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高玉玲

作品数:24 被引量:14H指数:2
供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划科研院所技术开发研究专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 6篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 5篇数值模拟
  • 5篇值模拟
  • 4篇赛艇
  • 3篇液化石油气船
  • 3篇双艉鳍
  • 3篇艉鳍
  • 3篇流体力学
  • 3篇模型试验
  • 3篇计算流体力学
  • 3篇CFD
  • 3篇超大型
  • 3篇船模
  • 2篇增阻
  • 2篇实船
  • 2篇能效
  • 2篇波浪
  • 2篇波浪增阻
  • 2篇船舶
  • 2篇船体
  • 2篇船型

机构

  • 21篇上海船舶运输...
  • 6篇武汉理工大学
  • 2篇江南造船(集...
  • 1篇沪东中华造船...

作者

  • 24篇高玉玲
  • 6篇董国祥
  • 4篇陈建挺
  • 3篇黄珍平
  • 3篇陈克强
  • 3篇陈霞萍
  • 3篇李传庆
  • 2篇刘威
  • 2篇袁小玲
  • 2篇张春
  • 2篇肖敏
  • 2篇吴业福
  • 2篇李玉强
  • 2篇熊前兴
  • 2篇陈伟民
  • 2篇陈昆鹏
  • 1篇刘传文
  • 1篇鲍勇
  • 1篇刘春
  • 1篇柳卫东

传媒

  • 7篇上海船舶运输...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国造船
  • 1篇第二十一届全...
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 3篇2007
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
25000吨级油船螺旋桨及毂帽鳍优化设计被引量:1
2016年
运用数值升力面理论设计25 000吨级油船螺旋桨,配以毂帽鳍的优化设计研究。经模型试验验证:螺旋桨机桨的匹配性能良好,推进效率高,空泡性能和脉动压力满足设计要求,具有高效低振的优点。设计的毂帽鳍具有明显的节能效果。
陈建挺高玉玲伍锐
关键词:油船螺旋桨设计
PCTC节能附体数值模拟研究
2017年
为提高船舶的推进效率,采用节能附体是一种有效手段。基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)数值计算对一艘万车汽车运输船(Pure Car/Truck Carrier,PCTC)加装预旋定子后的阻力、伴流和推进进行分析。结果表明,数值计算与模型试验吻合度较好,定子能带来3%~4%的效率提高。此外,从桨叶剖面入流的角度分析定子影响螺旋桨推力扭矩的原因。
黄珍平高玉玲陈晓莹
关键词:汽车运输船数值模拟
超大型液化石油气船线型优化设计与试验研究
超大型液化石油气船(VLGC)的设计和建造一直以来为国外垄断,为了开发具有国际竞争力的船型,为我国船厂获得VLGC的订单提供技术支持,本文基于CFD数值分析对超大型液化石油气船进行设计吃水状态的线型优化研究,优化的线型波...
高玉玲陈霞萍柳卫东陈兵
关键词:模型试验
湖北水路交通规费征稽管理信息网络系统
高玉玲熊前兴胡承谷李玉强张春吴业福肖敏陈国珍袁小玲胡卫国伍新华余信祥鲍勇刘威曲波宋立新
湖北水路交通规费征稽管理信息网络系统兼容了光纤专线、电信专线(ADSL)、Modem拨号等多种网络通信方式进行规费征收、数据传输,且具有断点续传功能,确保数据的一致性和准确性。该系统用delphi6.0和C语言开发,运行...
关键词:
关键词:管理信息系统交通规费征稽水路交通
超大型液化石油气船线型优化设计与试验研究
超大型液化石油气船(VLGC)的设计和建造一直以来为国外垄断,为了开发具有国际竞争力的船型,为我国船厂获得VLGC的订单提供技术支持,本文基于CFD数值分析对超大型液化石油气船进行设计吃水状态的线型优化研究,优化的线型波...
高玉玲陈霞萍柳卫东陈兵
关键词:模型试验
文献传递
高能效江海直达散货船线型开发研究被引量:5
2017年
以两万吨级江海直达散货船为研究对象,以提高能效为目标,结合船舶CFD数值分析和模型试验手段,对船舶的艏型与尾型选择,艏部水线与横剖线设计以及艉部双艉鳍倾角、间距、大小、形状等方面进行了分析研究。最终开发的线型采用新型直型艏和非对称双尾鳍,波形平缓,船体表面压力分布均匀,阻力低;经尾鳍后形成了有利于外旋桨工作的预旋流,螺旋桨推进效率高,船舶能效设计指数(EEDI)相比国际公约要求的能效设计基线降低了30%以上,成功开发的新船型将成为新一代江海直达船型的引领船型。
高玉玲董国祥黄珍平李传庆陈昆鹏
关键词:双艉鳍
赛艇黏性流场的数值模拟被引量:2
2010年
利用计算流体力学商用软件FLUENT对一单人赛艇进行黏性绕流场数值模拟,得到不同航速下的艇体表面压力、黏性阻力及黏性阻力系数等流场特征值与试验结果吻合得较好;还计算出形状因子(1+K)与经验公式计算结果相符合.结果表明FLUENT软件能准确地预报赛艇黏性阻力、黏性阻力系数和形状因子等艇型设计所关心的水动力性能参数.
高玉玲陈克强
关键词:赛艇FLUENT
湖北港航电子政务系统开发研究
熊前兴高玉玲张春吴业福刘威胡卫国肖敏王小峰宋立新闵联营万建勇袁小玲严谨刘传文刘春李玉强
该港航电子政务系统基于B/S(浏览器/服务器)模式,以船舶管理为核心,设计了船舶、港口、航道、水运企业、运输货物、交通量、政策法规等十大港航基础数据库,包含了船员管理、海事安全、海事统计、船厂管理、焊工管理验船师管理六大...
关键词:
关键词:电子政务系统开发
一种悬臂梁测量装置
本实用新型公开了一种悬臂梁测量装置,在悬臂梁上表面设置内有液体的透明弹性橡胶软管,通过在被测悬臂梁自由端施加负载,使悬臂梁产生弯曲变形,并使透明弹性橡胶软管随悬臂梁的弯曲变形一起变形,从而引起透明硬管内液位在刻度尺上的读...
李艳丽张立董明玉周传明陈伟民陈建挺高玉玲
文献传递
一种排水量型船舶的船尾结构
本发明涉及一种排水量型船舶的船尾结构,包括装有螺旋桨和舵的船体,螺旋桨与舵均设置一个,船体底面位于螺旋桨上方的部分向上凹陷形成隧道,隧道从螺旋桨的前侧延伸至后侧。其在螺旋桨正上方的船体底面设置隧道,可以增大螺旋桨叶稍与船...
高玉玲周传明高旋
共3页<123>
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