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邵腊庚

作品数:90 被引量:566H指数:13
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部科技项目湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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领域

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主题

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作者

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传媒

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年份

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  • 6篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1999
90 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沥青混合料最佳沥青用量确定方法研究
2004年
对25种沥青混合料,采用5种方法确定最佳沥青用量,试验数据统计表明:我国现行OAf方法和美国Superpave方法确定的沥青用量对应的体积指标均满足工程要求。两种方法确定的沥青用量差值平均仅为0.0368%,说明我国现行规范规定的沥青混合料最佳沥青用量确定方法是适合的。
曹先扬胡钊芳邵腊庚
关键词:道路工程沥青混合料沥青用量
不同制样方法对沥青微观测试的影响被引量:1
2018年
通过对沥青进行微观结构和力学性能试验,发现沥青样品制备方法的不同会对试验结果造成很大的影响。针对一种基质沥青样品进行试验,以观测微观相位作为评价指标,采用溶剂方法、酒精灯加热方法及烘箱加热方法分别进行制样和试验。试验结果表明:烘箱加热方法对沥青原有结构和老化的影响最小,可作为推荐的沥青制备方法。
邵腊庚王高超严二虎张仕
关键词:原子力显微镜微观结构
钢桥面沥青混凝土铺装界面新材料试验研究被引量:2
2005年
钢桥面铺装的首要问题是解决铺装层与钢板之间的界面抗剪问题。在增强界面抗剪强度方面,国内开展了一些研究,采取了多种技术措施,但成效不太大。文中课题组研发了一种环氧类粘结材料,由该材料与其他粘结材料的对比试验结果可知,该材料不仅在70℃高温条件下仍具有较高的抗剪强度与抗拔强度,而且具有良好的适应钢板变形能力,另外,它还具有较强的耐高温性能和抗老化性能等优点。
吴国平李宇峙邵腊庚
关键词:钢桥面沥青混凝土耐高温性能抗老化性能抗剪强度
不同条件下AC-20沥青混合料抗车辙性能研究被引量:3
2010年
在重载低速不同温度条件下,通过对车辙深度的分析,对动稳定度DS的比较,揭示了60℃温度条件下,车速对车辙深度的影响较大。在超载情况下,所有的DS值已低于沥青混合料设计值,1.4 MPa,20 km/h的RD曲线出现了流值点,在超载低速严重的情况下,路面很容易产生失稳变形。
龙尧关宏信邵腊庚胡甜郭慧敏
关键词:车辙深度动稳定度失稳
水泥、粉煤灰综合稳定钢渣在昌金高速公路应用中的配合比设计被引量:3
2007年
将水泥、粉煤灰综合稳定钢渣作为高速公路底基层进行配合比设计,通过选择不同比例的粉煤灰、钢渣、水泥进行正交试验,最终选定最适宜比例的底基层混合料,用于工程建设效果良好。
曾晓文胡钊芳邵腊庚
关键词:水泥粉煤灰稳定钢渣高速公路
水泥、粉煤灰稳定钢渣在高速公路底基层应用的原材料试验与分析
2005年
钢渣传统上是作为治金工业排放的废料,本文介绍了将钢渣作为高速公路底基层材料的原材料试验,探讨了钢渣作为高速公路路面基层材料的评价标准,并进行了其路用适应性分析。
胡钊芳袁海利陈国垣邵腊庚
关键词:道路工程钢渣高速公路底基层
钢桥桥面沥青混合料铺装结构高温车辙足尺试验研究被引量:11
2001年
采用大型直道试验系统 ,对钢桥桥面的四种沥青混合料铺装结构进行高温车辙试验 ,介绍了试验实施方案 ,并对试验结果进行了分析 ,得出了有关结论。对于钢桥桥面铺装的理论研究和实际工作有一定的指导意义。
谢军李宇峙邵腊庚
关键词:钢桥直道试验车辙沥青混合料
旧水泥混凝土路面评价指标的研究被引量:10
2004年
结合长沙市芙蓉路拓改工程和长永高速公路复合路面工程,通过对其旧水泥混凝土路面的大规模调查,提出了旧水泥混凝土路面的5项评价指标,即结构承载能力、接缝传荷能力(弯沉差)、路面破损、抗滑能力和平整度。从使用性能和结构性能两方面对旧水泥混凝土路面进行全面综合的评价。
李华邵腊庚
关键词:旧水泥混凝土路面评价指标FWD
钢渣在昌金高速公路底基层应用的原材料试验与分析被引量:1
2005年
钢渣传统上是作为治金工业排放的废料,本文介绍了将钢渣作为高速公路底基层材料的原材料试验,探讨了钢渣作为高速公路路面基层材料的评价标准,并进行了其路用适应性分析。
许水才曹闵淮胡钊芳邵腊庚
关键词:高速公路钢渣路面基层材料底基层材料
超薄白色罩面板脱空的模拟及分析被引量:3
2006年
对超薄白色罩面(UTW)结构采用变尺寸接触模型模拟板底未脱空时及板分别出现不同程度的纵缝边缘脱空、横缝边缘脱空和板角脱空情况下等不同情况,基于ANSYS软件分析了脱空下罩面板的受力特性及路面破坏的原因和破坏模式,并通过试验观测对分析的结果进行了验证,指出设计及施工时应采取措施保证UTW层间粘结,避免罩面过早破坏.
崔鹏李宇峙张莉邵腊庚
关键词:道路工程超薄白色罩面有限元法
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