吕斌
- 作品数：214 被引量：2,699H指数：30
- 供职机构：北京大学城市与环境学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金国家部委预研基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理文化科学历史地理更多>>
- 试论景观与环境意识——以现代天桥景观为例被引量：2
- 2002年
- 对景观与现代环境的关系进行分析,表述景观的本质及环境意识哲学体系的概念,并以北京双安天桥为例进行景观分析。
- 徐辉吕斌
- 关键词：景观环境意识
- 三峡工程影响下三峡区域旅游地空间结构研究被引量：8
- 2004年
- 文章以三峡区域为研究对象,在分析三峡工程对三峡区域旅游地空间结构影响因素的基础上,从构造符合市场多样化需求的区域旅游地空间结构,并带动三峡区域尤其是三峡库区移民经济稳定发展的角度,对三峡区域旅游地空间的变化趋势和结构形态进行了阐述,具体为"一轴"模式将转变为"双核"模式、水陆分化模式、空间掠夺与"边缘回头"模式,"两极、三轴、三区、四带"的空间结构骨架和空间拓展模式。
- 吕斌陈睿蒋丕彦
- 关键词：旅游地空间结构三峡区域三峡工程
- 我国空港都市区的形成条件与趋势研究被引量：51
- 2007年
- 文章阐述了空港都市区这一概念内涵,并就其与相关概念的关系进行了辨析。从技术的进步导致机场及航空业的发展、产业结构和全球竞争方式的变化、城市发展模式多中心化的趋势、政府推动等几个方面论述了空港都市区形成的动力机制。在上述形成机制探讨的基础上,对我国空港都市区发展的阶段进行了判断,进而通过对我国空港都市区相关形成条件的考察,提出了我国空港都市区的未来发展趋势,并针对未来发展提出了建议。
- 吕斌彭立维
- 基于类型学方法的北京四合院的保护和再生被引量：11
- 2010年
- 四合院是北京传统文化的象征之一,但是目前私搭乱建、多户混居、人口过密严重破坏了传统的四合院和城市风貌。本文提出四合院的保护应该关注原住民的传统文化,结合现实需求进行再生,并提出一种有利于四合院的保护和再生的新型混居四合院模式。此外,利用类型学方法对混居四合院的演变进行了分析研究,梳理了混居四合院的院落关系,提出了混居四合院保护和再生的思想,并选取一定四合院区域进行了模拟规划设计。
- 任晋锋吕斌
- 关键词：类型学
- 南锣鼓巷基于社区的可持续再生实践——一种旧城历史街区保护与发展的模式被引量：20
- 2012年
- 南锣鼓巷是与元大都同期建成的一条街巷，距今已有740多年的历史。南锣鼓巷及其周边地区不仅拥有众多典型的北京四合院建筑，还保留着元代传承至今的街巷格局，是北京850多年都城史的载体，是仍在使用中的“活”的文物。
- 吕斌
- 关键词：历史街区保护南锣鼓巷旧城四合院建筑街巷
- 北京城市“绿隔”的绩效评价
- 本文简要回顾了北京城市绿化隔离地区的规划缘起和实施结果.重点分析了在预期规划目标和指标没有完全实现的情况下,北京“绿隔”在城市空间、生态环境、人口承载、经济活动等方面所达到的绩效和发挥的作用.北京“绿隔”没有形成大规模连...
- 文萍吕斌赵鹏军
- 关键词：城市建设绿化规划绩效评价环境保护
- 文献传递
- 再论三峡库区旅游地空间的变动与重构——对《论三峡库区旅游地空间的变动与重构》的检验与发展被引量：1
- 2012年
- 文章在梳理总结现有三峡旅游地空间结构研究的基础上,以2003～2009年三峡旅游地15区县的国内游客数和国内旅游收入数据为基础,运用位序—规模律对空间结构的变动进行了量化研究。文章发现,三峡旅游地总体上已经从空间极化阶段向均衡阶段转变,旅游产品变化、旅游交通完善和政府主导的跨区旅游企业整合等是影响空间重构的主要因素,并还将持续发挥影响。目前三峡旅游地已经形成了以万州和宜昌(夷陵—秭归)为组织核心,东段以三峡大坝—巫山—奉节为主要旅游吸引物,长江主航道、沪蓉、沪渝高速为主要轴线的旅游空间结构,但西段旅游组团的核心由丰都转为武隆,更多地表现为重庆都市圈旅游的特点,旅游空间结构的"东西分化"趋势明显;并有沿大宁河、神农溪等跨区旅游合作轴线向神农架和恩施州南北扩张的趋势。
- 黄斌吕斌李磊赵刚
- 关键词：空间结构旅游流
- 城市生态隔离区规划管理对策被引量：2
- 2016年
- 随着生态文明建设上升到国家战略、城市规划走向城乡规划,城镇建设区以外地区的规划管理向标准化、法制化转变成为一个迫切需要解决的问题。但是,目前该类地区的规划管理体系还未建立,而且该类地区规划管理的内容和机制与现有的规划管理体系并不相容。为此,成都市在生态隔离区内开展了一系列的探索,从区域资源条件和管理目标出发,围绕规划管理的手段和该类地区的特点,提出了规划管理的技术体系和核心内容,为类似地区的规划管理提供了重要的经验。
- 唐婷吕斌张文新
- 关键词：规划管理
- 出租车司机在外就餐特征研究及规划建议——基于北京市的案例调查被引量：3
- 2009年
- 在21世纪大都市的公共交通系统中,出租车已经成为重要的组成部分。出租车服务便捷、高效的特性,对城市居民的日常生活和商业活动都起到有益促进,从而提升城市空间的整体可达性。本文借鉴时间地理学方法,基于在北京市中心城区分群抽样的小样本问卷调查的汇总分析,发现出租车司机就餐行为空间具有集中在二环路到四环路之间、临近城市快速路、沿对角线方向道路和河湖等分布的特征。采取日路径法对典型案例进行深度剖析表明,出租车司机的居住地和工作班制等个体属性影响长期的就餐习惯,而包括经济支付能力、客源发生量、停车便利性等在内的客观制约因素会影响具体就餐行为的选择。针对目前就餐服务供给与司机就餐时空需求之间不匹配的矛盾,从宏观选址布局和微观场地设计两层次提出设置功能综合的"的士驿站"和汽车穿梭餐厅、并延长现有就餐场所夜间营业时间等城市规划建议,为适应现代化大都市灵活多样的市民出行需求、以及高效城市交通体系构建提供借鉴。
- 张纯郑童吕斌柴彦威
- 关键词：出租车司机
- 我国大城市跨江河发展的特征及门槛分析——以济南为例被引量：7
- 2010年
- 城市由滨河到跨河发展需要具备一定的经济社会和工程技术条件,即达到门槛值,以往的研究中对这一问题较少论及或阐述的较为模糊,尤其缺乏系统的定量分析。在总结国内外城市跨江河发展的时空特征的基础上,认为判断城市能否跨河发展的主要依据是城市自身是否达到了跨越式发展的条件,而与跨江河直接相关的自然地理条件、工程技术因素的约束力呈下降趋势。创建并应用了城市跨江河发展可行性评价体系,对济南市北跨黄河发展的条件、时机和绩效进行了实证研究,对制订城市发展战略、空间管制规划和开发风险预警具有一定的指导意义。
- 徐勤政吕斌刘津玉
