贾晓梅
- 作品数：4 被引量：38H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金黑龙江省青年科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
- PTFE基复合材料在干摩擦和液氮介质中的摩擦磨损性能研究被引量：11
- 2007年
- 对比考察了聚苯酯(Ekonol)和PAB纤维增强PTFE复合材料在干摩擦和液氮介质中的摩擦磨损性能,利用扫描电子显微镜观察分析在干摩擦和液氮条件下Ekonol/PAB纤维增强PTFE复合材料的磨损表面形貌及其磨损机理,同时还考察了温度对复合材料冲击韧性的影响.结果表明:在液氮条件下,PTFE的抗犁削能力增强,Ekonol/PAB/PT-FE复合材料的磨损量明显比干摩擦下低,复合材料的摩擦系数比干摩擦下大,载荷对复合材料的磨损量影响较小,复合材料的摩擦系数和磨损量随着滑动速度增加基本保持不变,材料的磨损机理主要为轻微犁削和脆性断裂;而在干摩擦条件下,载荷对复合材料的磨损量影响显著,随着滑动速度增加,复合材料的摩擦系数先增后减,磨损量逐渐增大,材料的磨损机理主要以犁削、粘着磨损及疲劳磨损为主.在2种试验条件下复合材料的摩擦系数均随载荷增加而减小;低温时材料的冲击韧性约为常温时的1/2.
- 贾晓梅王黎钦应丽霞古乐
- 关键词：EKONOLPTFE基复合材料摩擦磨损性能
- 低温陶瓷轴承自润滑材料制备及其转移膜润滑机理分析
- 随着空间技术的发展，一些深冷高速重载极苛刻工况条件下工作的轴承如氢氧火箭发动机涡轮泵用滚动轴承只能依靠保持架提供的转移膜来润滑，工作条件十分恶劣，我国正在研制的大推力火箭发动机与将来可重复使用运载系统都对发展长寿命高可靠...
- 贾晓梅
- 关键词：自润滑材料转移膜润滑机理
- 文献传递
- 聚苯酯填充聚四氟乙烯复合材料摩擦学行为研究被引量：25
- 2005年
- 采用聚苯酯(Ekonol)、Ekonol/PAB纤维增强聚四氟乙烯(PTFE)制备利用转移膜润滑的摩擦副材料,并研究了两组材料在干摩擦条件下与9Cr18轴承钢对摩时的摩擦学性能;运用扫描电镜分析了两组材料磨损表面形貌和磨损机理。结果表明:随着Ekonol含量的增大,Ekonol填充PTFE复合材料的摩擦因数逐渐增大,当Ekonol质量分数超过25%时摩擦因数略有下降,磨损方式由以犁削磨损为主转变为以疲劳磨损为主;而Ekonol/PAB纤维填充PTFE复合材料的摩擦因数,随Ekonol含量的增大而增大,磨损方式由以粘着磨损为主转变为以疲劳磨损为主。Ekonol/PAB纤维填充PTFE复合材料的摩擦学性能优于Ekonol填充PTFE复合材料。
- 贾晓梅王黎钦古乐郑德志齐毓霖
- 关键词：增强聚四氟乙烯摩擦学性能聚苯酯
- 新型自润滑保持架材料的研究
- 该文首先分析了保持架的工况条件及超低温条件下与保持架有关的轴承主要失效形式,总结出在超低温工况下,轴承保持架材料应具备的基本特性,即较低的摩擦系数、和对偶材料有较强的粘着力、良好的耐磨性和导热性.以此为依据,结合自润滑复...
- 贾晓梅
- 关键词：保持架轴承复合材料自润滑摩擦学性能
- 文献传递
