曲庆文
- 作品数：119 被引量：436H指数：12
- 供职机构：山东理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金国家攀登计划更多>>
- 相关领域：机械工程理学金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>
- 指数型粘度修正模型及应用被引量：3
- 2001年
- 根据吸附理论和分子间能量的变化规律来确定表面相互作用程度 ,以此可定义吸附层 ,得出吸附层厚度的分析计算式。吸附层厚度对研究薄膜润滑是最关键的因素 ,是薄膜与厚膜不同分析的关键点。根据分子相互作用的基本理论及流体力学的基本定义得出指数型粘度修正的表达式 ,用于确定微小间隙内流体粘度的变化规律 ,从而建立薄膜润滑理论模型 ,计算薄膜润滑轴承的特性。
- 曲庆文王梅柴山姚福生
- 关键词：粘度薄膜润滑轴承分子相互作用润滑剂厚度
- 基于磁场有限元分析的永磁除铁设备被引量：1
- 2008年
- 针对电磁除铁设备结构复杂、效率低的缺点,设计了一套以永磁体为除铁载体的除铁设备,介绍了设备的机械和控制部分,并计算了不同工作模式下的除铁效率。在除铁的关键部分设计中引入了有限元分析,保证了设计的科学合理性。
- 曲庆文付雷杰万继祥
- 关键词：永磁体有限元分析
- 基于FLUENT的静态充填混合器流场分析被引量：5
- 2015年
- 针对用高水膨胀材料和浆料管道自流输送设计出静态充填混合器。利用计算流体力学的方法和多相流理论,建立浆料在混合器内的流动控制方程,在三维软件中建立流体模型进行数值计算。通过分析混合器内流场在各个方向的不同截面,得出浆料入口与混合器底部距离为1 m时最有利于浆料均匀混合,其流场涡流数量多且均匀,速度适中,湍流强度高,各截面均有混合效果,出口不容易堵塞。
- 陈云华曲庆文孙记树李芳
- 关键词：流场分析
- 包含两类变量的离散变量框架结构拓扑优化设计被引量：3
- 2003年
- 将包含两类变量的桁架结构拓扑优化设计的概念及求解离散优化的相对差商法进一步推广到由梁单元组成的框架结构的拓扑优化 ,建立了包含两类变量的框架结构拓扑优化设计模型 ,构造了包含应力约束和位移约束的统一约束函数 ,发展了统一处理两类变量 ,求解包含两类变量的框架结构拓扑优化设计问题的算法 。
- 柴山曲庆文李基恒
- 关键词：离散变量应力约束相对差商法
- 流体吸附层厚度计算模型的研究被引量：3
- 2001年
- 根据流、固体表面吸附特性和分子间能量的变化规律来确定流、固体表面相互作用的程度 ,以定义表面吸附性能和吸附层 ,并得出以能量表示的吸附层厚度计算公式 ;吸附层厚度对流固特性、管流问题及薄膜润滑问题等的研究具有重要意义。特别适用于以流体膜为基础进行工作的研究 ,是纳米级润滑理论研究必须解决的问题之一。
- 曲庆文周巧玲贾庆轩马浩柴山
- 关键词：润滑理论
- 线接触滚动轴承的载荷分布及摩擦学分析被引量：4
- 2004年
- 对线接触滚动轴承的载荷分布进行分析 ,得出其载荷分布规律 ;进行滚动轴承的摩擦学计算方法分析 ,得到通用的计算公式 。
- 曲庆文钟振远
- 关键词：滚动轴承线接触载荷分布摩擦学弹流润滑
- 用指数型粘度模型计算径向滑动轴承被引量：2
- 2003年
- 本文应用指数型粘度修正模型进行薄膜润滑径向滑动轴承的计算分析 ,得出了考虑润滑剂与金属壁面相互作用时径向轴承的特性 ,同时进行与常规计算轴承的比较 ,为进行表面沉积层润滑性能分析和机理分析提供理论指导。
- 曲庆文葛文庆党军建邵叔玲
- 关键词：径向滑动轴承薄膜润滑性能分析
- 新型基体材料含量对摩擦材料性能的影响
- 2012年
- 用新型复合材料改进基体材料,以水基材料为基体,实现节能、环保的摩擦材料的冷压成形工艺加工。利用定速摩擦磨损试验机对自制的摩擦材料进行试验,研究基体材料含量对新型复合材料摩擦因数和磨损率的影响规律。结果表明:制备的复合摩擦材料的性能与基体材料的含量具有相关性,得到了在实验条件下的理想基体材料含量;材料摩擦磨损问题的影响因素十分复杂,通过研究证明了冷成形摩擦材料的摩擦稳定性和耐磨性。
- 曲庆文孙钿科王绍清于红娟李芳
- 关键词：摩擦材料磨损率
- 考虑边界层效应的汽轮机非线性间隙气流激振力分析被引量：2
- 2002年
- 从流体动力学出发 ,应用动量定理研究汽轮机短直叶片由于间隙引起的非线性气流激振力问题 ,综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析的方法导出普遍适用的计算公式 ,解决了Alford公式中需人为选取效率系数的困难。
- 刚宪约孙一柴山曲庆文姚福生
- 关键词：转子动力学气流边界层效应汽轮机
- 薄膜润滑时分层粘度模型的速度场分析被引量：2
- 2001年
- 流体的流动将直接影响其润滑特性,特别是润滑剂粘度的分布。速度变化除产生温升外,还将可能使润滑剂产生剪切稀化。在薄膜润滑中,润滑剂间的相对运动速度大,其特性变化将更为突出。本文以分层粘度模型来研究在此时润滑剂的速度特性,为研究流体温度场和剪切稀化问题提供数据,对揭示薄膜润滑状态下轴承的性能和变化规律具有重要的意义。
- 曲庆文赵又群柴山
- 关键词：薄膜润滑粘度
