邢群雁
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于现场总线的驼峰自动控制系统研究
- 2013年
- 将驼峰自动控制系统的采集和驱动单元放置在室外现场,室内机房的决策控制计算机实现数据计算、控制逻辑分析和决策过程,通过现场总线实现现场设备与控制计算机全数字信息交换,构建新型驼峰自动控制系统。
- 徐万安邢群雁
- 关键词：驼峰自动化控制系统现场总线
- 图像识别在编组站驼峰作业过程控制中的应用
- 本文利用图像识别理论，针对编组站驼峰作业情况，提出一种通过图像序列快速、直观地判断溜放车组特征和走行趋势的方法，提高测量精度，改善现有测量方法的不足。对驼峰场拍摄的静态图像经图像处理和算法的实现表明，采用适当的处理方法，...
- 邢群雁
- 关键词：列车编组驼峰调车图像识别
- 文献传递
- 驼峰车辆溜放速度与阻力关系分析系统的设计与实现
- 2012年
- 驼峰自动化控制系统是提高驼峰解编能力的计算机控制设备。根据车辆溜放过程中速度与阻力的关系,运用人工智能技术,提出采用专家系统的构建方法和推理原则,实现对驼峰自动控制系统参数调整。通过开发的应用软件和对新的分析方法的尝试,使驼峰自动化过程控制中的主要技术指标不断得到优化。
- 邢群雁徐万安王琳
- 关键词：驼峰自动化人工智能
- 联锁系统接口柜与组合柜合并的可行性及优势
- 2013年
- TYJL-Ⅲ联锁系统是CBTC的配套设备,其输入/输出子系统通过电缆连接到接口柜上,再从接口柜背部连接到组合柜。由于现场压缩工期、节约成本等的需要,将接口柜与组合柜合并在实际地铁工程中成为一种发展趋势。同时还提高了设备整体工艺质量。
- 王琳邢群雁
- 关键词：联锁系统可行性
- 车辆减速器单位制动能高的计算与统计被引量：2
- 2013年
- 提出了一种实用的车辆减速器单位制动能高的计算与统计方法,能够通过能高曲线直观反映减速器的单位制动能高值,对于实时监测减速器制动能力具有重要意义,为现场维修人员适时对减速器维修提供了参考依据。
- 邱战国邢群雁胡淼
- 关键词：车辆减速器
- 驼峰溜放速度控制的故障冗余控制策略
- 2013年
- 针对驼峰溜放速度控制设备或基础设备出现的故障,控制系统设计了相应的冗余应急处理控制策略,以提高驼峰控制系统的可靠性和驼峰溜放作业的安全性。
- 徐万安邢群雁
- 关键词：驼峰
- 图像识别在编组站驼峰作业过程控制中的应用被引量：7
- 2005年
- 利用图像识别理论,针对编组站驼峰作业情况,提出一种通过图像序列快速、直观判断溜放车组特征和走行趋势的方法。根据图像的形状特征,采用伸长度、圆度、矩形度、凹凸度4个参数作为模式样本的特征。采用基于熵的运动目标的检测方法实现目标检测和跟踪。用Kalman滤波来更新背景,用当前帧图像减除动态背景,用信息熵来选择阈值,使目标和背景的信息量达到最大,从而将目标和背景正确分割。通过双轨检测判断车组走行位置。应用统计原理,建立计算距离与实际距离的关系模型,通过分析和计算分别得到双曲线拟合、二阶多项式拟合及三阶多项式拟合三条回归曲线,选取三阶多项式作为关系模型。根据车组的实际位置计算车组的瞬时速度。
- 邢群雁栗学人
- 关键词：图像识别编组站驼峰过程控制摄像机测速
