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陈新志

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:太原理工大学机械工程学院更多>>
发文基金:太原市科技明星专项基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇半挂
  • 2篇平顺性
  • 2篇平顺性优化
  • 2篇汽车
  • 2篇半挂汽车
  • 1篇多目标遗传算...
  • 1篇行驶平顺性
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇玉米收割机
  • 1篇支承
  • 1篇支承装置
  • 1篇收割
  • 1篇收割机
  • 1篇汽车列车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化研究

机构

  • 4篇太原理工大学

作者

  • 4篇陈新志
  • 3篇柳宁
  • 3篇刘荣
  • 3篇孙桓五
  • 3篇周钦

传媒

  • 2篇中国农机化学...
  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于稳健性的半挂汽车列车平顺性优化设计技术研究
行驶平顺性作为半挂汽车列车一项重要性能,直接影响到驾驶员乘坐舒适性和驾驶疲劳强度,进而影响到驾驶安全性,对驾驶员生命和其他道路车辆的安全行驶具有重要影响。同时平顺性能也是影响整车燃油经济性和车辆零部件的寿命的重要因素。因...
陈新志
关键词:半挂汽车列车平顺性稳健设计
文献传递
基于容差模型的半挂汽车列车行驶平顺性优化被引量:1
2014年
采用传统的确定性优化方法对半挂汽车列车行驶平顺性进行设计时,由于忽略了不确定因素导致设计变量波动情况,从而获得的优化结果可靠性低。建立了9自由度的半挂汽车列车平顺性模型,在考虑设计变量波动的基础上,建立了基于容差模型的稳健优化数学模型。将优化结果与确定性优化结果对比可知,两种方法均提高了平顺性能,但是稳健性优化可靠度更高。
陈新志孙桓五刘荣柳宁周钦
关键词:半挂汽车行驶平顺性
半挂车支承装置的轻量化研究被引量:2
2015年
在对半挂车支承装置进行有限元分析的基础上,确定了支承装置中具有强度冗余的零部件和不合理的结构设计。在满足支撑装置工作强度的前提下,以内、外支撑壳的壁厚为设计变量,采用基于神经网络的响应面法训练样本,通过遗传算法完成对内、外壳重量的优化设计,优化后整体结构质量降低26.6%,实现了轻量化设计。本文的分析与优化数据为支承装置的结构优化及新型支承装置的开发提供了重要的参考依据。
刘荣孙桓五陈新志柳宁周钦
关键词:有限元多目标遗传算法轻量化
4YZP―2型玉米收割机转向侧倾稳定性的研究被引量:8
2014年
弯道行驶时的侧倾稳定性是影响4YZP―2型玉米收割机工作稳定性的重要因素,对其行驶安全性具有重要影响。针对4YZP―2型玉米收割机转弯时因横向不稳定发生的侧翻事故,建立了整车多体动力学模型,进行了转弯侧倾稳定性虚拟试验,揭示了该收割机行驶参数和结构参数对其侧倾稳定性的影响,表明高宽比、车速和转向角度对侧倾稳定性有较大的影响,并通过实验验证了虚拟仿真模型的正确性。基于研究结论,对结构进行了改进,在一定程度上提高了其侧倾稳定性,研究结果对于玉米收割机的优化设计和提高侧倾稳定性具有重要参考价值。
柳宁孙桓五陈新志刘荣周钦
关键词:玉米收割机虚拟样机侧倾稳定性
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