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邹海斌
邹海斌
作品数:
2
被引量:27
H指数:2
供职机构:
合肥工业大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
张树强
合肥工业大学机械工程学院
陈朝阳
合肥工业大学
韦伟
合肥工业大学机械工程学院
张代胜
合肥工业大学机械工程学院
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合肥工业大学
作者
2篇
邹海斌
1篇
张代胜
1篇
韦伟
1篇
陈朝阳
1篇
张树强
传媒
1篇
农业机械学报
年份
2篇
2005
共
2
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时效排序
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汽车操纵稳定性的仿真
被引量:21
2005年
分析了汽车侧倾引起的左右轮胎垂直载荷的重新分配,以及轮胎侧向力非线性变化对操纵稳定性的影响,并综合考虑汽车转向系和行驶系的结构和性能特性,建立两轴汽车操纵稳定性数学模型。并对用Simulink构建的计算机模型进行仿真,仿真结果与试验结果一致,证实模型具有很好的精度和实用性。分析了车速、转向系刚度、前后轮侧偏刚度比、前后悬架侧倾角刚度比以及侧倾对汽车操纵稳定性的影响。
张代胜
陈朝阳
张树强
韦伟
邹海斌
关键词:
车辆
操纵稳定性
动力学模型
仿真
汽车驱动防滑控制系统的仿真研究
汽车驱动防滑控制系统(ASR)是一种在汽车驱动起步或加速时能够自动控制驱动车轮的驱动力矩,使驱动轮不致过度滑转,以提高汽车的驱动性能和行驶稳定安全性能的汽车电子控制系统。本文简单介绍了汽车防滑控制技术的历史、研究现状等,...
邹海斌
关键词:
汽车
驱动防滑控制系统
逻辑门限控制
计算机仿真
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