陈丽英
- 作品数：8 被引量：46H指数：4
- 供职机构：天津大学更多>>
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- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 离心通风机
- 一种离心通风机，包括有离心通风机的蜗壳和位于离心通风机的蜗壳内的由多个叶片构成的叶轮，所述的叶片型线为二维双圆弧结构，两圆弧弯曲方向相反，在半径Rc为730～750mm处光滑连接，叶轮轮盖的型线为双圆弧过渡连接，两段圆弧...
- 刘正先郝维吴仲义陈丽英
- 文献传递
- 基于叶片载荷分布的离心叶轮气动优化被引量：5
- 2013年
- 针对离心压缩机叶片载荷对叶轮气动性能的影响,按照盘、盖侧的最佳载荷匹配,利用反问题计算原理设计出相应的离心叶轮,采用数值方法计算分析了各自叶型的效率、压比和能量头等气动参数,确定最佳载荷匹配原则。在此基础上对载荷沿流向的梯度变化进行再优化,发现在一定程度内较小的载荷梯度有利于减小流动损失,提高叶轮效率,但过于平缓的载荷反而使性能略有降低。本文结果为高性能离心叶轮的气动设计提供依据。
- 刘正先邢海澎陈丽英
- 关键词：离心叶轮反问题载荷分布气动性能
- 叶顶间隙对离心叶轮气动性能的影响规律被引量：13
- 2014年
- 为明确半开式离心叶轮的间隙值与间隙气流对叶轮气动性能的影响,采用数值方法分析了典型叶轮叶顶相对间隙值为0~10%之间的叶轮气动性能、叶片载荷分布、间隙泄漏量的变化规律.得出:间隙对叶轮气动性能的影响基本呈线性或分段线性关系,间隙泄漏量与叶顶载荷具有相同的分布规律,表明泄漏量变化的主要控制因素是叶顶载荷;间隙仅影响流道后半段的叶顶载荷分布,原因是由于间隙进口强烈的气流加速运动,形成了间隙进口处的压力降,但这种压力降只体现于一定高度范围的间隙中;导致叶轮性能降低的主要原因还是间隙涡流与主流掺混引起的能量损失。
- 刘正先鲁寅陈丽英
- 关键词：半开式离心叶轮数值模拟叶顶间隙内泄漏量
- 亚声速半开式离心叶轮叶顶间隙的流动特征被引量：23
- 2012年
- 针对半开式离心叶轮的间隙泄漏和间隙气流对气动性能的影响,采用数值方法分析了3种叶顶间隙值下叶轮的气动性能、设计工况下的叶片载荷分布、间隙流动气流角以及泄漏涡的分布特征.结果表明:叶轮叶片表面的压力分布规律不受叶顶间隙的影响,但叶片载荷在叶片的中后部有不同程度的减小;间隙处的内泄漏流动本身引起的流动损失较小;与零间隙相比,间隙处的内泄漏气流对流道前半段主流的影响甚微,但在流道中部以后,间隙流扰乱了主气流方向,并在叶顶吸力面附近形成涡流聚集区,造成明显的熵增,带来不可忽视的能量损失.希望所得结果能为建立半开式离心叶轮的间隙气动模型提供参考.
- 刘正先陈丽英
- 关键词：半开式离心叶轮数值模拟内泄漏
- 离心通风机
- 一种离心通风机，包括有离心通风机的蜗壳和位于离心通风机的蜗壳内的由多个叶片构成的叶轮，所述的叶片型线为二维双圆弧结构，两圆弧弯曲方向相反，在半径Rc为730～750mm处光滑连接，叶轮轮盖的型线为双圆弧过渡连接，两段圆弧...
- 刘正先郝维吴仲义陈丽英
- 文献传递
- 高速离心叶轮的气动与结构优化
- 近年来，离心压缩机不断向高压比、高效率发展。叶轮气动设计的发展直接关系着叶轮机械的发展水平,是叶轮机械气动力学领域研究的重点。半开式离心叶轮因其强度高、极限圆周速度大、单级压比高等优点得到广泛应用。 本文采用反命题设计...
- 陈丽英
- 关键词：离心压缩机离心叶轮气动性能
- 方腔涡流运动对压力脉动噪声影响的数值分析被引量：2
- 2012年
- 为了研究水下方腔内的湍流流动情况,采用k-ε模型和大涡模拟(LES)方法分析了腔内流场的涡旋分布及其发展规律、关键位置的压力脉动特征.运用MATLAB平台对时域下的压力脉动信息进行快速傅里叶变换,得到频域脉动压力级结果,进而讨论了腔内关键压力点的脉动特征.结果表明:压力脉动的峰、谷特征与涡流运动状态具有良好的对应性;方腔不同位置点的压力脉动频率和压力级特征不同,与相应的涡流运动状态密切相关;通过与相同方腔模型脉动声压实验数据的对比表明,在40 Hz以上频率,方腔涡流压力脉动级与实验具有很好的符合度,验证了数值模拟和傅里叶分析方法的可行性和准确性.
- 郝维刘正先陈丽英
- 关键词：水动力噪声方腔流动大涡模拟
- 半开式离心叶轮变工况间隙流动特征被引量：5
- 2012年
- 针对叶顶间隙对半开式离心压缩机叶轮内部流场和气动性能的影响,采用数值方法研究了不同工况下叶轮流道及间隙处的流场规律,对比分析了小流量、设计和大流量三个运行下况下叶顶马赫数分布、叶顶载荷与间隙泄漏量、间隙泄漏涡特征的变化,以及叶顶间隙随进口流量变化对叶轮气动性能的影响,得出间隙涡流在通道中下游与主流相互掺混是引起半开式叶轮能量损失的主要原因。
- 刘正先陈丽英
- 关键词：半开式离心叶轮变工况数值模拟
