刘双寨
- 作品数：5 被引量：10H指数：1
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于神经网络和遗传算法的Atkinson循环发动机几何压缩比优化被引量：10
- 2015年
- 提出了基于神经网络和遗传算法进行阿肯金森(Atkinson)循环发动机几何压缩比优化的方法.首先利用几何压缩比为11的奥拓(Otto)循环发动机的试验数据验证了发动机人工神经网络模型的预测准确性,然后联合遗传算法和神经网络模型进行了目标Atkinson循环发动机的几何压缩比优化,约束条件是外特性转矩、爆震强度和排气温度,优化目标是使燃油消耗率最小.结果表明:联合遗传算法和神经网络模型进行发动机设计和性能优化,具有较高的效率和准确性.优化后确定目标Atkinson循环发动机的最佳几何压缩比为12.5,并在此基础上进一步优化发动机的操作参数及其外特性.
- 王森赵金星刘双寨袁志远徐宏昌
- 关键词：优化设计人工神经网络遗传算法
- 阿特金森循环发动机空燃比控制系统
- 一种汽车发动机技术领域的阿特金森循环发动机空燃比控制系统，包括：发动机电控单元、进气回流估计单元、残余废气估计单元、发动机转速传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器和喷油器，其中：发动机电控单元、进气回流估...
- 许敏赵金星王斌华寅刘双寨
- 文献传递
- 阿特金森循环发动机控制系统及其控制方法
- 一种汽车发动机技术领域的阿特金森循环发动机控制系统，包括：传感器系统、控制执行机构和发动机控制单元，传感器系统将采集信号输入发动机控制单元，发动机控制单元输出包含控制节气门、喷油器、可变进气、排气正时装置和火花塞的控制指...
- 许敏赵金星王斌杨杰刘双寨
- 文献传递
- 高温燃油喷雾静态质量流量的实验
- 2020年
- 大范围的过热工况下,研究了温度、环境压力和过热度对喷射流量的影响。结合对闪沸喷雾和光学喷嘴内部过热流动的研究,给出了喷射流量的变化规律,在非过热工况下,流量保持不变;在过热工况下,流量和当量流通截面积随过热度和温度的升高而降低。在所研究的范围内,质量流量和当量流通截面积的降低分别小于12%和9%。
- 刘双寨徐宏昌潘浩星
- 关键词：过热度燃油温度环境压力
- 阿特金森循环发动机控制系统及其控制方法
- 一种汽车发动机技术领域的阿特金森循环发动机控制系统，包括：传感器系统、控制执行机构和发动机控制单元，传感器系统将采集信号输入发动机控制单元，发动机控制单元输出包含控制节气门、喷油器、可变进气、排气正时装置和火花塞的控制指...
- 许敏赵金星王斌杨杰刘双寨
