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骆斌斌

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇冻土
  • 1篇冻土路基
  • 1篇多年冻土
  • 1篇多年冻土路基
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇设计原理
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇路基
  • 1篇路基温度场
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载应力
  • 1篇CRCP
  • 1篇处治
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇骆斌斌
  • 1篇凌思德

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
多年冻土路基不均匀变形及处治技术研究
青藏公路位于青藏高原腹地,由北至南穿越550km的多年冻土地区。由于多年冻土的特殊工程性及恶劣的气候环境特征,导致青藏公路路基不均匀变形十分严重,本文采用现场调查、数值建模及修筑试验路的研究方法,针对路基不均匀变形及处治...
骆斌斌
关键词：冻土路基路基温度场数值模拟
文献传递
国内CRCP研究现状
2012年
连续配筋混凝土路面,简称CRCP,在国外已成功应用数十年,因其优良的路用性能,越来越引起国内的重视,通过对国内CRCP研究和发展的介绍,阐述了利用有限元建模并对其进行应力分析的设计方法,为进一步研究CRCP提供理论基础。
骆斌斌凌思德
关键词：CRCP设计原理有限元分析荷载应力
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共1页<1>
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