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闫永强
作品数:
4
被引量:13
H指数:1
供职机构:
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室
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发文基金:
中国航空科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
樊未军
北京航空航天大学能源与动力工程...
邢菲
北京航空航天大学能源与动力工程...
张荣春
北京航空航天大学能源与动力工程...
柳杨
北京航空航天大学能源与动力工程...
宋双文
北京航空航天大学
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作者
4篇
闫永强
3篇
樊未军
2篇
邢菲
1篇
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1篇
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柳杨
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宋双文
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张荣春
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中国航空学会...
年份
1篇
2008
3篇
2007
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4
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单涡燃烧室
本发明公开了一种单涡燃烧室,采用全环形火焰筒结构,主要由壳体和位于其内的内外火焰筒构成;由于采用贫油燃烧,所以燃烧室没有设置主燃喷嘴,在外层火焰筒形成的凹腔部分周向均匀布置蒸发管;凹腔出口部分开有多个掺混孔和冷却孔,掺混...
邢菲
樊未军
宋双文
闫永强
任伟
季鹤鸣
文献传递
贫油驻涡燃烧室头部油气匹配技术研究
闫永强
贫油驻涡燃烧室点火及熄火性能的研究
本文针对一种以煤油为燃料的驻涡燃烧室,在前期研究的基础上进行了改进并针对驻涡燃烧室可应用于级间燃烧的情况进行了有目的的研究。试验中对仅采用凹腔供油的驻涡燃烧室的点火及熄火进行了研究,并重点研究了主流气量和凹腔前体进气温度...
闫永强
樊未军
孔昭健
杨茂林
关键词:
驻涡燃烧室
点火
贫油熄火
文献传递
主流及掺混气温度对单涡/贫油驻涡燃烧室点火及熄火性能影响的试验
被引量:13
2008年
针对一种以煤油为燃料的单驻涡燃烧室,在前期研究的基础上针对驻涡燃烧室可应用于级间燃烧的情况进行了研究.试验中对仅采用凹腔供油的单驻涡燃烧室的点火及贫油熄火进行了研究.结果表明,掺混进气温度增加可以最大降低点火油气比20%左右,拓宽贫熄边界30%左右;对于这种结构和进气条件的燃烧室,主流气量则存在一个最佳值,使得点火总油气比最小.进口流速达到马赫数0.59时点火开始变得困难.
邢菲
张荣春
樊未军
柳杨
闫永强
关键词:
点火
贫油熄火
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