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杨晓燕

作品数:7 被引量:51H指数:4
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程化学工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇化学工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇摩擦材料
  • 2篇KEVLAR...
  • 1篇短纤
  • 1篇短纤维
  • 1篇性能研究
  • 1篇粘弹性
  • 1篇制动
  • 1篇制动噪音
  • 1篇视域
  • 1篇树脂
  • 1篇松度
  • 1篇汽车
  • 1篇热磨损
  • 1篇文化
  • 1篇纤维
  • 1篇磨损
  • 1篇摩擦复合材料
  • 1篇红色文化
  • 1篇酚醛
  • 1篇酚醛树脂

机构

  • 7篇武汉理工大学
  • 4篇清华大学

作者

  • 7篇杨晓燕
  • 4篇曹献坤

传媒

  • 2篇非金属矿
  • 1篇武汉化工学院...
  • 1篇武汉工业学院...
  • 1篇全媒体探索
  • 1篇第七届(武汉...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2005
  • 4篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
降低摩擦材料制动噪音之措施
摩擦材料制动噪音与摩擦副有关,与机械运行速度、制动比压、温度等有关;用轻质、低硬度、高气孔率的材料做摩擦材料,选择合理工艺,增大材料的粘弹性等措施可以减少制动噪音。
达群生杨晓燕赵贺
关键词:摩擦材料制动噪音粘弹性
文献传递
1-2-3型摩擦复合材料的热磨损分析被引量:2
2004年
对1 2 3新型摩擦复合材料进行热失重分析试验和热磨损试验,分析处理试验结果,建立了1 2 3新型摩擦材料的热磨损模型。研究表明1 2 3新型摩擦复合材料具有较高的耐热性和较低的磨损率。
曹献坤杨晓燕
关键词:摩擦复合材料热磨损汽车
新型高性能摩擦材料的研究
在查阅和分析大量国内外文献的基础上,本论文以自行研制的新型高性能汽车制动盘式片为研究对象,通过理论和试验研究,探讨了Kevlar纤维含量和开松度对摩擦材料的性能影响效应及其摩擦磨损机理,并达到了预期的目标,为新型摩擦材料...
杨晓燕
关键词:摩擦材料KEVLAR纤维
文献传递
新型摩擦材料配方设计及优化被引量:15
2004年
采用Scheffe典型多项式回归模型进行新型摩擦材料的配方设计 ,对配方材料的冲击强度、摩擦系数、磨损率、密度和硬度进行模糊综合评价 ,用最小二乘法求得回归方程 ,并采用多变量约束函数的复合形法求得目标函数的最优点和最优值。试验验证了方程的回归效果较好 。
曹献坤杨晓燕
关键词:摩擦材料磨损
元宇宙视域下红色文化传播策略研究被引量:1
2023年
本文从元宇宙视角出发,探讨在元宇宙背景下红色文化的传播挑战和策略。通过厘清红色文化的内涵和元宇宙的本质,分析红色文化在科技浪潮下的传播现状与问题,提出在元宇宙视域下红色文化传播的策略,包括搭建游戏场景、实行数字孪生与交互体验、打造虚拟偶像人物、实现产学研共建等。
杨晓燕
关键词:红色文化
耐高温改性酚醛树脂性能研究被引量:11
2004年
以三聚氰胺、腰果壳油为改性剂改性的酚醛树脂,性能优越于纯酚醛树脂.以改性树脂为基体研制的摩擦材料,其耐热性能、摩擦磨损性能和机械性能均较高,特别是高温摩擦磨损性能优越.
曹献坤杨晓燕
关键词:摩擦材料改性酚醛树脂
Kevlar短纤维对摩擦材料性能的影响效应被引量:16
2004年
研制了以少量Kevlar纤维增强的摩擦制动材料 ,采用高速搅拌以及依电性顺序加料混合的方法 ,重点解决了Kevlar纤维的分散混料问题 ,并系统分析了Kevlar短纤维的分散、含量、长径比、取向等对摩擦材料性能的影响效应。
曹献坤杨晓燕
关键词:摩擦材料KEVLAR纤维
共1页<1>
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