周结魁
- 作品数:17 被引量:68H指数:5
- 供职机构:合肥工业大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金:安徽省优秀青年科技基金国家大学生创新性实验计划项目国家大学生创新性实验计划更多>>
- 相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 三通阀体多向模锻工艺研究被引量:13
- 2010年
- 针对三通阀体结构特点和性能要求,采用多向模锻近净成形的工艺方法,利用有限元数值模拟方法得到锻件在成形过程中的网格分布、温度场、应力应变场、载荷曲线等,运用分流成形原理提出一种改进方案,有效降低了合模力,为实际生产提供了依据。
- 郑彬彬董传勇薛克敏李琦周结魁
- 关键词:多向模锻数值模拟
- 半轴套管热挤压成形数值模拟与实验被引量:2
- 2011年
- 根据半轴套管零件的特点,确定了热挤压成形工艺方案,采用DEFORM-3D有限元软件对成形过程进行数值模拟,分析坯料在制坯、正挤压和镦粗法兰3个工序中的应变分布、温度场分布和金属流动规律,得到了凸模载荷-行程曲线图;预测成形过程中缺陷产生的可能性,并分析坯料加热温度、凸模挤压速度、模具预热温度3个主要因素对正挤压成形效果的影响。生产验证了该热挤压工艺的可行性,为半轴套管的实际生产工艺的制定提供了参考依据。
- 周结魁薛克敏徐迎强李萍
- 关键词:半轴套管热挤压数值模拟有限元
- 加载路径对变径管内高压成形影响的模拟研究被引量:5
- 2012年
- 基于Dynaform有限元模拟软件,在获得合适总轴向进给量以及最大内压力的基础上,重点探讨了轴向进给路径以及内压力加载路径对变径管内高压成形的影响。结果表明:按照前段进给速度大于后段进给速度的双线性轴向进给方式进给能得到一条最优的轴向进给路径;梯形内压加载方式的成形结果要明显优于线性内压加载方式,且当内压区间为40~60MPa时,梯形内压加载方式的成形结果达到最优化。
- 王鸿基徐迎强周结魁
- 关键词:变径管内高压成形加载路径数值模拟
- 行星齿轮冷闭塞式锻造工艺数值模拟和试验研究被引量:3
- 2012年
- 针对行星齿轮,研究了基于液压模架的行星齿轮冷闭塞式锻造工艺。应用Deform-3D软件对闭塞式锻造过程进行数值模拟,分析了该工艺的成形效果和载荷情况;引入分流型腔结构,降低了成形载荷。试验验证了该工艺的合理可行性。
- 乔硕刘国凯周结魁薛克敏
- 关键词:行星齿轮数值模拟
- 汽车摆臂辊锻制坯-模锻成形工艺研究
- 针对汽车摆臂传统加工的缺点,提出了辊锻制坯,模锻成形的工艺方案。对辊锻各道次制坯及模锻成形时的相关参数进行了计算,运用三维有限元软件对该工艺方案进行了数值模拟。结果表明:汽车摆臂采用辊锻两道次制坯,模锻成形,可显著提高生...
- 李晓冬李萍薛克敏周结魁
- 关键词:模锻数值模拟
- 文献传递
- 汽车摆臂辊锻制坯-模锻成形工艺研究
- 针对汽车摆臂传统加工的缺点,提出了辊锻制坯,模锻成形的工艺方案。对辊锻各道次制坯及模锻成形时的相关参数进行了计算。运用三维有限元软件对该工艺方案进行了数值模拟。结果表明:汽车摆臂采用辊锻两道次制坯,模锻成形,可显著提高生...
- 李晓冬李萍薛克敏周结魁
- 关键词:模锻数值模拟
- 文献传递
- 铝合金十字轴闭塞式温锻有限元模拟
- 2011年
- 十字轴是汽车传动轴万向节上的一个重要零件.其主要作用是将发动机的动力传递给后桥,其载荷特性就是传递扭矩。近年来,铝合金锻件在轿车中所占的比重不断增加.具有很大的发展潜力,铝合金锻件在保证使用性能的前提下,重量大大降低,被认为是实现汽车轻量化的首选材料。
- 徐迎强袁宝国周结魁薛克敏
- 关键词:铝合金锻件十字轴有限元模拟汽车传动轴汽车轻量化动力传递
- 机座体多向热挤压成形工艺被引量:3
- 2011年
- 机座体为某枪械中的重要部件.如图1所示.材料为30CrMnMoTiA,其质量对枪械的整体性能影响非常大,目前多采用自由锻后数控加工的方法制得,这种方法虽然可以得到形状合格的零件.但材料利用率低、生产成本高、内部质量差.无法达到零件所需要的性能要求。因此,寻求一种新的途径来生产此类锻件具有重要的意义。
- 周结魁薛克敏徐迎强贾建磊
- 关键词:热挤压
- 对半轴套管热挤压成形载荷影响参数的探讨被引量:1
- 2011年
- 半轴套管属于长轴类空心锻件,根据零件的结构特点和使用要求,确定了热挤压成形工艺方案。采用有限元软件分析了成形载荷的影响参数,主要工艺参数包括坯料加热温度、挤压速度、模具预热温度和摩擦因数等。并运用了正交试验设计方法对模拟结果进行显著性处理。结果表明,挤压速度对成形载荷的影响最为显著,模具预热温度的影响则最小。通过试验验证了模拟的准确性,为实际生产提供了理论指导。
- 徐迎强薛克敏周结魁李萍钱陈豪
- 关键词:半轴套管热挤压成形载荷数值模拟
- 圆柱斜齿轮精锻成形数值模拟与试验研究被引量:5
- 2011年
- 为探索圆柱斜齿轮精锻成形的新工艺,针对某一参数的圆柱斜齿轮,采用浮动凹模的工艺方案,对其进行数值模拟与物理试验。分析不同压下量下,斜齿轮的成形效果和脱模过程中的速度场、等效应变场,并与传统的闭式挤压成形进行对比。结果表明,圆柱斜齿轮采用浮动凹模的成形工艺较采用传统工艺,载荷下降约30%,脱模时,锻件齿形在模腔内沿螺旋方向做刚性平移运动,齿形几乎不产生塑性变形。为进一步研究圆柱斜齿轮精锻成形工艺提供了参考。
- 李晓冬薛克敏周结魁李萍石文超
- 关键词:圆柱斜齿轮数值模拟脱模浮动凹模