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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇地基
  • 2篇连续刚构
  • 2篇连续刚构桥
  • 2篇路面
  • 2篇公路
  • 2篇刚构
  • 2篇刚构桥
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  • 1篇地基处理方法
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  • 1篇旋喷
  • 1篇旋喷法
  • 1篇旋喷注浆
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  • 1篇软土

机构

  • 6篇保定市保阜高...

作者

  • 6篇韩志超
  • 3篇赵丰田
  • 3篇史新杰
  • 3篇王平
  • 2篇牛璞
  • 2篇陈起
  • 2篇张卫璞
  • 2篇张黎
  • 2篇潘晓东
  • 2篇王涛
  • 2篇刘靖
  • 2篇王玉清
  • 2篇刘博强
  • 1篇焦驰宇
  • 1篇王毅娟
  • 1篇许金勇
  • 1篇于连春
  • 1篇侯苏伟
  • 1篇张克林
  • 1篇范恒秀

传媒

  • 2篇交通世界
  • 1篇中国勘察设计

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
寒冷地区高墩大跨度小半径曲线多跨连续刚构桥施工关键技术研究
邹超潘晓东于连春刘靖范恒秀韩志超王玉清许金勇蒋红伟赵丰田史新杰王平崔学民徐宏朱汝威陈起权伟张黎张克林牛璞张卫璞王涛
结合保阜高速公路黑崖沟2号特大桥高墩大跨小曲线半径连续刚构桥的工程实践,探索出了一套寒冷地区高墩大跨小曲线半径连续刚构桥的施工方法。在施工过程中,通过仿真计算,为施工方案的制定提供依据,根据制定方案进行施工,并进行现场施...
关键词:
关键词:连续刚构桥桥梁设计
山区高速公路差异沉降控制技术研究
陈学普王选仓刘靖高志伟王玉清韩志超王磊秦禄生李金棉赵丰田王顺兴张永清高力侠史新杰马强王建平曹高尚王平赵鹏刘博强
针对山区高速公路建设中缺乏差异沉降控制标准的现状,首次提出了山区高速公路路基差异沉降主动控制方法。原创性地提出了基于有限元数值仿真与等时距生长曲线模型结合的差异沉降预估方法,为差异沉降控制标准与措施的制定奠定了基础。以路...
关键词:
关键词:高速公路建设路面结构力学路基施工
高压旋喷桩施工技术被引量:11
2009年
高压旋喷注浆具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点.目前已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。由于具有上述诸多优点.丹拉高速东小路立交桥桥头引道的施工采用了高压旋喷法进行地基处理来减小桥头跳车。
韩志超
关键词:施工技术高压旋喷桩地基处理方法高压旋喷注浆高压旋喷法桥头跳车
浅谈深层水泥搅拌桩处理软土地基被引量:2
2009年
简要阐述了水泥搅拌桩的施工原理、施工工艺以及对软土地基处理效果,具有广阔的应用前景。
韩志超
关键词:水泥搅拌桩软土地基施工工艺
高墩大跨径连续刚构桥开裂控制研究
龙佩恒潘晓东韩志超张黎张卫璞王涛牛璞赵丰田陈起陈向峰王毅娟刘博强焦驰宇展斌侯苏伟王平史新杰张茂华王敏
课题研究采用理论研究与实桥试验研究相结合的技术方法,以保阜高速公路黑崖沟2号桥为背景工程,针对高墩大跨径连续刚沟桥施工和使用阶段出现的开裂及长期下挠问题展开研究。首次提出高墩大跨径连续刚构桥开裂控制的应力控制方法和高墩大...
关键词:
关键词:连续刚构桥
水泥混凝土路面施工中接缝破坏的防治措施
2009年
水泥混凝土路面以其强度高、承载力大、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、养护费用少等优点,近几年已经成为高等级公路路面的主要类型。由于水泥混凝土路面强度高、刚度大、脆性大.施工中必须人为地设置接缝以防止路面因热胀冷缩而发生的变形破坏.因此它既要能使路面板分隔开,防止本身不规则断裂或拱起.又要能将路面连接起来形成一个整体.以便于相邻板间传递荷载,因此施工中应该把接缝施工做为重点进行控制:准确控制路面因热胀冷缩产生的面板断裂或拱起,为荷载提供有效的横纵传递能力,接缝结构简单易行,方便路面施工和养护部门修护.采用经久耐用的填缝材料。
韩志超
关键词:混凝土路面施工水泥混凝土路面接缝破坏高等级公路路面路面强度
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