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崔培兴

作品数：5 被引量：24H指数：3
供职机构：长春客车厂更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇地铁
  • 3篇地铁车辆
  • 2篇地下铁道
  • 2篇有限元
  • 2篇铁道
  • 2篇车辆
  • 2篇车体
  • 2篇车体结构
  • 1篇电动
  • 1篇电动客车
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇铁路
  • 1篇转向架
  • 1篇微机
  • 1篇轮重
  • 1篇客车
  • 1篇车辆设计
  • 1篇出口

机构

  • 5篇长春客车厂

作者

  • 5篇崔培兴
  • 1篇杨怀文

传媒

  • 4篇铁道车辆
  • 1篇铁道机车车辆...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
新型出口地铁车体结构分析与试验研究被引量：1
1998年
介绍了在新型出口地铁设计过程中采用的车体结构分析方法，以及有关的车体钢结构静强度试验情况。
崔培兴
关键词：地铁车体结构
微机在地铁车辆设计中的应用
1997年
崔培兴
关键词：铁路地铁车辆微机
地铁车辆轮重分布问题研究被引量：7
1997年
通过ＤＫ２０型地铁车辆轮重分布试验，分析了目前地铁车辆轮重分布不均的问题。建立地铁车轮轮重分布的简化力学结构分析模型，采用有限元和经典力学两种方法，分别对其进行了计算分析及理论推导。
崔培兴
关键词：有限元分析轮重地下铁道车辆
DK20型地铁车体结构静、动态有限元分析被引量：5
1996年
建立了ＤＫ２０型地铁车体结构整体有限元计算模型，对该车车体进行了静力计算、结构修改分析、结构动态特性计算和重量、重心及转动惯量计算，并对地铁车体结构强度和刚度评价标准进行了探讨。
崔培兴杨怀文
关键词：地下铁道电动客车车体结构有限元法
地铁车辆振动异常问题探讨被引量：11
2001年
针对地铁车辆在转向架附近范围内存在异常振动冲击现象 ,进行了整组列车运行状态振动情况测试和转向架单独室内动态特性测试 ,找到了产生振动冲击的原因 ,揭示了这一现象的产生机理 ,为消除这种异常振动冲击现象提供了理论依据。
崔培兴
关键词：地铁车辆转向架
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共1页<1>
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