李鸿 作品数:59 被引量:449 H指数:10 供职机构: 长沙理工大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家高技术研究发展计划 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 交通运输工程 电气工程 更多>>
地铁列车逻辑控制单元的安全性设计与研究 被引量:2 2019年 为了研究列车逻辑控制单元(LCU)的安全性,分析了新型地铁列车LCU的系统安全设计,介绍了安全PLC理论在地铁列车LCU中的应用。采用冗余设计和诊断电路来保证系统的安全性与可靠性。通过失效模式及影响分析,计算功能安全模型需要的基础失效数据,使用模糊故障树对其进行建模。结果表明,基于安全PLC理论设计的LCU具有较高的安全性;其安全完整性等级(SIL)最高可达SIL2等级,满足轨道交通产品对功能安全的要求。 苏醒 李鸿 姜俊彤关键词:逻辑控制单元 冗余 模糊故障树 安全完整性等级 地铁列车 RFID系统中基于按段排序的防碰撞算法 2016年 针对无线射频识别系统中的标签碰撞问题,在商余排序算法的基础上,提出了一种按段排序的防碰撞算法.该算法通过提取碰撞位构建新的ID,并从ID号最高位开始每4个比特位划为一段,根据标签段序列对争用周期时隙数商余运算的结果,确定标签在段序列对应的争用帧内的发送时隙及发送位,从而确定标签的发送顺序.实验结果表明,相比商余排序算法,该算法性能更稳定,识别耗时更少,识别效率提高46%. 陈义 李鸿关键词:无线射频识别 基于光全反射原理的乳化液浓度检测系统设计 被引量:3 2016年 为满足乳化液浓度检测精度的要求,针对当前乳化液浓度过高或过低对仪器设备造成损害等问题,提出一种利用光全反射原理测量乳化液浓度的检测系统。利用主控芯片MSP430F149检测CCD图像传感器明暗分界面处的像元值,用此像元值代替乳化液折射率,同时利用测温电路采集乳化液温度,在主控芯片中利用像元值、温度二者与浓度的关系,采用线性插值法得到所测乳化液浓度最逼近的值,并在液晶屏上显示出来,从而达到实时、精确、智能检测乳化液浓度的目的。 陈义 李鸿关键词:CCD 基于谐波的电力电缆单相接地故障在线测距方法研究 被引量:5 2014年 提出一种适用于电力电缆发生单相接地故障的在线故障测距方法。当电力电缆发生单相电弧性接地故障时,线路测端中存在以基波和三次谐波为主的电气分量。通过分析发生故障时各序网络的等效电路,列出各次谐波下对应电路的方程。利用在线检测出线路测端电压和电流的基波和三次谐波分量作为方程组的已知量,求解方程组得到故障距离和电弧电压。ATP-EMTP仿真验证该方法精确度高,可为电力电缆故障在线故障测距提供一种简单实用的方法。 陈德超 李鸿 韩聪关键词:电力电缆 谐波电压 谐波电流 电弧电压 故障测距 基于ARM与多模型实现的试运线列车超速防护系统 2021年 针对试运线列车运行的安全性与停车准确度的要求,提出一种基于ARM与多模型实现的列车超速防护系统。通过车载设备传感器采样时间序列数据,并将其进行小波去噪,从而得到基于傅里叶模型的目标跟踪运行曲线。设计以模糊神经网络为动态预测模型的速度控制器,利用预测控制的滚动优化与误差矫正特性增加速度控制器在不同运行环境下的鲁棒性。为加快模糊神经网络的训练速度,将改进型粒子群模糊聚类算法的聚类结果作为模糊神经网络的前件规则构建参数。以中车试运线数据为例对其进行仿真,并通过基于曲线面积误差的评价指标对全局速度下的停车精确度进行分析。仿真结果表明:所提出的以傅里叶模型作为目标函数实现的基于模糊网络的预测控制策略具有明显的优势。 姜俊彤 李鸿 苏醒关键词:ARM 超速防护系统 小波去噪 模糊神经网络 MATLAB仿真 室外空气净化设备的设计与试验研究 被引量:3 2017年 针对目前我国出现大范围雾霾天气的状况,提出将静电除尘技术与光触媒催化技术相结合,设计了一种室外空气净化设备。经过CFD理论和能耗分析,论证了方法的可行性。通过对比实验证明该设备对空气污染物的处理效果明显,10 m测试范围的处理效率最大达90%,100 m测试范围的处理效率最大为50%,即该设备在方圆100 m范围内具有快速、有效改善大气环境的作用。 柳一琳 李鸿 夏愉乐 张雷关键词:静电除尘 光触媒 LED显示屏灰度调制算法 被引量:1 2018年 LED显示屏是近几十年来兴起的显示终端,作为媒体显示终端,高质量的图像显示是评价一个LED显示屏的重要因素。提出的一种灰度调制算法,为实际工程设计提供了最优控制参数选取方法,最大程度地利用资源和降低工程设计成本。文章首先构建了合理的屏体结构,讨论了各种设计参数之间的关系。文章中给出了信号时序的计算公式、每帧数据图像占用的时间、点亮效率和设计参数的约束关系、扫描时钟和设计参数的约束关系等,为设计者提供了有力的理论基础,对于不同要求的设计选择合理的参数,使得设计更加有理有据,更加完美,最后给出了以ARM单片机为核心控制系统设计的LED显示屏的方法步骤。 金怀波 李鸿 李理 明强关键词:LED显示屏 ARM单片机 模糊神经网络在列车防冒进系统中的应用 被引量:3 2019年 列车防冒进控制是一种强耦合、高度非线性并且影响因素众多的系统。为了对系统进行准确的控制,该文将自适应神经模糊推理系统与现行的传统控制方法相结合,应用于列车防冒进系统中。通过车载控制系统利用自适应神经模糊推理系统与传统控制方法相结合的方式,根据当前列车运行状态对列车的最高允许车速进行相应的控制。以中车株机厂试运线为例,利用Matlab对实际调查数据进行训练,结果表明,训练误差为1.5%左右,与实际数据平均误差为1.315 m,拟合最大误差百分比在1%左右,预测误差在可控范围内,将自适应神经模糊推理系统加入列车防冒进控制之后具有更高的安全性。 姜俊彤 李鸿 苏醒关键词:轨道交通 模糊神经网络 MATLAB 长行程直线电机的迭代学习控制 被引量:43 2007年 光刻机工件台在扫描曝光过程中要求纳米级的定位精度,采用长行程直线电机粗动加洛仑兹电机高精密微动补偿的6自由度复合运动系统能满足要求。为减小微动电机的运动范围和加速度,必须提高直线电机的轨迹跟踪精度。提出了一种开闭环D型迭代学习控制律改善永磁直线同步电动机(PMLSM)的轨迹跟踪性能。控制器由三部分组成:PID控制器用来提高系统对扰动和参数变化的鲁棒性;前馈补偿器可提高系统的实时跟踪性能;迭代学习控制器则通过执行重复任务来不断向理想的控制信号逼近。实验结果表明,这种控制方法可以有效提高系统的轨迹跟踪精度。 石阳春 周云飞 李鸿 李介明 黄永红关键词:光刻机 工件台 直线电机 迭代学习控制 前馈补偿 RFID系统中预先侦测查询树防碰撞算法的改进 被引量:1 2014年 针对无线射频识别(radio frequency identification,RFID)系统中的标签碰撞问题,在预先侦测四元查询树算法的基础上,提出一种改进的预先侦测查询树防碰撞算法。结合后退式搜索与八叉树询问机制,通过提取碰撞位信息来构建查询树。实验结果表明,改进的算法在通信量、碰撞时期的标签数量、阅读器的查询次数以及系统的吞吐率方面都优于BBS、PDQT算法。 朱林海 李鸿 陈凌宇关键词:无线射频识别 查询树 防碰撞算法