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彭卫兵

作品数:135 被引量:447H指数:11
供职机构:浙江工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 71篇期刊文章
  • 56篇专利
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 76篇建筑科学
  • 62篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇医药卫生
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 30篇桥梁
  • 19篇混凝土
  • 15篇倾覆
  • 13篇应力
  • 11篇有限元
  • 11篇桥梁工程
  • 10篇预制
  • 10篇载力
  • 10篇承载力
  • 8篇预应力
  • 8篇曲线梁
  • 8篇曲线梁桥
  • 8篇桁架
  • 8篇开裂
  • 8篇抗倾覆
  • 8篇拱桥
  • 6篇支座
  • 6篇事故分析
  • 6篇弯矩
  • 5篇竖向

机构

  • 121篇浙江工业大学
  • 12篇清华大学
  • 9篇武汉大学
  • 6篇杭州市交通规...
  • 5篇交通部公路科...
  • 3篇浙江省交通规...
  • 2篇浙江大学
  • 2篇浙江交科工程...
  • 1篇河海大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇浙江交通职业...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇华信邮电咨询...
  • 1篇中国建筑第二...
  • 1篇浙江建设职业...
  • 1篇杭州市公路管...
  • 1篇杭州建工集团...
  • 1篇交通运输部公...

作者

  • 135篇彭卫兵
  • 11篇刘萌成
  • 10篇潘晓东
  • 10篇谢波
  • 8篇梁文泉
  • 7篇任爱珠
  • 6篇史贤豪
  • 6篇何真
  • 5篇卢成原
  • 5篇成赟凌
  • 5篇徐文涛
  • 5篇唐翔
  • 4篇蒋健
  • 4篇张豪
  • 4篇孟珂
  • 4篇徐峰
  • 4篇熊志洪
  • 3篇吕建鸣
  • 3篇戴飞
  • 3篇张勇

传媒

  • 8篇中国公路学报
  • 7篇浙江工业大学...
  • 6篇公路交通科技...
  • 5篇土木工程学报
  • 5篇北方交通
  • 4篇公路交通科技
  • 3篇桥梁建设
  • 3篇混凝土
  • 3篇工程力学
  • 2篇新型建筑材料
  • 2篇高等建筑教育
  • 2篇自然灾害学报
  • 1篇科技通报
  • 1篇规划师
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇公路
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇计算机工程

年份

  • 23篇2024
  • 8篇2023
  • 11篇2022
  • 9篇2021
  • 6篇2020
  • 10篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 11篇2013
  • 7篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
135 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种H型预应力混凝土生态护岸桩桩尖优化构件
一种H型预应力混凝土生态护岸桩桩尖优化构件,属于建筑构件技术领域。其包括桩尖,桩尖的下部为锥形结构,以提高打桩的穿透力,上部为矩形截面结构,以增大桩尖的受力面积;桩尖上设有H型连接块,H型护岸桩的桩底设有随形的端板,端板...
李翠华李添硕蒋健孟珂彭卫兵赵宇欣
基于状态空间求解的钢筋智能布置研究
2008年
随着计算机解决更为复杂设计问题的能力逐渐增强,桥梁设计必须突破现有的发展局限,向更为智能化和集成化的方向前进。本研究以桥梁设计特征参数为基础,系统的建立了基于扩展特征距离的构件碰撞检测方法。并进一步根据钢筋布置特征参数,建立了基于状态空间的钢筋布置表示方法以及相应操作集的定义和计算机表达。最后,研究了基于广度优先算法形成了构件钢筋智能布置的方法。从而实现桥梁构件钢筋布置的特征参数驱动,奠定智能桥梁设计的理论基础。
潘国帅吕建鸣彭卫兵
关键词:钢筋布置碰撞检测
组合梁桥负弯矩区临时竖向约束设计研究
2023年
为了提高组合梁桥负弯矩区的抗裂能力,提出了一种先张拉后结合的预制板群钉抗裂措施。为了保证预应力张拉时预制板的平面内稳定性,需要在张拉过程中设置临时竖向约束。根据某三跨连续组合梁桥,建立了跨径50~80m的4组Midas模型,并且保持预制板和湿接缝尺寸不变,保持主梁形式和间距不变,保持施工步骤不变,保持高跨比不变,计算所需的预应力,根据预应力研究设计了相应临时竖向约束的布置方法。研究结果表明:对于50~80m跨径的连续组合梁桥,若在预制板的每个剪力槽内均设置抗拔剪力钉,则抗拔剪力钉远多于最低抗拔要求的根数,不论是凸曲线还是凹曲线,其抗拔能力均满足要求。
林星昀唐翔彭卫兵
关键词:组合梁桥负弯矩区预应力
矿渣微粉掺量对混凝土收缩开裂的影响被引量:46
2004年
收缩开裂是现代混凝土劣化的重要原因.采用改进的椭圆环收缩开裂试验、自由收缩和抗折强度试验,以及不同养护条件下混凝土抗压强度对比试验来综合评价矿渣微粉掺量对混凝土收缩开裂的影响.结果表明,矿渣微粉掺量为40%~50%时,胶砂初始开裂时间明显增长,混凝土自由收缩减小,混凝土早期收缩开裂性能显著改善,混凝土抗压强度达到最高;标准养护条件比干燥养护条件对矿渣微粉混凝土强度的发展更有利.
梁文泉王信刚何真马保国叶群山彭卫兵
关键词:矿渣微粉初始开裂时间收缩开裂养护条件
一种空心板梁桥L型裂缝防治方法
本发明公开了一种空心板梁桥L型裂缝防治方法,通过在空心板边梁制备过程中内部设置预应力筋的方式来实现,具体包括如下工艺步骤:1、放样定位;2、锚固装置安装;3、确定张拉预应力;4、预应力筋穿束;5、预应力筋张拉并锚固;6、...
李翠华刘学亮彭卫兵黄星雨
基于OpenSEES的圬工拱桥内力分析及倒塌过程模拟被引量:9
2013年
该文采用截面内力积分程序,研究某圬工拱桥精细化实体单元有限元模型在左桥台施加不同水平向位移的工况下,主拱圈和拱脚的关键截面轴力、剪力和弯矩的分布和发展趋势,并根据该趋势预测圬工拱桥的倒塌顺序,得出随着圬工拱桥桥台的滑移,离滑移端最近的拱圈受力最不利;其次,利用OpenSEES作为桥梁渐进倒塌破坏分析的求解内核,对大应变TLFD8nBrick单元进行二次开发,开发了相应的3D实体单元及几何非线性动力分析方法,并以应变作为单元的失效准则,通过单元生死技术模拟圬工拱桥的损伤破坏,实现拱桥的渐进式垮塌模拟,倒塌顺序与内力分析预测结果一致。结果表明:对不同工况下桥梁关键截面的内力发展情况进行研究,可有效的揭示圬工拱桥垮塌机理;其次,针对OpenSEES中的大应变单元进行二次开发,能准确模拟桥梁构件渐进破坏过程;最后采用3D图形动画可直观显示桥梁渐进倒塌过程。
彭卫兵熊志洪潘晓东赵麒麟
关键词:圬工拱桥OPENSEES
一种单箱砼-多T型钢混合连续梁桥结构
本发明公开了一种单箱砼‑多T型钢混合连续梁桥结构,边跨和中跨的边端采用混凝土箱梁,跨中采用由若干片T型钢梁焊接而成的多T型钢梁段,所述混凝土箱梁和多T型钢梁段之间依次设置混凝土实心段、钢混结合段和钢梁过渡段;单片T型钢梁...
彭卫兵沈佩文
文献传递
基于Vega Prime的虚拟现实车辆智能运动模拟被引量:4
2013年
基于虚拟车辆坐标和车辆运动状态对比实现了车辆运动控制方法,通过研究车辆自由行驶、跟驰和变道实现了车辆的虚拟车辆相应的运动策略,利用Vega Prime相关碰撞检测机制,实现了车辆信号控制,并在Vega Prime平台上使用VC++编程实现了虚拟车辆的智能运动模拟,最后采用北京五道口区域交通流实际算例验证了模拟方法的有效性.研究结果表明:通过对Vega Prime进行二次开发,可以实现高沉浸感、高人机交互的虚拟车辆智能运动模拟,模拟仿真结果与交通实际情况相符.
罗元谢波彭卫兵成赟凌任爱珠
关键词:虚拟现实VEGA
桥梁结构设计中的知识复用技术被引量:11
2007年
重用桥梁设计企业的设计知识会提高设计效率,优化设计方案;然而由于缺乏有效获取设计知识的途径,无法做到知识的有效重用。该文在对桥梁数据进行分析后,建立了面向对象的桥梁结构数据组织方式,进一步建立了复用桥梁设计企业设计资料的系统架构,提出了基于最近邻方法的桥梁构件、结构体系以及项目3个层次的相似性定义的获取相似案例方法,并进一步研究了多元回归和人工神经元网络技术实现对相似案例的修改,以生成符合新的设计要求的桥梁设计案例,形成了基于挖掘以往设计案例中包含知识的桥梁结构设计方法,为图形的自动化排列及图形手工快速排列提供了有效的工具。
彭卫兵任爱珠徐峰
关键词:桥梁结构设计知识复用
一种基于桥面图像识别和桥梁振动感知的桥梁损伤评定方法
本发明公开了一种基于桥面图像识别和桥梁振动感知的桥梁损伤评定方法,包括:建立重载货车登记数据库,识别捕捉桥面行驶的货车车辆,在重载货车登记数据库中搜寻对应车辆的载重信息,并利用动力响应监测感应设备获取车辆经过桥梁时引起的...
杨利斌彭卫兵郑骞李翠华
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