万仁君
- 作品数：23 被引量：80H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：天津市重大科技攻关项目国家高技术研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 基于时间窗口的网络控制系统调度算法被引量：13
- 2004年
- 由于网络控制系统中各个控制设备共享物理传输介质,造成了控制设备争用总线的问题,从而引起了控制数据传输的延时,而反馈控制系统的稳定性能由环延时决定,需要研究一种调度算法对网络中消息的传输进行调度,使消息可以满足其实时性要求。该调度算法从控制系统稳定性能角度出发,利用控制环的最大允许环延时确定控制环的采样周期,同时基于时间窗口得出控制环中各个节点的起始传输时刻,最终确定了系统静态调度表的结构。最后分析了该调度算法在CAN总线应用中需解决的问题以及未来的研究工作。
- 万仁君李斌刘鲁源
- 关键词：网络控制系统调度算法
- 双转子混合动力系统工作模式分析
- 2012年
- 开发出的双转子混合动力系统,主要由发动机、双转子电机、电机控制器、电池、电池管理系统和整车控制器构成。系统能够实现发动机停车启动模式、停车充电模式、起步和低负荷模式、巡航运行模式、加速模式、能量回馈模式和倒车模式,可以较好地满足混合动力汽车的工作需要。将其安装到某SUV车型上进行测试,节油效果明显。
- 史广奎万仁君王仁广
- 关键词：双转子电机混合动力汽车
- 底盘电力测功机基础惯量标定方法
- 本发明属于汽车检测技术领域，涉及一种底盘电力测功机基础惯量标定方法，该方法通过电机直接驱动转鼓，在不附加任何驱动阻力的情况下，使电机驱动力仅与系统惯量相互作用改变转鼓转速，在固定的转速度区间内，通过向转鼓施加恒定的加速度...
- 陈弘杨熹乔胜华万仁君温溢刘志新
- 文献传递
- 基于MC68376的CAN总线系统节点设计被引量：2
- 2003年
- 阐述了Motorola公司生产的32位微控制器MC68376的TouCAN模块的硬件设计和软件编程技术。并重点介绍了CAN节点位定时的设置方法。
- 李捷万仁君刘鲁源
- 关键词：MC68376位定时
- 追尾碰撞中颈部挥鞭伤害试验方法对比分析
- 2011年
- 随着对汽车追尾事故中颈部挥鞭伤害的逐渐重视,各国也在不断制定和实施汽车座椅头枕的法规和评价标准。对比分析了各国标准法规以及新车评价规程中颈部挥鞭伤害试验方法的技术内容,为我国相关法规的修订提供一定的参考价值。
- 刘志新万仁君冯琦袁健
- 关键词：追尾碰撞台车试验
- 追尾碰撞中颈部挥鞭伤害试验的重复性被引量：3
- 2011年
- 采用ORM(Objective rating method)方法,对搭载有BioRID假人的后碰台车试验进行了重复性研究,分别对台车试验的打出波形、BioRID假人伤害指标、信号峰值、峰值发生时刻、以及信号脉冲的形状进行了重复性分析。结果表明,采用BioRID假人进行后碰台车试验具有很高的重复性。
- 刘志新万仁君李静陈弘
- 关键词：台车试验
- 基于MC68376的嵌入式TouCAN模块的应用被引量：1
- 2003年
- 本文介绍了MOTOROLA 公司生产的32位微控制器MC68376的TouCAN模块应用中的几个编程技术。同时,把MC68376与TI公司生产的16位DSP TMS320LF2407的两种内嵌式CAN模块进行对比。
- 李捷万仁君刘鲁源
- 关键词：嵌入式MC68376波特率微控制器CAN总线
- 四轮驱动汽车的双转子混合动力装置及驱动方法
- 本发明公开了一种用于四轮驱动汽车的双转子混合动力系统，由发动机、双转子电机、传动轴、后桥、逆变器、电池、电动机、前桥、车轮组成。其中双转子电机包括：输入轴、内转子电枢绕组、内转子铁心、外转子永磁磁钢、外转子铁心和输出轴；...
- 赵航史广奎万仁君冯琦
- 文献传递
- 等速测量底盘电力测功机寄生摩擦阻力的标定方法
- 本发明属于汽车检测技术领域，涉及一种等速测量底盘电力测功机寄生摩擦阻力的标定方法：先使电力测功机的转鼓处于自由旋转状态；再使转鼓达到一个测量速度时，先恒速转动一定时间，再进行数据采集，把每个速度状态下的读数取平均值，作为...
- 陈弘杨熹乔胜华万仁君温溢刘志新
- 滑行测量底盘电力测功机寄生摩擦阻力的标定方法
- 本发明属于汽车检测技术领域，涉及一种滑行测量底盘电力测功机寄生摩擦阻力的标定方法，包括下列步骤：标定测功机的基础惯量BIM；先将转鼓加速到超出测量速度范围的较高转速，再使测功机自由滑行，当转鼓速度降低至测量速度范围的上限...
- 陈弘杨熹乔胜华万仁君温溢刘志新
- 文献传递
