李迪
- 作品数：4 被引量：15H指数：3
- 供职机构：沈阳建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于Brinkman方法工程降水多流场数值模拟分析被引量：5
- 2014年
- 根据采动岩体破坏下非线性渗流的特点,可知在破碎岩体中流体的流动状态既不是自由管流,也不是线性达西层流,所以不能用达西方程和Navier-Stokes方程来描述。提出采用Brinkman方程,研究在破碎岩体中水的流动规律,探究含水层在不同条件下对破碎岩体中的水渗流的作用机理,为正确预测水量和给定降水井数量提供参考依据。
- 白春震赵俭斌侯世伟李迪
- 关键词：破碎岩体
- 干法橡胶颗粒沥青混合料国内外发展现状被引量：3
- 2015年
- 总结了橡胶沥青混合料的国内外发展历史，在对比分析了近年来国内主要的研究方法和成果，如橡胶颗粒的掺量、拌和时间、成型温度等参数之后得出，美国和日本的大多数研究着重于提高路面的路用性能和除冰雪能力，而法国和英国等国家则是着重考虑其耐磨性和降噪方面的性能。我国研究人员得到橡胶颗粒掺量达到2．5％～3％时，高温稳定性、低温抗裂性、耐久性等路用性能都达到了一个良好的指标，且有较突出的抗滑性能及自除冰的特点。总结了现阶段试验路铺筑中遇到的问题后，提出在今后的研究中，主要研究方向是如何改进橡胶颗粒沥青混合料二次成型的方法以及如何在抗剥落性和除冰性能等路用性能方面有所提高。
- 徐岩李迪孙秋于书航
- 关键词：橡胶颗粒干法沥青混合料
- 橡胶颗粒沥青混合料配合比设计研究
- 近年来,随着社会的不断进步和汽车制造业的飞速发展,沥青混合料路面路用性能的改进以及减轻废旧轮胎带来的污染问题成为了困扰交通各部门的难题。一种非常有效的处理方式,就是将废旧轮胎制成橡胶颗粒加入到沥青混合料中。橡胶颗粒具有较...
- 李迪
- 关键词：沥青混合料橡胶颗粒配合比设计最佳油石比路用性能
- 文献传递
- 土壤固化剂及固化土路面基层的研究与发展被引量：7
- 2014年
- 土壤固化剂是一种显著的改变土壤物理力学性能,使之成为相对强度高、收缩量小、压实度高、不会出现"再次泥化现象"的新型工程材料。土壤固化剂按照材料的组成成分可分为离子类、无机类、有机聚合类,其固化机理大致可以分为物理力学过程、化学过程和物理化学过程。土壤固化剂加固路面基层相比于传统筑路材料更加经济、环保。当前国内的很多学者对固化剂混合料的强度和耐久性以及其路用性能进行了研究和总结,强调了固化土路面基层研究的重要意义及面临的问题。
- 白春震徐岩武泽锋路新李迪
- 关键词：土壤固化剂
