张玉书
- 作品数：21 被引量：28H指数：3
- 供职机构：天津职业技术师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程文化科学更多>>
- 微型客车某款发动机的噪声源识别与结构改进
- 2018年
- 随着微型客车的广泛使用和产品的激烈竞争,噪声问题显得更加突出。采用整车的分别运行法识别出某款微型客车常用发动机排气噪声、发动机燃烧噪声、发动机机械噪声、变速器噪声及其它噪声源噪声,通过发动机台架声强测试、发动机悬架及油底壳振动测试发现,油底壳是发动机噪声的主要辐射源,根据消声器插入损失试验结果发现消声器有很大的改进空间。为此对消声器和发动机油底壳进行结构改进,消声器改进后的消声量和原结构相比大幅提高,最大约28 dB(A),最小也有20 dB(A),而改进后油底壳的各阶模态频率都有不同幅度的提高,尤其1阶、6阶都增大50%以上,即使增加幅度最小的3、4阶也有10.6%的提高。改进后车外行驶加速噪声由78 dB(A)降到73.5 dB(A),车内噪声品质主观评价也显著改善。
- 赵海军梁凯李洪亮宋伟志张玉书周辉
- 关键词：振动与波噪声源识别发动机
- 滑板式轴间侧滑检验台标定方法研究
- 2012年
- 参照滑板式侧滑试验台的检定技术条件,对滑板式轴间侧滑检验台进行标定并对标定方法进行研究。利用标定后的检验台检测实验车辆的轴间侧滑量,通过对比调整转向机构前、后轴间侧滑量的变化情况,对标定结果进行验证。研究表明检测结果正确,标定方法可行。
- 张玉书岳东鹏
- 关键词：检验台可行性
- 一种气流管道内噪声主动控制测试系统
- 一种气流管道内噪声主动控制测试系统，包括相连的管道测试系统和调节装置，所述管道测试系统包括依次连通的风机、消声箱、噪声源产生系统、测试管和消声终端，所述调节装置包括变频器、噪声调节器、噪声控制扬声器、声品质调节扬声器和传...
- 赵海军关志伟李洪亮顾灿松陈达亮甄旭东梁凯张玉书王志强
- 文献传递
- 基于速度图解法的双行星式齿轮机构传动方案的优化分析被引量：3
- 2014年
- 为有效利用速度图解法分析双行星式齿轮机构的运动,提出用特殊形式取代一般形式的双行星式齿轮机构进行分析。通过绘制等速点的线速度矢量,优化速度图解法分析双行星式齿轮机构传动方案的过程,同时也便于计算传动比。通过与解析法计算的传动比相比较,验证了此种优化方法的正确性和普遍性。
- 张玉书刘臣富
- 关键词：传动方案
- 微型客车发动机的噪声控制被引量：1
- 2018年
- 采用整车分别运行法获得发动机排气噪声、发动机燃烧噪声、发动机机械噪声、变速器噪声及其它噪声源噪声,分析发现发动机噪声是整车的主要辐射源,对发动机油底壳和消声器进行了一系列改进。结果表明,改进后的油底壳总成振型有明显改善,各阶频率较改进前有较大的提高,不同转速下,插入损失有较大程度的提高,而功率损失有不同程度的降低,车外加速噪声由原来的77.55d B降到73.28d B,降低了4.27d B。
- 赵海军宋伟志梁凯周辉张玉书陈智勇
- 关键词：噪声测试发动机消声器油底壳
- 一种气流管道内噪声主动控制测试系统及测试方法
- 本发明公开了一种气流管道内噪声主动控制测试系统及测试方法，包括相连的管道测试系统和控制系统，所述管道测试系统包括依次连通的风机、消声箱、噪声源产生系统、测试管和消声终端，所述控制系统包括变频器、声品质数据库、多功能主动噪...
- 赵海军关志伟李洪亮杜锋顾灿松陈达亮梁凯张玉书王志强
- 文献传递
- 基于速度图解法的辛普森式行星齿轮机构传动方案分析被引量：5
- 2013年
- 利用速度图解法绘制3个等速点的线速度矢量,以直观了解机构中各元件的转动状态,并总结了利用速度图解法分析辛普森式行星齿轮机构的原则;利用相似三角形原理计算各传动方案的传动比,通过对速度图解法与解析法传动比的比较分析,验证了该方法和过程的正确性。
- 张玉书岳东鹏
- 关键词：传动方案
- 一种内燃机消声器壳体噪声辐射测试系统
- 本发明公开的内燃机消声器壳体噪声辐射测试系统包括吸声箱、扬声器、声道管、数据采集器及接口箱、传声器、前端管道联轴器、待测消声器、传声器、尾端管道联轴器、消声尾管、吸声隔板、数据处理器及软件系统。数据处理器及软件系统把噪声...
- 赵海军李洪亮梁凯张玉书翟乃斌王海霞宋伟志周辉
- 文献传递
- 一种乘用车座椅声品质主动控制试验装置
- 本发明提供一种乘用车座椅声品质主动控制试验装置，本发明通过噪声源、噪声源放大器和初级声源扬声器在试验用假人周围产生噪音，然后总控制中心利用反相位的原理发出次级声源信号，通过次级源低通滤波器、次级源放大器、次级源扬声器接口...
- 赵海军关志伟李洪亮顾灿松翟乃斌陈达亮梁凯张玉书王志强
- 文献传递
- 一种汽车半主动消声方法及消声器系统
- 一种汽车半主动消声方法，在汽车的主排气管道侧方依次设置一个或者多个主动消声旁支管，主动消声旁支管的两端均与主排气管道相连通，主排气管道内的原始噪声进入到主动消声旁支管后相位发生变化形成差相噪声，差相噪声再次进入到主排气管...
- 赵海军关志伟李洪亮杜峰翟乃斌张玉书王海霞梁凯
- 文献传递
