刘鹤松
- 作品数:10 被引量:74H指数:5
- 供职机构:哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
- 相关领域:机械工程理学文化科学交通运输工程更多>>
- 高速气缸压力反馈式缓冲阀被引量:5
- 2008年
- 为了研制对活塞速度变化具有自适应能力的缓冲装置,本文将整个气缸工作过程分为工作阶段、缓冲阶段及排气阶段,并分别建立了各个阶段的数学模型.通过对高速气缸工作阶段的仿真及试验研究,得出了缓冲开始时刻进、排气腔气动参数与活塞速度的关系,在此基础上设计了对活塞速度具有自适应能力的压力反馈式缓冲阀.通过对该缓冲方案的仿真研究,得出了影响缓冲腔系统输出能量的主要因素即缓冲阀开启压力与活塞速度具有良好的线性关系,而且进入缓冲时刻的缓冲腔压力与系统输入能量及缓冲阀开启压力与系统输出能量均具有良好的线性关系,从而验证了此阀当活塞速度在1.8-2.2m/s范围内变化时,可以自动调节缓冲腔系统的输出能量,使其至少平衡掉运动部件动能的90%.
- 姜晶李哲刘鹤松
- 关键词:高速气缸数值仿真
- 基于Pro/ENGINEER的参数化产品设计被引量:11
- 2006年
- 在产品设计中,功能需求的改动直接影响整个产品模型的高层结构,进而影响到产品配置中各个零部件的改变。基于特征的参数化设计为产品模型的可变性、可重用性、并行设计等提供了手段,使用户可以利用以前的模型方便地重建模型,并可以在遵循原设计意图的情况下方便地改动模型,生成系列产品,提高了生产效率。应用参数化建模技术来直接面对产品进行设计,可以提高设计质量,缩短设计周期,降低试制成本,保存设计经验和提高管理水平,为产品的设计和制造的整个生命周期提供支持。
- 刘鹤松姜晶
- 关键词:参数化PRO/E产品设计
- 高速气缸缓冲稳定阶段运动特性被引量:1
- 2006年
- 缓冲是研制高速气缸要解决的关键问题。在研究高速气缸缓冲的过程中发现活塞进入稳定阶段速度会发生剧烈反弹,分析活塞速度在稳定阶段反弹的主要原因,设计由带有固定容腔的压力反馈式缓冲阀、溢流阀和排气阀组成的缓冲系统并对其进行仿真及试验研究。结果表明,此缓冲系统有效地控制了稳定阶段活塞速度反弹,并对活塞速度变化有足够的自适应能力。
- 姜晶李哲刘鹤松
- 关键词:高速气缸
- Auto CAD平面作图技巧被引量:2
- 2002年
- 介绍了用AutoCAD绘制平面图形时 ,如何快速地确定图形元素之间的垂直、平行。
- 刘鹤松姜晶
- 关键词:AUTOCAD平面图
- 基于MATLAB算法的机械优化设计被引量:17
- 2004年
- 结合工程实例 ,介绍了MATLAB优化工具箱在机械优化设计中的应用。以齿轮减速器为例 ,根据其设计要求和特点 ,建立了减速器的优化设计数学模型 ,在保证零件强度和刚度等前提条件下 ,要求设计的齿轮组两轮子的体积及相关轴的体积均最小。利用MATLAB优化工具箱求解优化问题 ,不用编写大量算法程序 ,提高了设计效率 ,算法可靠 。
- 刘鹤松姜晶
- 关键词:机械优化设计MATLAB优化工具箱齿轮减速器轮子刚度
- 基于MATLAB的汽车变速器优化设计方法被引量:20
- 2004年
- 以轻型载货汽车变速器为例,根据其设计要求和特点,建立了汽车变速器的优化设计数学模型,在保证零件强度和刚度等条件下,使变速器齿轮和轴系的质量最小,并运用MATLAB优化工具箱对某汽车变速器进行了优化设计。结果表明:采用优化设计方法可以缩短设计周期、减轻质量和降低成本。
- 刘鹤松崔胜民
- 关键词:MATLAB汽车变速器数学模型优化设计
- 虚拟教学是实现终身教育的必然趋势被引量:7
- 2004年
- 终身教育是21世纪一种现代教育思想,也是社会的迫切需要。但是大部分人由于很多原因不可能重回课堂学习,他们需要在任意时间、任意地点选择自己所需要的学习内容,他们更需要一个适合自己的学习环境。网络教育所具有的开放性、协同性以及实时交互性,比较适合于终身教育的特点。如果把学校教学环境搬上网络,可以营造一个新型的学习环境,既照顾了终身教育的特点,又利用了网络的优势。这种网上虚拟教学对于成年人的终身教育、继续教育有着不可估量的重大意义。
- 沈杰刘鹤松
- 关键词:终身教育网络教育虚拟教学
- 教学模式的选择与应用被引量:5
- 2003年
- 在各种教学活动中 ,没有普遍适用的教学模式 ,笔者在教学活动中采用了三种教学模式 ,即以信息加工为主导策略的教学模式 ,以探究为主导策略的教学模式 。
- 刘鹤松
- 关键词:教学活动教学模式
- 载货汽车变速器的优化设计
- 该文研究的主要目标是建立一个载货汽车变速器与同步器结构参数的优化设计数学模型,采用基于K-T(Kuhn-Tucker)方程解的方法进行优化计算,以期提高汽车变速器与同步器的设计水平.汽车传动系是汽车的主要组成部分,变速器...
- 刘鹤松
- 关键词:汽车变速器同步器优化设计MATLAB汽车传动系
- 文献传递