韩倩
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 腹板开孔型组合梁柱节点的研究
- 2012年
- 主要研究腹板开孔型组合梁柱节点的抗震性能.首先对此节点能进行了有限元分析,分析了塑性应变的分布和发展情况;同时进行了实验研究,分析了节点的塑性变形以及抗震性能;最后进行了节点破坏模式的研究.结果表明,腹板开孔型组合梁柱节点具有较好的抗震性能.
- 纪万金韩倩
- 关键词：腹板开孔塑性应变抗震性能
- 浅埋公路隧道开挖围岩及支护受力分析被引量：3
- 2011年
- 随着我国的经济发展,山区的交通迅猛发展,修建的浅埋公路隧道越来越多。浅埋公路隧道的围岩通常强度较低,在开挖后不易形成自然拱,很不稳定。文中根据邢汾高速公路赵家沟隧道为研究对象,依据其勘察资料,建立了四组埋深不同的隧道模型,应用FLAC3D软件进行数值模拟,对其在开挖过程中的围岩受力和变形进行对比研究,并且对支护结构进行了受力和变形分析。明确了隧道开挖过程中的围岩破坏形式、易破坏部位和支护的作用,以及埋深与应力和位移的关系。
- 韩倩纪万金
- 关键词：浅埋公路隧道受力衬砌锚杆
- 基于动力学模型的皮影动画
- 2010年
- 运用力学知识对皮影运动进行分析,目的是模拟真实的皮影运动.主要研究方法:(1)根据皮影的几何造型特征,建立了皮影的多刚体动力学模型;(2)根据动力学模型,建立皮影中各部分运动的动力学方程,并给出其数值求解格式;(3)根据动力学方程的离散格式,运用FLASH中的脚本语言编写皮影运动的程序.并能用这个程序模拟真实的皮影动画.
- 纪万金刚芹果韩倩
- 关键词：皮影动画力学模型多刚体动力学
- 隧道埋深对开挖稳定性影响分析被引量：2
- 2012年
- 根据赵家沟隧道为研究对象,应用FLAC3D软件建立有限差分模型进行数值模拟分析,主要对不同埋深隧道在开挖过程中的受力和变形进行对比研究,明确了不同埋深的隧道在开挖过程中的破坏形式、易破坏部位,及其与隧道稳定的关系.
- 韩倩
- 关键词：隧道埋深受力稳定性
- 浅埋公路隧道围岩压力计算方法及开挖过程受力分析
- 我国是一个多山和丘陵的国家,随着我国的经济发展,山区的交通迅猛发展,修建山区公路隧道越来越多。近几年我国境内出现了几次大的自然灾害,如汶川地震、玉树地震等,高速公路隧道也出现严重破坏。浅埋公路隧道的围岩通常强度较低,在开...
- 韩倩
- 关键词：浅埋公路隧道埋深开挖
- 文献传递
