时成林
- 作品数：80 被引量：113H指数：5
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目吉林省重大科技攻关项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程经济管理更多>>
- 粒化增钙渣、高钙粉煤灰在水泥混凝土路面中的试验研究
- 20世纪90年代以来,随着电力、化工行业的技术改革,排放的灰渣出现了一种新的材料--增钙渣、灰,由于这种材料具有较高的活性和较大的比表面积,作为一种新型的建材显露出各种优异的性能.通过对掺有增钙渣、灰的水泥混凝土的各种路...
- 时成林韩继国王达亮杨国辉
- 关键词：高钙粉煤灰水泥混凝土路面混凝土性能
- 文献传递
- 水泥混凝土桥面铺装层与桥面板层间抗剪刚度测试方法
- 本发明公开一种水泥混凝土桥面铺装层与桥面板层间抗剪刚度测试方法，包括第一步，水泥混凝土桥面铺装层与桥面板抗剪刚度测试试件制作；第二步，将测试试件水平夹固在正压力模拟子系统上；第三步，测试试件竖直放置；第四步，安装引伸计与...
- 谭国金刘子煜郑继光时成林王文盛朱志清刘洋单京辉
- 矿物纤维增强沥青混合料路用性能试验分析
- 通过室内试验分析了矿物纤维混合料的各项性能，确定了矿物纤维沥青混合料中矿物纤维的合理掺量：同时结合长春绕城高速公路(西北段)改建工程，修筑了矿物纤维试验路，总结了施工中的注意事项;对矿物纤维沥青路面的现场检测表明，矿物纤...
- 韩继国时成林谭永波叶静辉
- 关键词：矿物纤维沥青混合料路用性能
- 油页岩灰渣用作水泥混合料的胶砂试验被引量：4
- 2016年
- 3种油页岩灰渣(油厂灰、电厂灰、粉末灰)用作水泥混合材料可不同程度地改变水泥的性能.以3种油页岩灰渣作为掺料,按10%,20%,30%(质量比)3种比例代替水泥混合料中的部分水泥,通过水泥混合料的胶砂试验确定试块的抗压、抗折强度以及脆性系数.结果表明:用油页岩灰渣作水泥混合材料来提高试块的抗折、抗压强度及抗裂性能是可行的,其中电厂灰灰渣在10%掺量时,其试块抗折、抗压强度总体要优于纯水泥试块;3种油页岩都能够提高试块的抗裂性能,粉末灰灰渣在30%掺量时试块的抗裂性能最好.
- 王志新王显利时成林
- 关键词：油页岩灰渣水泥混合料水泥强度
- 大空隙水泥稳定碎石基层胶浆合理稠度研究
- 2008年
- 排水基层材料应具有足够大的空隙率和较高的力学强度,但两者之间是相互矛盾的,只有材料的胶浆稠度合理时才可以二者兼顾。在传统的水泥稳定类排水基层材料设计中并没有对于胶浆的设计给予足够的重视,没有提出有效的评价方法。针对这种情况本文提出了一种以析漏质量为评价指标的析漏试验。通过建立析漏质量与析漏时间的关系,确定了标准析漏时间为60s。分析了析漏质量与7d强度、空隙差之间的关系,确定了满足力学性能和排水功能要求的析漏质量标准为少于150g。最后选取了4种具有代表性的级配验证以上设计方法,结果表明采用该方法设计的排水基层材料具有较好的力学性能。
- 时成林陈东丰解晓光谭永波
- 关键词：析漏试验排水基层
- 油页岩沥青混合料路用性能分析被引量：1
- 2015年
- 油页岩废渣是油页岩经干馏或燃烧发电后产生的废渣,由于其矿化程度很高,所以废渣生成率很高。随着油页岩资源的开发,油页岩废渣的排放量不断增加。因此,可以大量消耗油页岩废渣的综合利用途径越来越得到了人们的重视。本文就油页岩废渣在沥青路用性能方面进行探讨。
- 史光绪时成林
- 关键词：油石比高温稳定性
- 煤矸石路基隔温性能研究
- 2009年
- 本文在煤矸石的击实试验、CBR试验、导热系数试验的基础上，研究了煤矸石路基的隔温性能。通过室内外试验得出，已燃煤矸石具有较好的隔温性能，在寒冷地区应用可以降低最大冻深，改善公路的冻融稳定性。
- 时成林韩继国谭永波关城
- 关键词：煤矸石路基
- 双掺增钙渣、增钙粉煤灰水泥混凝土路用性能试验分析被引量：2
- 2007年
- 首先对新型废料——增钙渣和增钙粉煤灰进行了物理化学性能分析,证明其活性优于普通混凝土。采用正交试验方法对双掺该材料的水泥混凝土的力学强度试验结果进行了极差和方差分析,得出了影响强度性能的因素。采用快冻法等规定的试验方法验证了双掺混凝土的抗冻、收缩、抗磨耗等路用耐久性能。对双掺混凝土的强度和耐久性机理进行了级配调整、改善界面性能、孔结构等3方面的理论分析。对比试验结果表明:双掺增钙渣、增钙灰混凝土的抗压、抗折强度、抗折弹性模量等力学指标达到重交通等级公路要求,抗冻性能、收缩性能与普通砂混凝土相当,抗磨耗性能超过了普通砂混凝土,证明双掺此种材料的水泥混凝土可以满足公路建设的需要,而且还可以减少环境污染,社会意义重大。
- 韩继国王选仓时成林李晓红
- 关键词：水泥路面路用性能增钙粉煤灰
- 季冻区水泥稳定碎石排水基层路用性能试验分析
- 2010年
- 在水泥稳定排水基层材料设计中，既要保证作为排水基层材料应具备的空隙率，还要保证其作为路面基层材料应具有的力学强度。材料的空隙率和强度之间存在着此消彼长的关系，需要兼顾排水性能和力学性能，确定材料组成。室内试验表明水泥稳定排水基层可应用于东北寒冷地区的路面基层。
- 李绍武时成林谭永波
- 关键词：水泥稳定碎石排水基层
- 寒冷地区公路基层用煤矸石分级指标研究被引量：1
- 2011年
- 通过分析公路工程对基层材料的性能要求,对寒冷地区煤矸石材料开展了一系列室内试验,包括液塑限、压碎值和活性试验。根据煤矸石材料的特点,提出了寒冷地区公路基层用煤矸石的分级指标,对指导煤矸石材料在寒冷地区公路基层中的应用具有借鉴意义。
- 陈东时成林谭永波关城
- 关键词：寒冷地区煤矸石
