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赵聪

作品数:47 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 46篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 14篇自动化与计算...
  • 8篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 4篇电子电信
  • 2篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇仿真
  • 13篇车辆
  • 12篇停车
  • 12篇路侧
  • 12篇感知
  • 8篇驾驶
  • 7篇车路协同
  • 6篇道路交通
  • 5篇自动驾驶
  • 5篇微观交通
  • 4篇智能网
  • 4篇停车场
  • 4篇通行
  • 4篇交通流
  • 4篇仿真器
  • 4篇车场
  • 4篇车道
  • 4篇存储介质
  • 3篇验车
  • 3篇拥堵

机构

  • 47篇同济大学

作者

  • 47篇赵聪
  • 38篇杜豫川
  • 16篇暨育雄
  • 11篇陈菁
  • 4篇蒋盛川
  • 4篇孙剑
  • 4篇牛德宁
  • 4篇马子安
  • 2篇杨冰
  • 2篇李涛
  • 2篇王震宇
  • 2篇李铁男
  • 2篇岳劲松
  • 1篇曹静

传媒

  • 1篇中国公路

年份

  • 8篇2024
  • 14篇2023
  • 12篇2022
  • 8篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种车辆轨迹数据预处理方法及计算机存储介质
本发明提供了一种车辆轨迹数据预处理方法及计算机存储介质,所述车辆轨迹数据预处理方法包括以下步骤:将轨迹数据进行分段,并重新赋予编号,使每一编号的轨迹数据仅代表一辆车的轨迹数据;将同一编号检测的车型进行统一,使每一辆车的轨...
暨育雄雷财林赵聪杜豫川沈煜
一种面向路侧感知轨迹数据质量检评的实验方法及系统
本发明公开了一种面向路侧感知轨迹数据质量检评的实验方法及系统,包括:S1、检查待检评路侧设备的组成,确定轨迹数据质量检评的检评要求与轨迹数据质量检评的评价体系;S2、选择和安放车载真值单元与视频真值单元,且同时进行采集车...
赵聪曾子沐师钰鹏暨育雄杜豫川
一种跨域车辆重识别及连续轨迹构建方法
本发明涉及一种跨域车辆重识别及连续轨迹构建方法,包括:构建道路摄像头传感器坐标标定模型,以将摄像头采集视频中的车辆轨迹转化为车辆在大地经纬度上的世界坐标轨迹;针对各摄像头传感器采集的视频数据,结合道路摄像头传感器坐标标定...
赵聪曾子沐卞庆杰杜豫川
一种道路交通感知轨迹数据的质量评估方法
本发明涉及一种道路交通感知轨迹数据的质量评估方法,包括:获取道路交通感知轨迹数据,并从中提取出待评估道路交通感知轨迹数据;计算待评估道路交通感知轨迹数据的质量评估指标;建立自适应融合回归的道路交通感知轨迹数据智能评估模型...
赵聪都州扬师钰鹏杜豫川暨育雄
一种车路协同环境下的自动驾驶纵向决策控制方法
本发明涉及一种车路协同环境下的自动驾驶纵向决策控制方法,包括:对原始路面高程数据按照不同路面等级分类,分析得到不同车速在不同等级路面上行驶时的烦恼率;基于动态规划方法,结合道路中车辆速度规划关键节点以及烦恼率数据,根据安...
赵聪杜豫川陈菁仇越
一种基于多智能体仿真的大型停车设施优化设计方法及其系统
本发明提供一种基于多智能体仿真的大型停车设施优化设计方法及其系统,属于停车设施优化设计技术领域,停车设施优化设计方法基于多智能体仿真搭建的大型停车设施模型,将所有可行的停车设施优化方案输入仿真模型,包括停车设施可行优化方...
赵聪李涛汪诗雨杜豫川
一种面向车路协同的感知信息融合表征及目标检测方法
一种面向车路协同的感知信息融合表征及目标检测方法,包含以下步骤:布设路侧激光雷达,为路侧激光雷达配置相应的路侧计算设备;标定路侧激光雷达外参;路侧计算设备根据自动驾驶车辆定位数据和路侧激光雷达外参计算自动驾驶车辆相对于路...
赵聪杜豫川朱逸凡暨育雄沈煜许军
服务于码头间集装箱运输的电动集卡途中充换电调度策略
本发明提出了一种服务于码头间集装箱运输的电动集卡途中充换电调度策略,旨在通过信息化方法量化码头间集装箱运输集卡充换电需求对系统效率的影响,提供一种对系统效率影响最小的服务于码头间集装箱运输的电动集卡途中充换电调度策略。该...
郑玉靖刘晓枫暨育雄曹朋亮赵聪曹静杜豫川
一种基于车路数据融合的路侧组合感知设备在线标定方法
本发明涉及一种基于车路数据融合的路侧组合感知设备在线标定方法,所述的路侧感知设备包括分别安装于路侧的视频摄像头和毫米波雷达,该方法包括以下步骤:S1:路侧感知设备采集道路车辆数据,并获取第一类车辆的实时位置数据;S2:基...
赵聪杜豫川覃伯豪都州扬
文献传递
一种基于双层模型的停车资源精细化管理优化方法
本发明提供一种基于双层模型的停车资源精细化管理优化方法,属于交通管理技术领域,精细化管理优化方法基于网络均衡分配理论,将区域停车资源(室内外停车区域、路边停车位等)刻画为交通网络模型,建立考虑的多类型用户停车时长的双层规...
赵聪李涛汪诗雨杜豫川
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