周彬
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北方交通大学现代通信研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程更多>>
- 采用交叉时隙定位提高CDMA/TDD系统容量被引量：4
- 2003年
- 目前CDMA/TDD系统所有小区都采用同样的时隙分配方案。但是,小区之间上下行数据要求往往存在差异。当这种差异较大且小区处于满负荷状态时,若整个系统采用相同时隙分配会明显造成系统容量的损失,并随对称性差异的增加而增加。为了有效利用频谱资源提高容量,提出采用智能天线辅助的交叉时隙算法提高容量。从两小区系统模型的分析和仿真结果显示,如果相邻小区上下行不对称性的差异较大且处于满负荷状态时,采用交叉时隙分配方案可较大提高系统容量。
- 曹晏波周彬李承恕
- 关键词：智能天线
- 衰落信道下捕获效应对PRMA/CR-PRMA性能的影响
- 2001年
- 前人在分析 PRMA(Packet Reservation Multiple Access)协议性能时 ,都假设理想信道条件[1～ 3] ,即无传输差错、信道无衰落 ,各分组到达接收机的功率相近。这种假设简化了分析 ,但与实际物理信道模型不符。本文首次分析了在瑞利衰落信道下的 PRMA及 CR- PRMA[4] (Collision Reduction- Packet Reservation Multiple Access)的性能 。
- 周彬聂涛
- 关键词：瑞利衰落通量时延通信系统
- 一种无线ATM网的改进型MAC协议
- 1999年
- 在分布式请求更新多址（ＤＱＲＵＭＡ）和分布式排队到达请求多址（ＤＱＡＲＭＡ）协议基础上，提出一种适合多码、多载波ＣＤＭＡ传输的改进型（Ｉｍ ｐｒｏｖｅｄ）分布式排队请求更新多址（ＩＤＱＲＵＭＡ）协议，并对该协议的性能进行分析和仿真。研究表明对于种类多且变换快的业务情况，ＩＤＱＲＵＭＡ协议性能比ＤＱＲＵＭＡ好，在业务种类少或单一的情况下。
- 张效文周彬聂涛李承恕
- 关键词：MAC协议铁路通信ATM网
