夏建元
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：湖北汽车工业学院材料工程系更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 感应重熔Ni60/WC涂层的界面组织与耐磨性研究被引量：12
- 2011年
- 用冷涂工艺在45钢表面制备了Ni基WC覆层,并采用高频感应加热的方法获得重熔涂层。用金相显微镜、扫描电镜和X射线能谱仪分析涂层的成分、显微组织和界面特征,分析了不同重熔温度对涂层组织和硬度分布的影响。进行了磨损试验,比较Ni基WC涂层与Ni60、T10钢的磨损性能。结果表明,冷涂结合高频感应重熔可以获得WC颗粒弥散分布的致密的Ni基涂层,涂层与钢基体间由于原子扩散形成一条冶金结合的白亮带;涂层的磨损机理是磨粒磨损和微犁削,Ni基WC涂层的磨损性能优于Ni60涂层,远高于淬火T10钢。
- 张红霞赵红利夏建元杨珊珊
- 关键词：感应重熔磨损
- 波纹管失效分析
- 某厂生产的发动机回油波纹管由304不锈钢制成,在使用过程中出现了早期开裂。根据该厂提供的失效件,对含裂纹部位进行了光学显微镜观察,断口进行了扫描电镜观察,对母材的化学成分进行了分析。结果表明,波纹管波谷外表面存在的微裂纹...
- 赵玉梅张红霞赵红利史秋月夏建元
- 关键词：波纹管不锈钢发动机化学成分
- 文献传递
- 汽车发动机回油管失效分析被引量：3
- 2011年
- 某厂生产的发动机回油波纹管由0Cr18Ni9不锈钢制成,在使用过程中出现了早期开裂。根据该厂提供的失效件,对含裂纹部位进行了光学显微镜观察,断口进行了扫描电镜观察,同时对母材的化学成分进行了分析。结果表明,波纹管波谷外表面存在的微裂纹以及工作状态下振动应力是导致波纹管产生断裂的主要原因,并提出了预防此类事故再次发生的措施。
- 张红霞赵红利赵玉梅史秋月夏建元
- 关键词：波纹管不锈钢
