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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 3篇静力
  • 3篇静力试验
  • 2篇定位装置
  • 2篇液压
  • 2篇液压伺服
  • 2篇正压力
  • 2篇输入轴
  • 2篇伺服
  • 2篇轴承
  • 2篇轴承套
  • 2篇轴承外圈
  • 2篇主减速器
  • 2篇外圈
  • 2篇螺栓
  • 2篇接触刚度
  • 2篇回零
  • 2篇基部
  • 2篇加载
  • 2篇减速
  • 2篇减速器

机构

  • 6篇中国航空动力...

作者

  • 6篇张会
  • 6篇陈建初
  • 2篇付亚斌
  • 2篇张根苗
  • 2篇许炼
  • 2篇伍志华
  • 2篇王永红
  • 2篇张达

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
静力试验装置及螺栓承载能力提升机构
本发明提出一种静力试验装置及螺栓承载能力提升机构。螺栓承载能力提升机构用于提升静力试验台的连接螺栓的承载能力,包括与静力试验台相结合的基部以及能够相对于基部活动的施力部,所述施力部在活动时能够压紧所述连接螺栓的头部并向所...
陈建初张会许炼王思朝张根苗张达
消除加载中心点偏移的结构
本发明提供了一种消除加载中心点偏移的结构,包括液压伺服作动器和试验工装,其中,液压伺服作动器上设有轴承套,试验工装上设有关节轴承,轴承套穿过关节轴承的轴承外圈后与关节轴承相连,结构还包括设置于液压伺服作动器和试验工装之间...
陈建初王思朝张会伍志华
文献传递
主减速器多个输入轴间扭矩平衡调节方法
本发明公开一种主减速器多个输入轴间扭矩平衡调节方法,所述调节方法至少包括如下步骤:在所述至少两个输入轴上安装应变计;对接所述止扭装置与所述输入轴,二者进行传动连接,但不进行锁紧固定;以所述载荷输入向所述主旋翼轴与尾传动输...
陈建初张会王永红付亚斌林能铨
静力试验装置及螺栓承载能力提升机构
本发明提出一种静力试验装置及螺栓承载能力提升机构。螺栓承载能力提升机构用于提升静力试验台的连接螺栓的承载能力,包括与静力试验台相结合的基部以及能够相对于基部活动的施力部,所述施力部在活动时能够压紧所述连接螺栓的头部并向所...
陈建初张会许炼王思朝张根苗张达
文献传递
消除加载中心点偏移的结构
本发明提供了一种消除加载中心点偏移的结构,包括液压伺服作动器和试验工装,其中,液压伺服作动器上设有轴承套,试验工装上设有关节轴承,轴承套穿过关节轴承的轴承外圈后与关节轴承相连,结构还包括设置于液压伺服作动器和试验工装之间...
陈建初王思朝张会伍志华
文献传递
主减速器多个输入轴间扭矩平衡调节方法
本发明公开一种主减速器多个输入轴间扭矩平衡调节方法,所述调节方法至少包括如下步骤:在所述至少两个输入轴上安装应变计;对接所述止扭装置与所述输入轴,二者进行传动连接,但不进行锁紧固定;以所述载荷输入向所述主旋翼轴与尾传动输...
陈建初张会王永红付亚斌林能铨
文献传递
共1页<1>
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