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陈少松

作品数:89 被引量:189H指数:8
供职机构:南京理工大学能源与动力工程学院更多>>
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相关领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术理学文化科学更多>>

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  • 2篇2005
  • 7篇2004
89 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Bang-Bang控制方式旋转导弹气动特性数值分析被引量:1
2021年
为研究Bang-Bang控制式鸭舵对旋转导弹气动特性的影响,在CFD软件中采用嵌套网格方法模拟导弹的旋转和鸭舵的偏转,对Bang-Bang控制式旋转导弹在不同攻角、马赫数和转速下的气动特性进行了数值模拟,得到了气动特性变化规律。研究表明,因鸭舵洗流方向的改变,耦合导弹自旋会导致弹体和尾翼的侧向力发生突变。通过与不控鸭舵的旋转导弹进行对比,采用Bang-Bang控制式鸭舵的旋转导弹的周期平均侧向力系数变小,周期平均法向力系数变大。由于侧向力的存在,导弹在一个周期内的合力会偏离竖直方听语音聊科研与作者互动向,合力偏离竖直方向的角度随着马赫数、自旋速率和攻角的增大而减小。
徐一航陈少松周航
关键词:气动特性数值模拟旋转导弹
侧滑角对大长细比鸭式布局弹箭俯仰操纵性的影响
2023年
大长径比鸭式布局制导弹箭进行倾斜转弯控制时,受侧滑角、攻角和滚转角影响,鸭舵产生的斜吹洗流会引起尾翼和弹身产生额外的面外力和力矩。因此为研究侧滑角对大长细比弹箭操纵性的影响,将流场域划分六面体-多面体网格,采用CFD方法对鸭式布局弹箭在不同攻角、马赫数、舵偏角和侧滑角下的气动特性进行了数值模拟,得到了弹箭气动特性的变化规律,绘制出了弹箭的流线图、涡量图和压力云图,进行流场分析研究。利用风洞实验获得相关空气动力学参数,对实验结果作对比分析,发现风洞实验与数值模拟得到的结果都有较高的吻合度,验证了数值模拟方法的可行性。研究表明多数情况下侧滑角不为零时,由于弹箭的弹体较长,鸭舵的洗流向弹体一侧偏移,使得鸭舵的洗流对部分尾翼没有产生干扰,尾翼的当地攻角增大,尾翼法向力变大,弹箭的压心后移,平衡攻角减小,静稳定度变大,进而弹箭的俯仰操纵效率降低;而在少数情况下弹箭尾翼当地攻角却降低,尾翼法向力有所降低,静稳定度变小,弹箭的操纵效率有所提高。
孙宁陈少松徐一航魏恺浦钰文
关键词:侧滑角风洞实验气动特性
迫击炮弹气动力三维数值模拟被引量:10
1999年
本文主要介绍用有限差分法计算一种带有尾翼的特殊弹丸在有攻角时三维绕流流动,通过求解三维 N S方程得到流场流动参数,并通过对物面处压力和应力的积分,得到弹丸诸气动力系数.其计算结果可供设计人员参考.
赵润祥陈少松崔龙波康九生武频谭俊杰
关键词:有限差分法尾翼弹攻角气动力迫击炮弹
环境温度对底排效应的影响被引量:7
2003年
环境温度对底排效率具有显著影响 ,文中采用热主流风洞实验方法研究了这种影响 .实验结果表明 :随着来流温度的升高 ,底排减阻率下降 ,二者呈非线性关系 ;M数对底排减阻率的温度效应影响较大 ,M =2 2时出现峰值 ,而排气率对其影响可以忽略 .用实验结果计算环境温度对底排弹射程影响与射击实验结果一致 。
丁则胜陈少松刘亚飞曹顶贵
关键词:环境温度底排弹风洞实验
二维修正弹修正组件反旋与不旋气动特性对比被引量:7
2018年
为了研究修正组件反旋与不旋对弹箭气动特性的影响,在CFD软件中采用滑移网格方法对双旋二维弹道修正弹在不同攻角、马赫数下的气动特性进行了数值模拟,得到了气动特性变化规律,研究了鸭舵在不同滚转角下弹箭的修正能力,着重分析了修正组件反旋与不旋时该弹气动特性的差异。研究表明,修正组件反旋以后阻力系数与升力系数有所下降,非零攻角下该弹始终会有侧向力存在,通过控制同向舵的周向位置可以对射程和飞行方向进行修正。
徐辉雯陈少松
关键词:气动特性数值模拟
反安定面展弦比对近距耦合鸭式布局导弹气动特性影响的数值研究
2022年
本文采用数值模拟方法研究亚音速和超音速条件下,反安定面展弦比对双鸭式布局导弹的近距耦合效应的影响。建立了数学模型,验证了数值方法,对展弦比为0.3、0.6和0.9的鸭式布局导弹进行了对比分析,重点研究了来流工况为Ma为0.5和2时,在不同攻角、不同展弦比下两鸭舵之间的涡系演变过程,并对舵面法向力和俯仰力矩进行了分析。结果表明:亚音速条件下,当展弦比为0.3时中大攻角以后近距耦合效应产生的增升效果明显,反安定面卷起的下洗涡与鸭舵涡卷绕融合后使之得到明显的增强,涡强度的增强延迟了鸭舵表面的流动分离,提高了失速后的法向力,并随着展弦比增加而提升效果减弱;当来流处于超音速时,随着展弦比的增加,鸭舵法向力先增大后减小,反安定面在展弦比为0.6左右时耦合效果较好;同时双鸭式布局反安定面在展弦比0.3~0.9范围内随着展弦比增加,提高操纵性效果越好。
吕代龙陈少松徐一航邱佳伟
关键词:展弦比数值模拟气动特性
栅格翼翼身组合体超声速滚转阻尼特性被引量:2
2011年
为了研究栅格翼翼身组合体超声速的滚转阻尼特性,采用求解定常状态N-S方程的方法,对超声速阶段栅格翼翼身组合体在有攻角时的滚转阻尼特性进行了数值研究,并且与平板翼翼身组合体的滚转阻尼特性进行了比较.对平板翼翼身组合体的数值模拟结果与实验值的误差较小,该方法可作为研究复杂翼身组合体滚转阻尼特性的数值计算方法.计算结果显示在所研究的攻角范围内,栅格翼翼身组合体的滚转阻尼导数随马赫数的增加出现2次转折,Ma=2.5时出现严重的气流壅塞现象;滚转阻尼导数随攻角的增大而减小,背风面栅格翼受组合体分离流的影响较大.
邓帆陈少松王学德
关键词:栅格翼滚转阻尼导数
炮弹冲压增程发动机进气道的风洞实验研究
进气道是冲压发动机的重要部件,它的性能关系着炮弹冲压增程发动机性能的好坏.文章阐述了衡量炮弹冲压增程发动机进气道性能的指标,介绍了冲压发动机进气道的分类,着重给出了某炮弹冲压增程发动机混压式进气道的风洞实验结果,并进行了...
陈少松谭献忠徐琴
关键词:冲压发动机进气道性能风洞实验
文献传递
有无尾翼弹丸后体形状对底排减阻特性的影响
1992年
本文给出有尾翼及无尾翼弹丸后体几何参数.包括船尾角、船尾长及尾翼形状对富燃固体燃料底排减阻性能的影响.
丁则胜罗荣陈少松李静媛
关键词:底部排气减阻
底排性能的环境压力效应被引量:12
2002年
环境压力是影响底排性能的重要参数之一 .由风洞实验获得来流压力、M数及排气参数等对复合底排药减阻性能的影响 ,以及药剂燃速和排气温度随静压的变化 。
丁则胜陈少松刘亚飞曹顶贵
关键词:减阻风洞实验底排弹
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