唐建桥
- 作品数：11 被引量：62H指数：6
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理天文地球更多>>
- 旅客运输供需结构适应性的熵分析研究被引量：6
- 2013年
- 探讨交通运输与社会经济发展的适应性,以便为决策机构优化运输结构、改善供需结构适应关系提供参考。本文运用信息熵理论,以客运供需结构适应性为研究对象,找出目前理论研究存在的不足及与现实的不适应性,分析客运需求、供给结构的影响因素,分别建立客运需求和供给结构熵模型;构建供需结构适应性熵评价模型,提出适应性评价标准和方法。研究表明:客运供给总量不仅要适应客运总需求,而且结构也需要适应要求;两者熵值大小须一致,熵函数变化趋势、变化速率也须一致;熵函数值相对离差系数要趋于0,适应度要趋于1。
- 唐建桥王慈光
- 关键词：旅客运输熵理论
- 港口物流系统分析及其综合通过能力研究被引量：2
- 2008年
- 应用系统科学和网络优化的思想、原理和方法,对港口物流系统结构和功能进行分析;然后简述各主要作业环节和各主要子系统通过能力;最后研究港口物流系统综合通过能力的协调理论和计算方法;同时用一算例进一步检验,提出提高港口物流系统综合通过能力的主要措施。
- 唐建桥王慈光李新民
- 关键词：港口物流综合通过能力网络优化
- 区域运输结构优化路径模型及算法被引量：3
- 2013年
- 为寻找区域运输结构优化的最佳调整路径,运用最优控制论,构建优化模型与算法,并对珠三角客运结构优化进行实证研究.研究结果表明:所建立的优化模型精度较高,算法有效,寻找的最佳调整路径合理;可解决运输业总周转量增长率不低于一定比例的前提下,各种运输方式每年应分别以多大的增长率增长,至少需要多少年才能达到某个理想的合理结构目标.
- 唐建桥王慈光左大杰
- 关键词：交通规划运输结构实证研究
- 基于一种改进灰色关联分析模型的区域货运结构优化被引量：7
- 2012年
- 为实现货运结构总体区域优化,运用灰色系统理论中的改进相对关联分析法,以珠三角地区货运结构为研究对象进行了实证研究,建立了各种货运方式的货物周转量与相关影响因素之间的改进相对关联度矩阵,对货运结构系统特征及其相关影响因素作了优势分析。研究结果表明:在珠三角地区,人均GDP序列与货运结构序列的改进相对关联度最大,其次是第一、第三产业产值序列,第二产业产值序列与之的改进相对关联度最小;货运结构不合理,公路和民航货运结构序列分别与相关影响因素序列相对于始点的变化速率接近程度最大,而水路、铁路货运结构序列分别与其变化速率接近程度很小,其技术经济优势没有得到充分发挥。为减轻公路货运压力,应充分利用珠江和沿海水运资源,同时加快铁路建设,政府的货运政策应向扶持水路和铁路货运倾斜。
- 唐建桥王慈光
- 关键词：运输经济结构优化货物运输实证研究
- 基于信息熵的区域货运供需结构适应性被引量：4
- 2013年
- 为探讨交通运输与社会经济发展间的适应性,为决策机构优化运输结构和改善供需结构适应性提供依据,运用信息熵理论,以区域货运供需结构适应性为研究对象,指出目前在理论研究中存在的不足和现实中存在的不适应性问题;通过分析影响货运需求结构和供给结构的主要因素,分别建立了货运需求结构和供给结构信息熵模型;建立了货运供需结构适应性的信息熵评价模型,并提出其适应性评价标准和方法。研究结论表明:不仅货运供给总量应满足货运总需求,而且其供给结构也应适应需求结构要求;货运供给结构的熵值大小应与货运需求结构的熵值大小一致,且两者熵函数的变化速率或变化趋势也应一致;货运供需结构熵函数值的相对离差系数应趋于0,适应度G(t)应趋于1。
- 唐建桥王慈光
- 关键词：运输经济货运结构
- 集装箱多式联运组织优化模型及算法研究被引量：6
- 2008年
- 在对集装箱多式联运网络进行具体描述的基础上,从实现广义运输总费用最小化的原则出发,建立了一种集装箱多式联运组织优化模型,并运用模拟退火遗传算法从理论上探讨该模型的求解,并列举了一个可提供6个中转地和3种运输方式的算例进行分析说明,确定合理的最佳运输路线和最佳运输方式选择的联运方案,使广义运输总费用最小。
- 唐建桥李新民王慈光王如义
- 关键词：多式联运模拟退火遗传算法集装箱
- 合资铁路选择委托运营管理模式探讨被引量：11
- 2008年
- 合资铁路是指铁道部根据国家路网发展规划，为完善路网结构，满足地方国民经济和社会发展需求，由铁道部、地方政府、企业或其他投资者合资修建的铁路。合资铁路已经成为目前我国铁路发展的主要形式，并从小到大，从支线到干线，从客货运线到客运专线、高速铁路，从低标准到高标准发展。然而，铁道部和地方政府都十分重视合资铁路的修建，却往往忽视合资铁路运营管理、负债经营的情况。
- 李新民唐建桥刘佳
- 关键词：合资铁路铁路运营管理路网结构地方政府铁道部
- 运用学习规则求解编组站静态配流问题的研究被引量：8
- 2010年
- 编组站静态配流问题需要制定配流方案,明确出发列车的编组内容和车流来源。算法的思路是通过构建网络模型,将静态配流问题转化为固定费用的产销平衡运输问题,并将目标函数转化为求最小虚拟到达列车车辆数。首先设定虚拟到达列车并对其赋初值,把出发列车分为可欠轴与不可欠轴两类,在计算过程中调用学习规则保证出发列车满轴,最后求出虚拟到达列车的最小值,得到配流方案。通过简单的算例验证表明,该算法能够在有效的时间内求解大规模的静态配流问题,为静态配流问题提供一种新的方法。
- 景云王慈光王如义唐建桥
- 关键词：编组站运输问题
- 区域运输结构优化研究
- 我国交通运输的瓶颈制约在一定程度上得到缓解，但还没有从根本上彻底解决，交通运输的瓶颈制约已由“显性”转变为“隐性”，目前存在许多运输结构性矛盾，其协调发展问题十分突出，特别是交通运输可持续发展问题日益严重。为解决目前由于...
- 唐建桥
- 关键词：区域运输结构优化
- 铁路货物周转量的半参数回归模型预测被引量：8
- 2008年
- 为提高铁路货物周转量预测的准确性,在定性分析的基础上,运用灰色关联度理论选择出反映铁路运输供给能力的7个因素,并用偏最小二乘回归方法处理变量的共线性问题.采用非参数方法表达不能量化的影响因素,建立了半参数回归模型,并与线性回归模型和灰色预测模型进行了比较.研究结果表明,用半参数回归模型预测铁路货物周转量,预测结果的相对误差仅1.7%,比线性回归模型和灰色预测模型的预测精度更高.
- 王如义王慈光郭孜政唐建桥
- 关键词：铁路运输半参数回归非参数方法
