路互通布设复杂,受控因素多,导致互通设计施工难度较大。文中通过对小坑枢纽互通的影响因素和地方意见进行研究,初步探讨了互通改建的思路及设计方案,以供工程技术人员参考。
- 李杨张文博罗冰
- 用于相邻抗滑桩间的挡土板及支护结构
- 本实用新型公开了一种用于相邻抗滑桩间的挡土板及支护结构，所述挡土板的两端分别连接于相邻的抗滑桩，所述挡土板为混凝土预制而成，所述混凝土内埋置有钢筋，所述挡土板的水平面投影呈拱形。本实用新型的用于相邻抗滑桩间的挡土板及支护...
- 罗冰郝宇萌文斌
