王长明
- 作品数：9 被引量：16H指数：2
- 供职机构：郑州铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 特殊情况下列车制动操纵的若干技术问题
- 孙中央王长明
- 关键词：列车制动器紧急制动制动装置
- 长大下坡道区段开行重载列车的安全问题被引量：13
- 2009年
- 对长大下坡道区段开行重载列车如何保证周期制动时列车制动机充风时间及低速慢行等安全问题作了论述,提出了相应的验算评价方法和机车动力制动故障时安全运行的应急措施。
- 孙中央王长明
- 关键词：长大下坡道重载列车动力制动
- 重载列车防止断钩的制动操纵方法
- 孙中央王长明
- 关键词：车辆制动行车安全铁路行车
- 重载列车防止断钩的制动操纵方法被引量：2
- 1994年
- 本文根据列车动力学研究成果和重载列车试验结果,提出了为防止重载列车断钩在列车制动操作上必须遵循的几项基本原则。
- 张孝东孙中央王长明
- 关键词：重载列车制动断钩
- 货物列车在电化高坡地段长时间停留时的溜逸与防溜问题被引量：2
- 1993年
- 结合专门试验论述了货物列车在大坡道上长时间停留时溜逸与防溜的若干技术问题。
- 孙中央王长明
- 关键词：货物列车溜逸防溜
- 对长大下坡道上使用守车紧急制动阀停车问题的讨论
- 1990年
- 一、问题的提出 1989年6月28日,在郑州局陇海线上发生了一起严重的货物列车颠覆冲突事故。其损失之大,为建国以来所罕见。这次事故的重要教训之一是:当机后第三位货车折角塞门关闭,在长大下坡道上列车失去控制的情况下,车长又没有使用紧急制动阀,致使列车放扬。在分析这起惨重事故时,我们注意到《技规》第236条关于车长使用紧急制动阀停车的规定:“……在长大下坡道上,必须先看风表,如风表指针已由定压下降1kg/cm^2(以下称100kPa)时,不得再行使用紧急制动阀……”
- 孙中央王长明岳建国
- 关键词：列车行车安全停车
- 论列车常用制动限速被引量：1
- 2004年
- 论述了列车常用制动限速的概念、决定因素和解算方法。重点指出对闸瓦摩擦系数带有初速修正项和不带初速修正项的常用制动限速计算方法的不同点 ,在解算常用制动限速问题时常用制动系数取为 0 7是合理的。给出了常用制动限速表 ,指明了常用制动限速的应用范围和注意事项。
- 张中央孙中央王长明
- 关键词：常用制动限速解算方法
- 提高列车运行速度的重要一环——关于修改《技规》第168条的建议
- 1991年
- 本文根据理论计算及试验结果提出:对装有DK-1、JZ-7、26L型机车制动机的电力、内燃机车牵引的货物列车,制动限速应比现行《技规》第168条的规定提高10km/h。同时对该条条文提出了具体的修改意见。
- 孙中央王长明
- 关键词：行车速度制动规程
- 提高列车运行速度的重要一环——关于修改《技规》第168条的建议
- 孙中央王长明
- 关键词：列车紧急制动速度控制制动器
