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徐广州

作品数:6 被引量:27H指数:2
供职机构:北京航空航天大学机械工程及自动化学院更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇叶尖
  • 2篇有限差分
  • 2篇有限差分法
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇支承
  • 2篇柔性支承
  • 2篇气轮机
  • 2篇燃气轮机
  • 2篇转子叶尖
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自适应性
  • 2篇雷诺方程
  • 2篇航空燃气轮机
  • 2篇差分法
  • 2篇结构型式
  • 1篇柱面
  • 1篇稳态
  • 1篇稳态特性

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 1篇沈阳工业学院

作者

  • 6篇马纲
  • 6篇徐广州
  • 6篇沈心敏
  • 1篇徐万孚

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 1篇第六届中日机...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
气体雷诺方程数值方法比较和压场的讨论
雷诺方程是决定流体润滑或密封压场分布的基本控制方程。具体物理模型对应压场的求解是进行系统设计和其它特性分析的前提,因此对雷诺方程的求解在研究中起着基础而重要的作用。从算法、编程、运算结果等方面比较了有限元法与有限差分法在...
徐广州马纲沈心敏
关键词:雷诺方程有限元法有限差分法
文献传递
柱面螺旋槽气膜密封结构参数设计分析被引量:18
2007年
针对柱面气膜密封中的人字形螺旋槽结构,采用了几何结构适应性强的有限元法对密封气膜的压力场进行数值计算;定量地计算分析了螺旋槽结构参数对密封特性的影响,建立了螺旋槽几何结构参数变化对承载力、摩擦转矩、泄漏量等影响的规律曲线。计算结果表明:螺旋槽的存在对动压气体润滑压场分布产生较大的影响,压场呈现锯齿状分布;槽的各参数对密封稳态特性有直接的影响,从密封设计角度考虑,槽数取值在14~24之间,螺旋角在60°左右,槽宽比的选择在0.5左右为佳;槽深比、槽长比对泄漏和摩擦力矩影响互相制约,应用中需要考虑其对动态特性的影响。设计中还需结合具体的工况场合,分析比较后确定各参数。
马纲徐广州沈心敏
关键词:稳态特性
柱面气膜密封性能计算方法研究
研究建立有效的柱面气膜特性的数值计算分析方法,是柱面气膜密封研究的基础。对描述密封压场分布的动压气体雷诺方程的有效求解是系统特性分析的前提。本文针对柱面气膜密封,通过有限差分(FDM)和有限元(FEM)两种数值方法,编写...
马纲徐广州沈心敏
关键词:计算方法有限元法有限差分法
建立雷诺方程的一种新概念被引量:12
2006年
针对工程应用中所存在的多种具体物理形式和多种工况条件的流体膜润滑型式,归纳给出了3类典型摩擦副流体膜润滑所对应的3种微圆柱流量物理模型、几何楔和有效法向速度差特征式的概念,由可压缩流微圆柱流量连续方程导出了有关的常用支承流体膜润滑广义雷诺方程。这样使分析方法和物理意义简明;同时还修正了此前长期被一些广为流传的专著或论文所忽视的有关问题;并给出了一些对基本形式雷诺方程润滑理论的实验验证。
马纲徐万孚徐广州沈心敏
关键词:广义雷诺方程可压缩流体
航空燃气轮机转子叶尖气膜密封结构型式
本文介绍航空燃气轮机转子叶尖“紧间隙”密封的典型结构型式现状,转子内流系统应用气膜密封的有关研究进展.转子工况下应用气膜密封的难点在于如何应对因转子离心等惯性载荷所引起的大振位移、受热膨胀不匹配和变形非圆度等所造成的密封...
徐广州马纲沈心敏
关键词:航空燃气轮机转子叶尖自适应性
文献传递
航空燃气轮机转子叶尖气膜密封结构型式
本文介绍航空燃气轮机转子叶尖'紧间隙'密封的典型结构型式现状,转子内流系统应用气膜密封的有关研究进展.转子工况下应用气膜密封的难点在于如何应对因转子离心等惯性载荷所引起的大振位移、受热膨胀不匹配和变形非圆度等所造成的密封...
徐广州马纲沈心敏
关键词:航空燃气轮机转子叶尖自适应性
文献传递
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