周静娴
- 作品数：6 被引量：27H指数：4
- 供职机构：上海海事大学物流研究中心更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于双层随机规划的多时段募集点选址问题被引量：8
- 2014年
- 为研究面向地震灾害的多时段下的社会帐篷募集点选址问题,以最小化固定成本和运输成本为目标,考虑不确定的需求与供给,建立双层随机规划模型,确定各时段下社会帐篷募集点选址方案。考虑模型中权重等参数的影响,设计四种实验,并对实验结果进行讨论。考虑从全国31个省份中选择多个省份参与社会帐篷的募集以满足雅安地震期间的帐篷需求,共考虑6个时段,确定每个时段下的募集省份。在雅安地震灾后,每个时段对应不同的需求场景,对于31个省份,每个时段分别对应不同的供应场景,验证模型的实用性。
- 周静娴肖玲胡志华
- 关键词：应急物流
- 考虑油耗差异多车型混合车辆接力运输网络优化
- 2014年
- 提出了考虑耗油差异的多车型混合车辆接力运输网络优化设计,以接力点设置的合理布局和规划为基础,以两地点间的货流量为依据,以油耗差异多车型混合车辆的优化配置为手段,以总租用成本和总耗油量为目标函数,建立多目标线性整数规划模型.模型系统地将总租用成本和总耗油量最小化,总租用成本与租用的车型和租用的数量有关,总耗油量与使用的车辆的数量、车型,以及车辆行走的距离有关.针对此模型,设计了6组实验,结果显示总租用成本和总耗油量这两个目标函数成负相关关系;总租用成本减少7.8%需要增加7.6%总耗油量.通过实际算例验证了模型的实用性.
- 张梦君胡志华周静娴
- 关键词：油耗网络优化整数规划模型
- 自动化集装箱码头穿越式双自动堆码起重机调度优化被引量：10
- 2015年
- 针对穿越式双自动堆码起重机(ASC)调度优化问题,考虑执行同一贝位任务时ASC间发生冲突的可能性,建立多目标混合整数规划模型。对双ASC执行任务的序列进行优化,得出规避冲突后的最优作业序列、作业完成时间和空载时间成本,证明了优化模型的实用性。为进一步比较穿越式双ASC与单ASC设备的效率差异,及分析参数对结果的影响,设计四组实验场景。分析结果表明:双ASC作业下的设备利用率比单ASC低107%,而作业效率比单ASC高35%;集装箱任务数的减少和ASC载具移动速度的增大会降低ASC的作业时间成本;存取比例为1时将得到最少的完成时间和空载时间。由结果可知,码头可通过调整ASC在一段时间内作业的存取箱比例,或不断优化ASC载具移动速度,优化整个任务的作业效率和设备利用率。
- 周静娴胡志华
- 关键词：自动化集装箱码头混合整数规划调度
- 自动化集装箱码头ALV水平作业任务调度优化被引量：5
- 2015年
- 针对自动升降车(ALV)与岸桥协调调度优化问题,基于边装边卸作业模式,考虑ALV装卸事件发生的时间序列及岸桥装卸事件时间窗约束,建立双目标混合整数规划模型.对ALV执行任务的序列进行优化,得出不同条件下最优作业序列和时间成本的比较结果,证明了该优化模型的实用性.为进一步分析上述结果,设计四组实验场景,对参数进行调整,分析参数变化的影响及模型的特征.分析结果表明:ALV的总时间成本随集装箱装卸任务数、ALV准备期长度的增加而增加,随时间窗的增大而减少,且ALV的车速越大,对于时间窗变化的适应性越强.
- 周静娴胡志华
- 关键词：混合整数规划调度优化时间窗
- 基于道路分级的应急转运中心选址及运输优化问题被引量：1
- 2014年
- 应急转运中心选址和运输优化问题的研究为自然灾害发生后的响应阶段提供参考。本文在研究转运中心选址与运输优化问题时,将救援过程划分为多个阶段,考虑道路恢复的影响,以最小化运输成本和最大化受灾点平均满意度为目标,以满足转运中心物资处理能力、受灾点最低需求等为约束,建立多目标混合整数规划模型,确定转运中心建设位置及应急物资分配关系。设计两类实验研究模型中两个目标的关系以及四个参数对实验结果的影响,并对结果进行讨论。最后通过以雅安地震为背景的算例,验证了模型的实用性。
- 肖璠胡志华魏晨周静娴张梦君
- 关键词：运输优化分配公平
- 面向地震灾害的社会帐篷募集点预选址问题被引量：4
- 2014年
- 预先优化社会帐篷募集点选址,有助于地震等灾难期间有效征集社会帐篷开展救援工作。研究不同地震场景下社会帐篷募集点预选址问题,以最小化经济成本和时间成本为目标,建立双层随机规划模型,确定社会帐篷募集点选址方案。考虑模型中权重等参数的影响,设计五种实验,并对实验结果进行讨论。通过实际算例,以上海浦东新区为背景,以23个省份作为不同地震场景,验证模型的实用性。最后考虑雅安地震,分析确定场景下参数对结果的影响。
- 周静娴胡志华张梦君
- 关键词：应急物流
