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张颖

作品数:243 被引量:216H指数:8
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金模拟集成电路重点实验室基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信经济管理更多>>

文献类型

  • 158篇专利
  • 69篇期刊文章
  • 14篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 49篇自动化与计算...
  • 36篇航空宇航科学...
  • 22篇电子电信
  • 13篇经济管理
  • 7篇交通运输工程
  • 6篇文化科学
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇电气工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇冶金工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇政治法律

主题

  • 36篇网络
  • 36篇航班
  • 31篇航空
  • 29篇空中交通
  • 28篇电路
  • 22篇机场
  • 19篇终端区
  • 18篇上网
  • 18篇片上网络
  • 17篇单粒子
  • 17篇聚类
  • 16篇飞行
  • 14篇空域
  • 13篇单粒子翻转
  • 13篇锁存
  • 13篇锁存器
  • 13篇航迹
  • 13篇航路
  • 11篇时隙
  • 10篇电子电路

机构

  • 242篇南京航空航天...
  • 2篇中国民航大学
  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国航空无线...
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 242篇张颖
  • 66篇谢华
  • 57篇胡明华
  • 55篇袁立罡
  • 47篇王兵
  • 39篇李杰
  • 36篇陈鑫
  • 34篇田文
  • 28篇陈海燕
  • 24篇吴宁
  • 24篇张洪海
  • 19篇羊钊
  • 19篇陈鑫
  • 17篇葛芬
  • 16篇陈凯
  • 16篇尹嘉男
  • 16篇杨磊
  • 15篇薛磊
  • 15篇李森
  • 14篇周芳

传媒

  • 14篇航空计算技术
  • 6篇电子器件
  • 4篇哈尔滨商业大...
  • 3篇交通运输工程...
  • 3篇交通运输系统...
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇数据采集与处...
  • 2篇微电子学与计...
  • 2篇计算机应用
  • 2篇航空学报
  • 2篇华东交通大学...
  • 2篇计算机测量与...
  • 2篇Transa...
  • 2篇电子与封装
  • 2篇电脑知识与技...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇电子测量技术

年份

  • 14篇2024
  • 23篇2023
  • 27篇2022
  • 28篇2021
  • 31篇2020
  • 22篇2019
  • 17篇2018
  • 7篇2017
  • 11篇2016
  • 3篇2015
  • 15篇2014
  • 10篇2013
  • 8篇2012
  • 6篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2004
243 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机场场面拥堵等级动态划分方法
本发明公开了一种机场场面拥堵等级动态划分方法。通过综合分析机场场面拥堵活动影响因素,从微观视角和宏观视角提炼机场场面拥堵指标,对机场场面拥堵等级进行动态划分,以机场在任意运行时段内的每一架航空器和每一个时间片为管理对象,...
尹嘉男马园园胡明华叶博嘉张颖
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一种自恢复反相单元结构
本发明涉及一种自恢复反相单元结构,包含第一PMOS管、第二PMOS管、第三PMOS管、第一NMOS管、第二NMOS管和第三NMOS管,实现了将输入信号反相输出的功能,同时若当输出节点OUT发生单粒子翻转时,由于第一PMO...
白雨鑫陈鑫张颖刘小雨高翔毛志明单永欣马丽萍姚嘉祺陈凯施聿哲金铮斐李森葛明慧张骁煜
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分时段终端区尾随间隔进场管理策略计算方法
本发明涉及航空领域,具体而言涉及一种分时段终端区尾随间隔进场管理策略计算方法,所述分时段终端区尾随间隔进场管理策略计算方法通过构建分时段终端区尾随间隔进场管理的整数规划模型并进行求解,以计算分时段终端区尾随间隔进场管理策...
张颖何巍巍谢华毛继志袁立罡王兵薛磊问涛
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基于谱聚类的终端区时序气象场景识别方法
本发明属于民航交通管制技术领域,具体涉及一种基于谱聚类的终端区时序气象场景识别方法,其包括:获取目标终端区计算范围内天气避让区数据以及机场本场能见度数据;定义并计算栅格化带权;形成时序<I>RSI</I>数据集与时序能见...
袁立罡张旋毛继志朱永文谢华王兵李杰张颖
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可正交双向运动的变结构移动机器人及其控制方法
本发明公开了一种可正交双向运动的变结构移动机器人及其控制方法,包括底盘、分离式变位驱动机构、变位电机、整体式变位驱动机构、变位电动推杆、驱动轮电机A和B、驱动轮A和B、随动轮A和B、控制装置、导引传感器。分离式变位驱动机...
武星楼佩煌何珍钱晓明唐敦兵赵龙金鹏张颖朱立群张万雷
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具有全局通信事务管理能力的容错片上网络系统及方法
本发明公开了一种具有全局通信事务管理能力的容错片上网络系统,该系统以网络监控器与容错路由器为核心通过专用总线互连构成。本发明还公开了应用于上述容错片上网络系统的路径分配方法和网络数据传输方法。本发明能实现对全局网络状态的...
葛芬吴宁张颖叶云飞徐文涛郑锦涛
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基于改航策略的空域流量管理研究被引量:1
2016年
为减少危险天气下的航班延误现象,结合地面等待以及改航策略实施空域流量管理.将受危险天气影响的扇区视为流量约束区,根据扇区受危险天气影响的情况,以最小总延误成本为目标,流量约束扇区容量、起飞机场容量、流量约束扇区进入点的安全时间间隔为约束,建立基于改航策略的空域流量管理模型,并采用遗传算法对模型求解.通过算例进行仿真,仿真结果表明,基于改航策略的空域流量管理可以有效减少航班延误时间,提高航班运行的总体经济效益.
蒋昕胡明华张颖田文
关键词:改航策略遗传算法
一种脉冲锁存单元结构
本发明涉及种脉冲锁存单元结构,包含第一PMOS管、第一NMOS管、第二PMOS管、第二NMOS管和门控单元DUC,实现了对输入信号的锁存功能。本发明可广泛应用在构建锁存器的结构中,适用于对锁存器的可靠性及综合开销要求较高...
白雨鑫陈鑫张颖刘小雨高翔毛志明单永欣马丽萍姚嘉祺陈凯施聿哲金铮斐李森葛明慧张骁煜
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航空器飞行阶段划分识别系统
本发明属于本发明属于航空器轨迹分析应用领域,具体涉及一种航空器飞行阶段划分识别系统,其包括:预处理模块,对航迹进行预处理;态势划分模块,根据预处理的航迹划分垂直运动态势;修正模块,修正划分的垂直运动态势;飞行阶段划分模块...
王兵谢华朱永文毛继志袁立罡唐治理张颖何魏巍李杰陈海燕
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时隙窗口影响多机场离场策略效能的仿真评估被引量:2
2021年
多机场协同离场放行策略为航班分配起飞时隙窗口以满足下游运行间隔或容量约束,时隙窗口范围通常基于实际运行经验进行设置,主要受到航班离场运行的不确定性特征的影响,并进而影响多机场协同放行策略的实施效能。为综合评估起飞时隙窗口设置对多机场协同放行策略效能的影响,设计多机场协同离场放行动态调度算法并建立考虑离场时间不确定性影响下的协同放行策略仿真评估模型。针对起飞时隙窗口的大小对航班地面运行以及起飞后空中运行的影响,提出多机场协同放行策略综合评估指标。基于中南地区历史数据分析多机场离场延误时间的随机特征,采用仿真评估模型对不同时隙窗口下的协同放行策略效能进行了评估及对比分析,验证了时隙窗口的变化对协同放行策略效能的影响特征。
康博张颖张军峰
关键词:空中交通管理不确定性
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