原萍
- 作品数：18 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海工程技术大学城市轨道交通学院更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术语言文字更多>>
- 上海轨道交通2号线列车运行能耗仿真及优化
- 2016年
- 基于上海轨道交通2号线列车运行的主要技术参数,从节能角度建立仿真模型,利用OPENTRACK软件对列车不同运行等级下的牵引能耗进行仿真模拟,从运行时分和能源消耗两个方面综合考虑速度目标值的选取,通过构建模糊综合评判模型,建立城市轨道交通列车目标速度的选取方法。最后,对仿真结果进行分析,根据仿真结果提出了优化节能运行的一种方式。
- 焦源原萍陆鑫源杨明来
- 关键词：城市轨道交通列车运行能耗仿真
- 研究性学习下的微机课程教学方法的思考与实践被引量：1
- 2013年
- 基于研究性学习是当下"卓越工程师培养计划"课程教学方法探索的必然。简要分析了微机原理及接口技术在当前教学中存在的问题,同时关注了未来世界教学方法的发展趋势,强调"卓越计划"着力推动的研究性学习方法,从而指出探究教学方法的必要性,并给出了在践行"卓越计划"过程中,微机原理及接口技术课堂教学中采用的教学方法。以此启发对以往"大而全"和"满堂灌"教学的深层次思考。
- 原萍方宇石嵘
- 关键词：研究性学习教学方法
- 基于UPPAAL仿真软件的CTCS-3级行车许可研究
- 2014年
- 行车许可是列车安全运行的行车凭证,是无线闭塞中心通过与列车、联锁系统等设备的通信获得相关的信息后,生成并发送给列车,最终车载设备根据行车许可信息计算安全防护曲线,确保列车安全运行。因此,行车许可丢失或发生错误都会影响列车运行安全,而行车许可终点计算的合理性则会影响运营效率。分别分析了列车在接车、发车、区间运行等3个阶段的正常运营情况下和非正常运营情况下对行车许可的获取及采取的相应操作,然后用UPPAAL仿真软件中的时间自动机进行仿真验证分析结果的正确性。
- 黄秀玲原萍朱文良
- 关键词：无线闭塞中心时间自动机
- 从对接地铁工程实践谈地铁车站计算机联锁控制技术实验教学
- 2010年
- 为适应对接地铁产业链的办学模式,面向地铁通信信号专业车站计算机联锁控制技术课程教学内容,阐述了车站计算机联锁控制技术实验课程建设的基本思路,提出了实验项目和实验内容,探讨了以区分性服务课堂教学和密切地铁工程实践为目的实验方法。从而形成了实验与课程融合、实验与工程实践贴近,实验与创新能力提升,解决实际工程问题能力提高的多目标实验模式。为无缝对接工程实际走出一条探索之路。
- 原萍户国马子彦
- 关键词：实验教学
- 城市轨道交通车辆专业英语教学效果改进探讨被引量：2
- 2016年
- 城轨车辆专业英语要求学生具备一定的英语水平和城轨车辆工程专业知识,这突出了专业英语的"专业"特色。基于多年的外语学习经验,并结合专业英语教学实践,从教材选取、教学方法改进、师资队伍建设几个方面对提高课堂教学效果进行了探讨,对实际教学具有重要的参考意义。
- 李小波廖爱华余朝刚原萍
- 关键词：专业英语城轨车辆教学方法教学效果
- 广义预测控制算法在ATO系统中的研究仿真
- 2013年
- 对广义预测控制（GPC）算法进行了研究，并将GPC算法应用在自动运行（ATO）系统中。通过该算法的使用，列车能较好地跟随目标曲线运行，由于目标曲线是根据列车牵引计算得到的最优的列车运行曲线，从而保证列车安全、平稳、正点地自动运行，同时也确保列车进站停车的精确性。
- 黄秀玲朱文良原萍
- 关键词：ATO系统广义预测控制算法
- 提高城轨车辆专业英语教学效果的途径
- 2015年
- 城轨车辆专业英语要求学生具备一定的英语水平和城轨车辆工程专业知识,这突出了专业英语的"专业"特色。基于多年的外语学习经验,并结合专业英语教学实践,从教材选取、教学方法改进、师资队伍建设几个方面对提高课堂教学效果进行了探讨,对实际教学具有重要的参考意义。
- 李小波廖爱华余朝刚原萍
- 关键词：专业英语城轨车辆教学方法教学效果
- 契合卓越工程师培养的课程教学建设探索被引量：2
- 2014年
- 国家教育改革发展战略的"卓越工程师培养计划"还是个新生事物,如何改革处在这块实验田的校内学习阶段的课程教学势在必行。立足有利于体现卓越工程师培养的实质,且适应城市轨道交通卓越工程师的培养目标,以"城市轨道交通信号基础"课程教学建设为例,探究以充分体现工程能力为核心的课程新定位、新体系、新内涵,从而提出依托和对接城市轨道交通行业的课程教学的新举措。
- 原萍冲蕾柴晓冬
- 关键词：课程教学课程体系
- 数据包丢失对列车控制系统的影响
- 2016年
- 基于通信的列车控制(CBTC)系统中的车-地通信是利用WLAN技术传输列车的状态和控制命令。列车控制系统的性能取决于通信链路数据传输的准确、实时、可靠,而WLAN技术并不是为城市轨道交通快速运行的环境而设计的,因此,在传输过程中出现传输延时和数据包丢失等情况,导致列车运行性能的下降。把列车控制系统等效为网络控制系统,对于车地通信无线传输过程中,出现随机延时大于其采样周期而导致传输的数据包丢失情形,采用补偿策略估计列车的系统状态并对其进行了分析,提出了改善数据包丢失的列车控制方法。
- 杨良丰原萍
- 关键词：车地通信网络控制系统
- 针对Ad Hoc网络组播组发现的蚁群算法被引量：2
- 2010年
- 针对将蚁群算法应用于AdHoc网络组播寻路中存在无法同时找到多目标的局限性,提出了一种采用逆向寻路的解决方案。当前进蚂蚁在到达接收端时,会自动复制出若干个返回蚂蚁并进行回溯,而这些返回的蚂蚁并不是按原路返回,而是进行反向的寻路,同时原前进蚂蚁将继续寻找其他多目标并进行相同的操作。仿真结果与原始蚁群算法进行了比较,可以发现在延迟、带宽消耗、发包数上逆向蚁群算法要优于原始蚁群算法。仿真实验表明,改进的蚁群算法减少了为寻找多目标所造成的延迟,并且提高了算法的收敛速度。
- 原萍海龙
- 关键词：组播路由移动自组织网络蚁群算法
