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螺旋钻采煤机钻头载荷的模拟研究: 2012年; 为了研究螺旋钻采煤机钻头的力学特征和动力学行为,通过截齿受力分析,给出了单个截齿上各阻力的计算方法。在此基础上建立了钻头三向载荷的数学模型,利用编制的计算机程序,模拟得到了在不同煤岩、不同结构参数下钻头的载荷曲线。结果表明,钻头载荷存在明显的波动,且载荷大小随煤岩硬度的增加而增加,随钻头直径的加大而增大;在钻头直径一定情况下,钻头的锥角越大,钻头的载荷越大。研究结果对于合理选择螺旋钻采煤机、正确地确定钻头的结构参数、改善螺旋钻采煤机的性能、提高钻采效率有重要的意义和参考价值。; 李晓豁朴京爱战林沃明杰; 关键词：螺旋钻采煤机钻头载荷结构参数

加装电磁阀的柴油自卸车喷油系统的仿真研究被引量：1: 2011年; 为了研究和评价加装电磁阀断油的柴油自卸车喷油系统的性能,分析确立了这种改进的喷油系统的数学模型,利用HYDSIM建立了该系统的仿真模型,通过计算机仿真获得了柴油机转速失控时的油喷射率。结果表明:转速失控13.75 ms时燃油喷射率下降为零,比原系统提早7.5 ms停止燃油喷射。在此基础上,分析得出了电磁阀参数对系统的影响:电磁阀阀芯质量变化对系统响应时间影响不大,增大电磁阀弹簧刚度可以缩短响应时间,电磁阀阀口直径与高压喷油泵入油口直径相同时响应最快。研究表明,该系统能有效控制柴油机自卸车转速失控,合理确定电磁阀的参数能明显提高柴油自卸车的运行安全和使用寿命。; 李晓豁李婷战林朴京爱; 关键词：转速失控喷油系统

天轮处提升钢丝绳的曲率和挠率分析被引量：6: 2012年; 为了研究天轮处钢丝绳各股钢丝的曲率和挠率大小及其变化规律,基于微分几何学建立了该处钢丝绳的一次、二次螺旋线数学模型,通过pro/E建立了其三维模型,利用Matlab软件编制程序模拟了天轮处钢丝绳钢丝曲率和挠率,获得了该处钢丝曲率和挠率随极角变化的规律。结果表明:在天轮处钢丝曲率变化幅度很大,最大曲率为0.25779 mm^(-1),而最小曲率只有0.19603mm^(-1);且该处钢丝曲率和挠率大小有被弦化的趋势,所得结论为研究钢丝绳的受力状态、疲劳损坏和使用寿命奠定了基础。; 李晓豁张惠波战林闫建伟; 关键词：多绳摩擦提升机钢丝绳天轮曲率挠率

基于履带与底板交互作用的掘进机虚拟样机建模及仿真被引量：1: 2012年; 为了使掘进机虚拟样机更加接近其实际工作情况,在传统的掘进机建模的基础上,考虑掘进机履带与底板的交互作用,以每块履带板与底板的力学作用为基元建立履带沉陷与压力的关系。在用Adams软件建立的掘进机虚拟样机模型中利用MATLAB语言开发了履带-底板交互力学用子程序并进行仿真,得到考虑和不考虑履带与底板交互作用两种情况下整机受随机载荷作用的质心振动情况和截割头与悬臂连接处的三向载荷。结果表明,掘进机质心存在明显的振动,但履带与底板交互作用对振幅影响不大,但三向力的幅值却分别增大了142%、173%、156%。此模型能真实的反应掘进机的动力学特性。; 李晓豁沃鸣杰邓云朴京爱战林; 关键词：掘进机履带底板虚拟样机仿真动力学

基于PLC+PC的矿井提升机制动系统的性能研究被引量：1: 2013年; 为了改善矿井提升机的制动性能,设计了基于PLC+PC的提升机制动系统,建立了该系统的数学模型,模拟出不同载荷和几种工况下的制动减速度和制动时间。结果表明:该系统的制动减速度随工况变化,能改善制动性能;减少制动时间,提高提升机的运行效率;通过控制减速度的大小可减少制动过程钢丝绳的振动,提高提升机运行的稳定性和安全性。该研究对于改善矿井提升机制动性能、提高提升效率具有重要意义和参考价值。; 李晓豁战林张惠波闫建伟; 关键词：矿井提升机制动系统制动性能 PLC PC

螺旋钻采煤机输送机构振动频率的计算与分析被引量：3: 2011年; 为了研究螺旋钻采煤机输送机构工作过程的振动,根据Lyapunov理论建立了用欧拉角描述的振动动力学方程,应用ANSYS软件建立了基于APDL语言的参数化有限元仿真模型,利用两种方法对某型螺旋钻采煤机输送机构的振动频率进行了计算和仿真,得到了输送机构前五阶的振动频率和最大振幅等效云图。其中通过ANSYS振动分析显示:横向共振发生在X和Z方向,最大共振振幅分别发生在500、100 Hz处,纵向共振发生在Y向,最大共振振幅发生在500 Hz处,其中X方向振幅最大,Z向振幅最小;应力云图显示,输送机构的底部应力较小,顶部应力较大,主轴与螺旋叶片交接处的应力最大,磨损及变形严重。研究表明:Lyapunov理论模型思路清晰,计算简便,而ANSYS模型使用灵活方便、求得结果直观明显,但计算精度与单元类型的选取、网格划分精度和振动提取方法有关。两种方法求得结果的最大误差为9.9%,能够反映其振动情况。; 李晓豁郭继文王丽战林; 关键词：螺旋钻采煤机振动频率动力学模型有限元模型

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战林