苏畅
- 作品数：8 被引量：54H指数：4
- 供职机构：吉林大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金国家自然科学基金吉林省发改委资助课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- CAE技术在汽车侧面帘式气囊模块开发中的应用被引量：5
- 2009年
- 建立了汽车侧面帘式气囊的有限元模型,利用MADYMO软件进行了气囊折叠和动态充气的模拟。还叙述了利用CAE方法进行帘式气囊几何形状的静态与动态设计及袋体压力集中情况的分析。
- 张君媛苏国峰苏畅杨栋林邱峰
- 关键词：汽车侧面碰撞CAE
- 汽车内饰色彩感性意象综合评价研究被引量：18
- 2019年
- 目前,国内自主品牌汽车内饰色彩设计主要依靠设计者的赋色与修改,消费者感性参与度较低。为挖掘消费者感性诉求,运用感性工学的方法获取内饰色彩感性诉求,采用主成分分析法将感性数据降维处理,用少数变量表示总体变量信息,得出单个内饰色彩的意象贡献值;提出相对客观的感性意象评价系统并进行实例验证。该系统可结合汽车内饰色彩流行趋势和不断丰富的内饰新材料,逐渐补充新的色彩感性词汇,变更内饰色彩方案,重建感性语义空间,最大程度挖掘消费者感性诉求。结果表明:该系统量化了感性诉求与汽车内饰色彩的关系,从而可指导汽车内饰色彩的设计与开发。
- 曹越苏畅魏君韩玲
- 关键词：感性意象主成分分析
- 民族符号与汽车内饰设计
- 汽车内饰设计是汽车功能最直观的体现，也是汽车造型最精彩的部分之一。它综合运用了人机工程学、材料学、美学等多种学科。也是实现汽车造型设计经济性、美观性以及实用性的完整过程。设计需要创新，而独特不群的设计是汽车内饰设计的理想...
- 苏畅王守军果实
- 关键词：民族符号汽车内饰
- 基于色彩组合的出租车外观色彩设计研究
- 随着我国大中型城市的迅速发展,城市整体色彩规划越来越彰显地域特色。出租车作为流动载体,其特殊的行业特点赋予它明确的外观色彩,鲜明而客观地反映了城市的风貌特点。通过对色彩理论的基础研究,本文提出色彩组合的概念,结合新宝来车...
- 苏畅李硕
- 文献传递
- 民族符号与汽车内饰设计
- 汽车内饰设计是汽车功能最直观的体现,也是汽车造型最精彩的部分之一。它综合运用了人机工程学、材料学、美学等多种学科。也是实现汽车造型设计经济性、美观性以及实用性的完整过程。设计需要创新,而独特不群的设计是汽车内饰设计的理想...
- 苏畅王守军果实
- 关键词：民族符号汽车内饰
- 基于分级加权模型的车身色彩感性评价方法被引量：3
- 2017年
- 以某自主品牌经济型汽车车身色彩为例,进行感知实验。运用分级加权法,通过主成分分析先后确定样本权重和感性指标限定权重,继而建立感性变量与车身色彩样本的分级加权模型并获得相应的感性评价的指标系数,由此获知客户的感性诉求程度。研究结果表明:采用分级加权模型对车身色彩样本进行感性评价可避免人为主观倾向对车身色彩设计与评审工作的干扰,可为企业进行车身色彩设计并根据实际产能合理安排喷涂生产等工作提供优先选择的可靠依据,提高产品设计部门和管理层在车身选色决策过程中的科学性,从而提高市场接受率和消费者满意度。
- 苏畅付黎明魏君曹越黄蕾李硕
- 关键词：主成分分析
- 重型商用车间歇性侧风气动特性仿真被引量：6
- 2017年
- 车辆进出侧风带的瞬间气动特性的变化规律对其行驶产生重要影响,本文中利用STAR-CCM+软件中的重叠网格技术,对某型重型商用车通过城市道路中不同间隔的连续建筑物形成的长宽比小于1的侧风带这一过程进行了空气动力学数值模拟,研究了其行驶过程中气动特性的变化规律。结果发现:两建筑物之间形成的不同长宽比的侧风带对重型商用车的流场和气动特性均有剧烈影响,横摆力矩变化率高达35.6k N·m/s,随着长宽比的增加,气动力的峰值也增大。
- 于伟靖张英朝任琳琳苏畅
- 关键词：重型商用车空气动力学数值模拟
- 基于感性工学和主成分分析的车身色彩设计被引量：26
- 2016年
- 基于感性工学的基础理论,通过语义差分法实现感性意象词汇的量化,运用主成分分析将多个感性词汇变量转化为优选的综合变量。然后以自主品牌A级车为例,结合问卷调查的统计结果,针对目标人群的感性意象进行客观分析,提出了建立车身色彩分类数据库的方法,最终得出了基于重要词汇的A级车车身色彩设计优先级。研究结果提高了车身色彩设计的科学性和客观性,可为汽车企业在车身色彩开发过程中提供理论性指导并缩减色彩开发成本。
- 苏畅付黎明魏君李硕黄蕾曹越
- 关键词：车辆工程感性工学主成分分析
