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李凌林
作品数:
44
被引量:47
H指数:3
供职机构:
合肥工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
中央高校基本科研业务费专项资金
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相关领域:
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合作作者
董满生
重庆交通大学土木建筑学院
唐飞
合肥工业大学
韩丁
合肥工业大学土木与水利工程学院
李文龙
合肥工业大学
张祥
合肥工业大学
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2010
1篇
2009
2篇
2008
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一种测试和评估沥青愈合性能的方法
本发明公开了一种测试和评估沥青愈合性能的方法,是先将待测沥青通过PAV法进行老化,然后将PAV老化沥青制成试样并进行DSR愈合试验,根据试验结果计算伪剪切模量,并计算表征PAV老化沥青愈合性能的愈合指数,再根据愈合指数预...
李凌林
吴亦超
文献传递
基于细观结构的沥青混凝土三维有限元建模方法
本发明公开了基于细观结构的沥青混凝土三维有限元建模方法,是利用Mimics软件对沥青混凝土试件横断面的X‑ray CT连续扫描图进行一系列处理,重构集料的三维模型以及集料和沥青玛蹄脂的三维模型;然后导入到模型处理软件3‑...
李凌林
张振
一种温拌阻燃改性沥青混合料及其制备方法
本发明公开了一种温拌阻燃改性沥青混合料及其制备方法,首先将阻燃剂加入到熔融沥青中,搅拌混合均匀获得阻燃改性沥青;将获得的阻燃改性沥青在搅拌下加入到加热的粗细集料中,最后加入温拌液和矿粉,搅拌混合均匀制得温拌阻燃改性沥青混...
李凌林
李文龙
文献传递
水平移动荷载作用下沥青路面的永久变形
被引量:10
2011年
为分析长大纵坡路段、城市交叉口或公交站台处沥青路面永久变形严重的原因,借助于有限元软件ABAQUS并编写了UTRACLOAD及DSLOAD子程序,计算了水平移动荷载作用下的沥青路面响应.研究结果表明:由水平剪切力引起的竖向永久变形和由正压力引起的竖向永久变形相比同样严重,均需严格控制;相同水平荷载作用下,随着荷载移动速度的加快,沥青路面结构体竖向永久变形的峰值逐渐减小,累积竖向永久变形也逐渐减小;水平移动荷载和其对应的作用时间对竖向永久变形的敏感性相当.
李凌林
黄晓明
关键词:
沥青路面
有限元法
ABAQUS
一种基于有限元的沥青路面疲劳损伤预测方法
本发明公开了一种基于有限元的沥青路面疲劳损伤预测方法,是基于力学—热—损伤耦合控制方程,模拟沥青路面在车辆荷载和温度应力作用下的疲劳损伤,本方法包括以下步骤:选择路面构造类型和几何尺寸,定义车辆荷载和路表温度函数;指定路...
李凌林
王忠源
隧道施工渣土出口井安全防护系统
本发明提供了一种隧道施工渣土出口井安全防护系统,其包括智能终端、用于统计施工人员进出人数的闸机系统以及用于观察井内施工人员位置的成像系统,闸机系统安装于出口井的进出口通道内,成像系统安装于出口井内,闸机系统以及成像系统均...
董满生
董远超
唐飞
陈一锴
李凌林
基于有限元的路面结构多物理场耦合数值模拟方法
本发明公开一种基于有限元的路面结构多物理场耦合数值模拟方法,包括:定义力学、热力学和水力学参数;定义车辆载荷和气象函数;添加固体力学模块,施加荷载并设置边界条件;添加多孔介质传热模块,引用气象函数并设置边界条件;添加达西...
李凌林
王忠源
李文龙
基于细观结构的沥青混凝土三维有限元建模方法
本发明公开了基于细观结构的沥青混凝土三维有限元建模方法,是利用Mimics软件对沥青混凝土试件横断面的X‑ray CT连续扫描图进行一系列处理,重构集料的三维模型以及集料和沥青玛蹄脂的三维模型;然后导入到模型处理软件3‑...
李凌林
张振
文献传递
公交车自裂窗户模组和公交车车架
本申请提供一种公交车自裂窗户模组和公交车车架,涉及交通工具领域。公交车自裂窗户模组包括安装支架、电动共振捶和控制器,安装支架用于与窗框或车架固定连接,电动共振捶安装与安装支架上,电动共振捶的锤头用于与车窗玻璃抵接;控制器...
董满生
张浩
张卫华
龙建成
李凌林
一种基于有限元的沥青路面疲劳损伤预测方法
本发明公开了一种基于有限元的沥青路面疲劳损伤预测方法,是基于力学—热—损伤耦合控制方程,模拟沥青路面在车辆荷载和温度应力作用下的疲劳损伤,本方法包括以下步骤:选择路面构造类型和几何尺寸,定义车辆荷载和路表温度函数;指定路...
李凌林
王忠源
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